Bild 1/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 2/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 3/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 4/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 5/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 6/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 7/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 8/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 9/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 10/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 11/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 12/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 13/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 14/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 15/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 16/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 17/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 18/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 19/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 20/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 21/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 22/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 23/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 24/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 25/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 26/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 27/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 28/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 29/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 30/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 31/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 32/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 33/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 34/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 35/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 36/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 37/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 38/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 39/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 40/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 41/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 42/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
Bild 43/43 von Plymouth Special Deluxe (1948)
1948 | Plymouth Special Deluxe

Plymouth P15 Special DeLuxe Club Coupe Rare Car, Manual

22.950 €
🇳🇱
Händler

Beschreibung

Allgemeine Informationen
Modellcode: P15
Kennzeichen: AM-39-97

Technische Informationen
Drehmoment: 233 Nm
Getriebe: 3 Gänge, Schaltgetriebe
Kraftstofftank: 68 Liter
Antrieb: Hinterradantrieb
Beschleunigung (0–100): 22,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 127 km/h

Maße und Gewichte
Leergewicht: 1.480 kg
Abmessungen (L x B): 5 x 1 cm
Radstand: 297 cm

Innenraum
Interieurfarbe: blau
Zahl der Sitzplätze: 5

Umwelt und Verbrauch
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch: 15 l/100km
Energieausweis: A
Emissionsklasse: Euro 0

Plymouth P15 Special DeLuxe Club Coupé 1948

- Restauriert
- Seltene Club Coupé Version mit mehr Platz für Fondpassagiere
- Original-Radio
- Cremeweißes & dunkelblaues Leder
- 3.6 Liter 6-Zylinder
- 3-Gang-Schaltgetriebe

Dieser atemberaubende 1948 Plymouth P15 Special DeLuxe Club Coupé ist ein echter Oldtimer der Extraklasse. Mit seiner cremeweißen Farbe und der blauen Lederausstattung ist dieser Wagen ein wahrer Augenschmaus. Das Club Coupé-Design bietet nicht nur ein Coupé-Erlebnis, sondern garantiert auch Platz und Komfort für die Passagiere im Fond. Das originale Plymouth-Werksradio verleiht dem Innenraum eine authentische Note.

Dieses Exemplar wurde zuvor restauriert, was man an seinem schönen Zustand erkennen kann. Die verchromten Stoßstangen, Zierleisten und Details strahlen Eleganz aus. Unter der Motorhaube befindet sich ein 3,5-Liter-6-Zylinder-Motor mit 97 PS, der mit einem 3-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, das sich mühelos über das Lenkrad steuern lässt. Die verchromten Radkappen mit Weißwandreifen unterstreichen den Vintage-Charakter dieser Schönheit.

Im dunkelblau ausgekleideten Kofferraum befindet sich das Reserverad. Das karosseriefarbene Armaturenbrett und das braune Lenkrad verleihen dem Interieur dieses zeitlosen Wagens einen Hauch von Nostalgie.

Verpassen Sie nicht die Chance, Besitzer dieses einzigartigen Amerikaners zu werden!

Im Folgenden finden Sie allgemeine Informationen über den Plymouth P15
Die Plymouth P15-Serie wurde von 1946 bis 1950 gebaut und war damit die erste Nachkriegsfertigung der Marke. Man hatte die Wahl zwischen den Ausstattungsvarianten De Luxe oder Special De Luxe und konnte sich für eine zwei- oder viertürige Limousine, ein Club-Coupé, ein Business-Coupé, ein Cabriolet-Coupé oder einen Kombi mit Holzkarosserie entscheiden. Die Marke Plymouth wurde 1928 von Chrysler gegründet. Plymouth war das "billige" Modell von Chrysler, wurde aber später zu einer eigenständigen Marke. Der Name Plymouth ist eine Anspielung auf die Plymouth-Kolonie, die die Engländer 1920 in Amerika gründeten. Die Wahl dieses Markennamens verweist auf die Beständigkeit, Stärke und Ausdauer der Kolonisten. Das Logo von Plymouth ist eine Anspielung auf die "Mayflower", den Namen des Schiffes, mit dem die Engländer nach Amerika segelten.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Plymouth
Modell
Special Deluxe
Baureihe
P 20
Erstzulassung
06.1948
Baujahr
1948
Tachostand (abgelesen)
91.560 mls
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
6

Technische Details

Karosserieform
Limousine
Leistung (kW/PS)
71/97
Hubraum (cm³)
3567
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
3
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Weiß
Herstellerfarbe
-
Innenfarbe
Blau
Innenmaterial
Leder

Sonderausstattung

oldtimerLicensePlate

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Carrosso Classic and Sportscars

Carrosso Classic and Sportscars

Ben Kerkhof

Eekstraat 2

8375 HN Oldemarkt

🇳🇱 Niederlande

Weitere Fahrzeuge von Carrosso Classic and Sportscars

Ähnliche Fahrzeuge