1968 | Porsche 911 2.0 L

Dieses wunderschöne 911 L Coupé stammt aus dem letzten Baujahr der SWB-Baureihe (kurzer Radstand). Es wurde für den amerikanischen Markt hergestellt und entspricht, bis auf den Motor, dem europäischen 911 S-Modell. Damit hat der 911 alle tollen S-Optionen wie u.a. Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse, S-Zierleisten, 5 1/2 J x 15 Zoll geschmiedete Fuchsräder, Zusatz-Nebelscheinwerfer, Lederlenkrad, S-Instrumente, 5-Gang Sportgetriebe, und Webasto-Zusatzheizung. Lediglich den S-Motor mit 160 PS durfte Porsche im Jahr 1968 aufgrund verschärfter Abgasvorschriften nicht in die USA exportieren. Um den US-Markt dennoch mit diesem Spitzenmodell zu bedienen, wurde kurzerhand, in den ansonsten mit dem 911 S baugleichen 911L, der  2.0l 130 PS starke 6-Zylinder Boxermotor verbaut.

Das hier angebotene 911 L Coupé befindet sich in einem tollen authentischen, originalen Zustand und ist großteils noch im ersten Lack. Die partiell am Fahrzeug vorhandenen Nachlackierungen wurden in Kunstharz ausgeführt, sodass ein sehr stimmiges und einheitliches Lackfinish vorliegt. Der Motor und das Getriebe sind matching numbers. Die Inneneinrichtung ist von den Teppichen, über die Sitze, Armaturen, den Innenhimmel, die Türverkleidungen, das Armaturenbrett und die Hutablage komplett in einem guten, originalen, unrestauriertem Zustand. Selbst alle originalen Gummidichtungen sind noch am Fahrzeug verbaut. Der Porsche ist karosserieseitig ebenfalls sehr gut, der Unterboden weist keine Schweißstellen auf und präsentiert sich noch mit dem werkseitigen Unterbodenschutz von 1968. Im  Motorraum sind alle originalen Motorraumsticker vorhanden, ebenso ist noch die originale Motorraumdämmmatte verbaut. Unser 911 L hat ab Werk den begehrten Aluminium-Motorblock, statt die später in 1968 verbauten Motoren auf einem Magnesiumgehäuse aufbauen.

Der Porsche war viele Jahre eingelagert und bedarf aufgrund der langen Standzeit noch einer technischen Revision.

Mit unserem hier angebotenen Fahrzeug erwerben sie ein Original der 911 SWB-Baureihe. Ein insgesamt sehr stimmiges und in diesem Zustand kaum zu findendes Exemplar in der Präsentationsfarbe des 911 "hellelfenbein".

Wir bieten Ihnen authentische Originalfahrzeuge an und kein (beliebig reproduzierbares) restauriertes Auto! Nähere Informationen zu unserer Philosophie finden Sie auch auf unserer Website www.karero.de.

Selbstverständlich können alle unsere Fahrzeuge durch externe Gutachter oder gern auch im Porschezentrum inspiziert werden. Wir freuen uns auf Ihren Anruf/ Ihre Email.

Be authentic. Drive originals.

Karero & Team