1975 | MG MGB

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Kennzeichen: GX-JT-23

Als Nachfolger des MGA lief 1962 der erste MGB Roadster vom Band. Der MGB verwendete ein Monocoque, während frühere MG-Modelle ein Leiterchassis verwendeten. Allerdings teilte die MGB immer noch viele Teile mit der MGA.

Da es den MGB nur als Cabriolet gab, wuchs die Nachfrage nach einer vollständig geschlossenen Version. 1964 präsentierte der belgische Karosseriebauer Jacques Coune seine Kreation auf dem belgischen Automobilsalon. Der MG MGB Berlinetta hatte eine steile Heckscheibe und die Frontleuchten waren in die Linienführung der Karosserie eingelassen. MG entschied sich jedoch für ein anderes Design als Pininfarina und 1965 kam der MG MGB GT auf den Markt.

Nach einigen Anpassungen wurde der Mark II 1968 veröffentlicht. Das bedeutete: ein vollsynchronisiertes Getriebe, eine andere Hinterachse, eine Lichtmaschine statt eines Dynamos und optional ein Automatikgetriebe.

Unser MG B ist ein wunderschönes Auto aus dem Jahr 1975 und ist mit Chromstoßstangen ausgestattet, die dem Auto ein schickes Aussehen verleihen. Dieser gelbe MG sieht von der Karosserie her sehr gut aus und fährt auch gut. Die schwarze Innenausstattung passt hervorragend zur gelben Karosserie. Das Auto ist erst 46.966 Meilen gefahren und das spürt man. Außerdem lässt es sich hervorragend lenken, bremsen und schalten.