1970 | Mercedes-Benz 280 SL

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Allgemeine Information:
Der Mercedes 280 SL ist der Nachfolger des Mercedes 250 SL, der bis 1967 gebaut wurde, dem Jahr, in dem der 280 SL erstmals auf den Markt kam. Das zeitlose, klare Design, das 1961 mit der Mercedes 300 SE Limousine begann, wurde in der Baureihe 230/ 250/ 280 SL fortgesetzt; nach Meinung vieler immer noch der schönste klassische Mercedes seit den sechziger Jahren Der 280 SL zeichnet sich durch ein sehr kultiviertes, spritziges Fahrverhalten und eine sehr gute konstruktive und technische Verarbeitungsqualität aus. Zudem bietet das Auto viel Platz, Komfort und praktischen Bedienkomfort. Der offene Zwei-Personen-Roadster lässt sich mit einem Hardtop ausstatten und verwandelt das Auto in ein geschlossenes Coupé. Die Mercedes-Benz Baureihe 230/ 250/ 280 SL erhielt wegen ihres Hardtop-Designs den Spitznamen „Pagode". Von 1967 bis 1971 produzierte Mercedes etwa 23.885 Exemplare des W113, 280 SL „Pagode". Es ist auch das neueste Update des SOHC M180 Reihensechszylinders von Mercedes-Benz und Käufer konnten ein optionales Sperrdifferential wählen. Der 280 SL ist schwerer als seine Vorgänger, der 230SL und der 250SL, und ist bei Autoenthusiasten beliebt und gilt als eines der zuverlässigsten und robustesten Mercedes-Benz-Modelle, die je produziert wurden.
Genaue Informationen
Dieser schöne Mercedes 280 SL in der Farbe Dunkelrot mit schwarzer Lederausstattung. Es hat auch ein Schaltgetriebe und das macht das Auto zu etwas Besonderem. Ursprünglich handelt es sich um ein amerikanisches Modell, was an den speziellen Scheinwerfern zu erkennen ist. Der Zustand des Autos ist wunderschön und es fährt sich auch großartig. Auch das Leinendach sieht noch gut aus. Unter der Motorhaube sieht man einen trockenen Motor, an dem viel getan wurde. Ein großartiger 280 SL für den Enthusiasten.