1967 | Porsche 911 2.0 S

IDEM ist ein lateinisches Wort, ein Silbenakronym zwischen den Wörtern "IDentity" und "EMotion" ist: in einem Wort die Essenz eines Projekts. IDEM ist eine Marke, die sich der Restaurierung von Porsche 911-Fahrzeugen widmet, mit der Absicht, die Wünsche nicht nur von Oldtimer-Fans zu erfüllen, sondern von allen, die ein qualitativ hochwertiges Fahrzeug wünschen, unabhängig von ihren Vorlieben.



Bei unserem Softwindow Targa handelt es sich um eine "State of the Art" 0-Meilen-Restaurierung klassischer Porsche 911 "F-Modelle" (IDEM Renaissance).



Der Porsche 911 Softwindow Targa aus 1968 wurde komplett restauriert, während der neue Porsche 991.2 vollständig personalisiert wurde, wobei der 11er als Referenz diente.



Der Porsche 911 S Targa von 1968, Fahrgestellnummer 11850424, ist ein F-Modell (produziert von 1965 bis 1973) und weist mehrere Besonderheiten auf. Zunächst einmal handelt es sich um eine S-Version, die mit 160 PS stärkste und um einen der letzten, produzierten SWB (Shortwheelbase = kurzer Radstand).



Markenzeichen des Targa ist der Sicherheitsbügel als durchgängige B-Säule. Zwischen Windschutzscheibe und Bügel findet das Dachelement Platz. Es besteht aus einem Aluminiumrahmen mit Lederbezug.



Anders als bei den heutigen Targas hat das Urmodell aber eine weiche Kunststoffscheibe im Heck. Sozusagen ein Verdeck für das Fahrzeugheck hinter dem Targabügel.



Wir sind nicht in der Lage, Produktionszahlen mit diesen Spezifikationen zu eruieren, aber wenn man bedenkt, dass Porsche nur 442

Autos dieses Modells für die ganze Welt produziert hat, und wenn man sich das Angebot auf der internationalen Bühne ansieht, halten wir diese Farbkombination für eine absolute Seltenheit.



Fahrgestell Nr. 11850424 wurde komplett restauriert und befindet sich in einem

tadellosen Zustand.



Genau 50 Jahre später wird der moderne Porsche 911 Targa 4S,

Fahrgestell-Nr. WPOZZZ99ZJS131606, produziert. Ein Modell der intern definierten Baureihe 991.2, gebaut im Jahr 2018.



Genau wie der Zwilling dieser Serie ist es eine S-Version, die stärkste ihrer Serie, und mit einer Targa-Karosserie. Die Farbe ebenso Hellelfenbein, das Felgendesign an Fuchsfelgen erinnernd, der Überrollbügel aus gebürstetem Edelstahl oder die goldenen Schriftzüge, all das gibt einem das Gefühl einer Zeitreise.



Auf diese Weise haben wir "das Beste aus beiden Weiten". Die Grundidee, die zur Realisierung dieses Projekts geführt hat, ist in der Tat, "die Möglichkeit zu haben, jeden Tag der Woche ein besonderes Auto zu fahren und sich und Andere an das ebenso besondere Auto zu erinnern, mit dem man sonntags Spaß hat".

Der Verkaufspreis bezieht sich nur auf den 911 Softwindow Targa aus 1968, der Preis für das "Zwillingspärchen" kann gerne im persönlichen Gespräch verhandelt werden.



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Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.



Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.



Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de



Wir freuen uns auf Sie!