Bild 1/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 2/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 3/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 4/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 5/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 6/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 7/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 8/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 9/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 10/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 11/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 12/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 13/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 14/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 15/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 16/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 17/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 18/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 19/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 20/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 21/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 22/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 23/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 24/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 25/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 26/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 27/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 28/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 29/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 30/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 31/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 32/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 33/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 34/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 35/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 36/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 37/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 38/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 39/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 40/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 41/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 42/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 43/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 44/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 45/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 46/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 47/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 48/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 49/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
Bild 50/50 von Mercedes-Benz 560 SL (1988)
1988 | Mercedes-Benz 560 SL

Mercedes-Benz SL-Klasse 560 R107 - Hardtop

17.750 €
🇳🇱
Händler

Beschreibung

Modellcode: R107
Drehmoment: 389 Nm
Interieurfarbe: blau
Energieausweis: A

Mercedes-Benz 560 SL 1987

- Astral Silber Metallic' über 'Leder Königsblau'
- Größte Motorversion R107
- Klimaautomatik
- Hardtop

Die Mercedes-Benz SL-Klasse ist ein 1952 eingeführter Fahrzeugtyp von Mercedes-Benz. Er wurde vor allem im Rennsport eingesetzt, aber aufgrund des großen Interesses an einem Serienfahrzeug, dem 300SL Gullwing, mit außergewöhnlich glatter Karosserie, Möwen-Falttüren und einer Höchstgeschwindigkeit von ± 260 km/h dank eines Einspritzmotors. Von diesem Wagen wurde auch eine Roadster-Version gebaut, und Teile des 300SL wurden in das 300 SLR Coupé übernommen.
Im Laufe der Jahre hat sich die Serie stark verändert. Der Wagen wandelte sich von einem reinrassigen Sportwagen zu einem sportlichen Cabriolet. Neben dem SL Coupé wurde auch eine Cabrio-Version produziert. Dadurch bekam der SL einen noch sportlicheren Charakter.

Bei diesem Auto handelt es sich um einen Mercedes-Benz SL 560 von 1987. Das 560 steht für den 5,6-Liter-Hubraum des Motors, einen V8. Es wurden weniger als 50.000 Exemplare produziert, die nur für den US-amerikanischen, japanischen und australischen Markt erhältlich waren. Unser entsprechendes amerikanisches Cabriolet ist in Astral Silver Metallic" lackiert und hat eine Innenausstattung in Royal Blue Leather". Ansonsten ist das Interieur mit blauem Velours gepolstert und verfügt über einen weißen Dachhimmel, elektrische Fensterheber und Spiegel, eine Mittelkonsole aus Holz, eine Heckscheibenheizung und das originale Becker Grand Prix Radio.

Die verchromten Details und Akzente des Wagens sind noch gut erhalten. Er ist im Besitz eines Hardtops in Wagenfarbe. Die 15-Zoll-Leichtmetallfelgen an der Unterseite des Wagens runden das Bild ab. Das Auto wird mit einem vollständigen "History File" geliefert. Dazu gehört auch ein Carfax-Bericht. Darin wird erwähnt, dass der Mercedes eine schadenfreie Geschichte hat. Er dokumentiert auch den niedrigen Kilometerstand. Am 27-04-1992 waren es 69.856 MLS, am 26-11-1993 99.000 MLS, 27-06-1994 107.380 MLS, 22-02-2002 110.157 MLS, 28-02-2003 111.588 MLS, 27-09-2011 125.593 MLS. Die Originaldokumentation enthält sogar den Vorab-Inspektionsbericht von Mercedes-Benz, der vor der Auslieferung an den ersten Besitzer erstellt wurde. Dieser schöne Mercedes wurde in den letzten Jahren nicht viel gefahren, daher ist eine größere Wartung und Instandhaltung notwendig.

Unter der Motorhaube befindet sich der 5,6-Liter-8-Zylinder. Er leistet rund 230 PS und ein Drehmoment von 373 Nm. Der Motor ist mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt und schaltet reibungslos. Dieser 560SL kommt mit US-Title.

Ein V8 Cabrio, was will man mehr?

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Mercedes-Benz
Modellreihe
SL-Klasse
Modell
560 SL
Baureihe
R 107
Erstzulassung
09.1988
Baujahr
1988
Tachostand (abgelesen)
126.467 mls
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
> 6

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet (Roadster)
Leistung (kW/PS)
167/227
Hubraum (cm³)
5549
Zylinder
8
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Automatik
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Scheibe
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Silber
Herstellerfarbe
-
Innenfarbe
Blau
Innenmaterial
Leder

Sonderausstattung

oldtimerLicensePlate

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Carrosso Classic and Sportscars

Carrosso Classic and Sportscars

Ben Kerkhof

Eekstraat 2

8375 HN Oldemarkt

🇳🇱 Niederlande

Weitere Fahrzeuge von Carrosso Classic and Sportscars

Ähnliche Fahrzeuge