Bild 1/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 2/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 3/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 4/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 5/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 6/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 7/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 8/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 9/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 10/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 11/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 12/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 13/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 14/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 15/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 16/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 17/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 18/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 19/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 20/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 21/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 22/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 23/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 24/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 25/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 26/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 27/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 28/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 29/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 30/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 31/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 32/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 33/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 34/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 35/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 36/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 37/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 38/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 39/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 40/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 41/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 42/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 43/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 44/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 45/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 46/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 47/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 48/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 49/50 von MG MGA 1500 (1956)
Bild 50/50 von MG MGA 1500 (1956)
1956 | MG MGA 1500

MG MGA  Beautiful driver (1956)

36.900 €
🇳🇱
Händler

Beschreibung

Deze 1956 MG MGA Roadster is onlangs opgedoken uit een Nederlandse privécollectie.
In al mijn jaren kan ik vol vertrouwen zeggen dat deze MGA een van de best onderhouden exemplaren is die ik ooit ben tegengekomen.
Afgewerkt in een prachtige 'Orient Red' exterieur over zwart leder met rode biezen aan de binnenkant, is het ook een van de meest aantrekkelijke.
Dit vroege model is naar mijn mening de MGA in zijn puurste en meest wenselijke vorm.
Een echte Engelse roadster, voornamelijk ontworpen voor de ”gentlemen racer”.
De MGA is een behoorlijke evolutie tegenover zijn 'TF' voorganger. Naast een veel gestroomlijnder uiterlijk, werd de MGA geleverd met onafhankelijke ophanging en stuurinrichting met tandheugel en rondsel.
Dit resulteerde in een roadster die klassieke charme uitstraalt en ongeëvenaarde superieure handling biedt in vergelijking met de meeste van zijn tijdgenoten.

Onze MGA is ooit tijdens zijn leven volledig gerestaureerd en dat is nog zeer goed zichtbaar.
Zowel de technische als esthetische aspecten van de restauratie zijn destijds onberispelijk uitgevoerd. (Fotobestand van zowel de volledige technische als optische restauratie is aanwezig).
Na de restauratie werd de auto regelmatig gereden in de loop der jaren. Tegelijkertijd is de wagen bijna maniakaal goed onderhouden.
Vanuit technisch oogpunt bestaat er geen twijfel over de buitengewone kwaliteiten van deze auto.
Het carrosserie- en chassiswerk vertoont geen enkel teken van corrosie, een getuigenis van de zorgvuldige restauratie die ze destijds heeft gekregen. De 1500CC 4-cilinder motor komt met één druk op de knop tot leven en loopt gelijkmatig en krachtig.
De auto schakelt als boter. (De koppeling is onlangs vernieuwd).
Het uitstekende rijgedrag van de auto geeft vertrouwen in elke bocht, dus geen zorgen aan de ophangingskant.
Ook het remsysteem is onlangs gerenoveerd, wat zorgt voor nauwkeurige en effectieve remkracht.

Wat het uiterlijk betreft, valt er ook niet veel te wensen.
Esthetisch gezien laat deze MGA geen ruimte voor teleurstelling.
Hoewel hij trots wat 'patina' vertoont die in de loop der jaren is opgedaan, is het juist dit unieke karakter dat zijn aantrekkingskracht versterkt.
De 'Orient Red' lak verkeert in goede staat en de auto heeft zeer mooi chroomwerk.
De verchroomde 'knock-off' spaakwielen completeren het aantrekkelijke plaatje aan de buitenkant. Bovendien is de auto uitgerust met een gloednieuw dak en perfect functionerende schuiframen voor die occasionele regenachtige ritten.
Het interieur is een aangename plek om tijd door te brengen. De zwarte leren stoelen met rode biezen zijn gebruikt maar vertonen geen ernstige slijtage.
Er ontbreken geen schakelaars of er zijn geen gebroken knoppen. Alles werkt perfect.
Kortom, een prachtige Roadster klaar voor een serieuze klassieke rally of gewoon een ontspannen zondagse rit.
Zijn uitzonderlijke staat, gecombineerd met zijn rijke geschiedenis en onmiskenbare charme, maken het een absoluut genot voor elke liefhebber.'
Deze MGA heeft Nederlands papierwerk waardoor hij makkelijk in elk EU-land te registreren is.
Bel 0031623679846 voor meer informatie.

Wij verschepen naar elke locatie in de wereld. Vraag onze partner FreightHammer een gratis offerte! (http: www.freighthammer.com )

Wir sprechen Deutsch, We speak English, Nous parlons Francais, Wij spreken Nederlands.

Garantie: Geen aanvullende garantie

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
MG
Modellreihe
MGA
Modell
MGA 1500
Baureihe
MK I
Erstzulassung
06.1956
Baujahr
1956
Tachostand (abgelesen)
17.155 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet (Roadster)
Leistung (kW/PS)
68/92 (ab Werk: 53/72)
Hubraum (cm³)
1498
Zylinder
4
Anzahl Türen
2
Lenkung
Nicht angegeben
Getriebe
Manuell
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Trommel
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Rot
Herstellerfarbe
-
Innenfarbe
Nicht angegeben
Innenmaterial
Leder

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
Zugelassen
Fahrbereit
Mille Miglia geeignet

Anfahrt

Logo von Legendary Classics

Legendary Classics

Dominique Franssens

Leerlooierstraat 5

4871 EN Etten-Leur

🇳🇱 Niederlande

Weitere Fahrzeuge von Legendary Classics

Ähnliche Fahrzeuge