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MG T-Type Oldtimer kaufen

MG T-Type ist eine Reihe von verschiedenen Roadster-Modellen, die zwischen 1936 und 1955 produziert wurden. Sie waren die Nachfolger des MG PBs. 

Der Anfang der MG T-Type-Reihe

1936 kam der MG TA auf den Markt, mit dem verbesserten MPJG-Motor des Wolseley Ten. Der Motor hat einen Hubraum von 1.292 cm³ und kann 37 kW leisten. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 125 km/h und eine Beschleunigung von Null auf 100 km/h ist innerhalb von 23,1 Sekunden möglich. Es wurden hauptsächlich Cabrio-Zweisitzer gebaut. Die Karosserie ist in Gemischtbauweise hergestellt worden, mit Eschenholz und Stahlblech. Insgesamt wurden in den drei Jahren der Produktion 3.000 Wagen hergestellt. 1939 wurde die Produktion des MG TA beendet und der MG TB wurde vorgestellt. Der Wagen ist mit einem XPAG-Motor ausgestattet, welcher einen Hubraum von 1.250 cm³ hat und eine Leistung von 40 kW aufbringen kann. Der MG TB wurde 379 Mal produziert. Einige Jahre später wurde der MG TC veröffentlicht. Dieser ähnelte seinem Vorgänger äußerlich sehr, und auch der Motor ähnelte dem des MG TBs. Allerdings war die Inneneinrichtung moderner. Von dem Wagen wurden mehr als 10.000 Stück hergestellt. 

Spätere Modelle der MG T-Type-Reihe

1950 kam der MG TD heraus. Dieser hat die MG T-Type Karosserie, jedoch hat das Modell eine Zahnstangenlenkung, kleinere Scheibenräder und sogar eine Linkslenkung, wenn der Kunde das wünscht. Die erreichbare Höchstgeschwindigkeit liegt bei 123 km/h und es ist möglich, innerhalb von ca. 18 Sekunden von Tempo Null auf 100 km/h zu beschleunigen. Zeitgleich wurde der MG TD Mk. II vorgestellt, dessen Motor eine Leistung von 42 kW aufbringt. Er hat überarbeitete Stoßdämpfer, zwei Kraftstoffpumpen und eine höhere Hinterachsenübersetzung als der TD. Drei Jahre nach dem Produktionsstart wurde das Modell MG TD eingestellt. Bis dahin wurden 30.000 Stück hergestellt. Das letzte Modell der Serie war der MG TF. Dieser kam im Jahr 1953 heraus und wird als überarbeiteter MG TD gesehen. Später wurde auch dieses Modell überarbeitet, sodass der Motor einen Hubraum von 1.466 cm³ hat und auf 46 kW kommt. Das erneuerte Modell wurde als MG TF 1500 vorgestellt. Insgesamt wurden 9.600 TF Modelle gebaut.

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Bild 1/20 von MG TD (1951)
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1951 | MG TD

MG TD Midget Mark II (1951)

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Bild 1/17 von MG TD Competition MK II (1953)
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1953 | MG TD Competition MK II

1953 MG TD/C Competition MKII - 1350cc Fast Road Spec

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1954 | MG TF

MG TF  TF1250 Cabriolet

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1952 | MG TD Midget

MG TD Midget MKII / Restaurata / Targa ROMA / ASI

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1948 | MG TC

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1954 | MG TF 1500

1954 MG TF 1500 - UK Home Market

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1953 | MG TD

1953 MG TD

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1954 | MG TF

MG TF Midget

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1953 | MG TD

MG TD – 1953

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Bild 1/7 von MG TF 1500 (1955)
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1955 | MG TF 1500

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1937 | MG TA

MG  TA Q-Type Special | Uitvoerig gerestaureerd | 1937

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1948 | MG TC

MG  TC | Gerestaureerd | Onderhoudshistorie bekend | 1

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Bild 1/13 von MG TF 1500 (1955)
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1955 | MG TF 1500

1955 MG TF 1500 - UK Home Market RHD

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