1979 | Peugeot 504 GL
- Status:
- Noch unter Mindestpreis
- Schätzwert:
- 10.000 € - 12.000 €
- Endet um:
- 26.04.2026, 19:45:00 MESZ
Unrestauriertes Originalfahrzeug mit Pininfarina-Design und 2,0-Liter-Vierzylinder
Dieser Peugeot 504 GR aus dem Jahr 1979 präsentiert sich als bemerkenswert gut erhaltener Vertreter einer Baureihe, die für ihre Robustheit und ihren Langstreckenkomfort bekannt ist. Besonders hervorzuheben ist das unrestaurierte, original erhaltene Interieur, das den authentischen Charakter des Fahrzeugs bewahrt. Der 2,0-Liter-Vierzylindermotor in Verbindung mit Schaltgetriebe steht sinnbildlich für die solide, langlebige Technik des Modells. Als rechtsgelenktes Fahrzeug eignet sich dieses Exemplar insbesondere für Sammler oder Liebhaber mit Bezug zu entsprechenden Märkten.
Mit der Einführung des Peugeot 504 im Jahr 1968 gelang den Franzosen ein großer Wurf. Das Modell, gestaltet von Pininfarina, verband klare Linien mit einer zeitlosen Eleganz, die bis heute Bestand hat. Gleichzeitig setzte Peugeot auf eine technische Auslegung, die Komfort und Haltbarkeit in den Vordergrund stellte – Eigenschaften, die den 504 weltweit populär machten.
Gerade in Regionen mit schwierigen Straßenverhältnissen etablierte sich der 504 schnell als nahezu unverwüstliches Fahrzeug. Seine robuste Konstruktion, die langhubige Federung und die einfache Wartbarkeit machten ihn sowohl bei privaten Käufern als auch im gewerblichen Einsatz beliebt. Über die Jahre entwickelte sich der 504 zu einem der prägendsten Modelle der Marke und gilt heute als Sinnbild französischer Ingenieurskunst mit globaler Perspektive.
Die Karosserie dieses Peugeot 504 GR präsentiert sich laut vorliegenden Angaben in einem sehr guten Gesamtzustand. Der Lack weist einen gleichmäßigen Glanz auf, während Chromteile und Anbauelemente einen gepflegten Eindruck vermitteln. Kleinere altersbedingte Gebrauchsspuren wie leichte Kratzer oder minimale Dellen können vorhanden sein, beeinträchtigen jedoch nicht das stimmige Gesamtbild. Die Passgenauigkeit der Karosserieteile wird als ordentlich beschrieben.
Besonders hervorzuheben ist das original erhaltene Interieur, das laut Angaben unrestauriert und gut konserviert wurde. Der Innenraum zeigt sich gepflegt mit nur geringen Gebrauchsspuren, die dem Alter angemessen erscheinen. Einzelne kleinere Erneuerungen oder Detailarbeiten könnten erforderlich sein, doch insgesamt vermittelt das Interieur einen authentischen und ehrlichen Eindruck eines gut erhaltenen Klassikers.
Angetrieben wird das Fahrzeug von einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Ottomotor, gekoppelt an ein manuelles Getriebe. Laut Anbieter schaltet das Getriebe ordnungsgemäß, und das Fahrzeug befindet sich in einem mechanisch soliden Zustand. Kleinere Wartungsarbeiten könnten je nach Nutzung erforderlich sein, doch insgesamt wird das Fahrzeug als zuverlässig und fahrbereit beschrieben.
Zu der individuellen Historie dieses Fahrzeugs liegen keine detaillierten Angaben vor. Es handelt sich um ein rechtsgelenktes Exemplar, was auf eine ursprüngliche Auslieferung in einem entsprechenden Markt hindeutet. Weitere Informationen zur Besitzhistorie oder zu früheren Einsätzen sind nicht dokumentiert.
Angaben zu Serviceunterlagen, Rechnungen oder ergänzender Dokumentation liegen nicht vor. Interessenten wird empfohlen, die vorhandenen Unterlagen im Detail zu prüfen, um ein vollständiges Bild der Fahrzeughistorie zu erhalten.
Der Peugeot 504 GR gehört zu jenen Klassikern, deren Reiz weniger in spektakulären Leistungsdaten als vielmehr in ihrer ehrlichen Konstruktion und zeitlosen Gestaltung liegt. Dieses Exemplar überzeugt durch seinen originalen Erhaltungszustand, insbesondere im Innenraum, sowie durch einen insgesamt gepflegten Eindruck. Für Sammler bietet sich hier die Gelegenheit, ein authentisches Fahrzeug mit Charakter zu erwerben, das sowohl im Alltag als auch bei klassischen Ausfahrten überzeugt. Gerade in unrestaurierter Form wird der 504 zunehmend als erhaltenswertes Kulturgut wahrgenommen.
Der Peugeot 504 ist eines dieser Autos, die man nicht sofort laut wahrnimmt – aber lange nicht vergisst. Er fährt sich, so heißt es oft, besser als man erwartet, und genau darin liegt sein Charme. Dieses Exemplar wirkt wie ein ehrlicher Zeitzeuge: nicht überrestauriert, nicht inszeniert, sondern einfach gut erhalten. Und manchmal ist genau das das Entscheidende.
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