1969 | Mercedes-Benz 280 SL

Kennzeichen: PM-15-80

Autos, deren Spitzname fast so bekannt ist wie die tatsächliche Typbezeichnung, sind oft sehr bekannte und beliebte Autos. Das gilt sicherlich auch für die „Pagode“ von Mercedes-Benz, bei der jeder Autoliebhaber sofort weiß, um welches Modell es sich handelt. Der Grund für diesen Spitznamen ist nicht jedem bekannt: Die konkave Form des Hardtops des 280 SL erinnert an die Dächer chinesischer Pagodendächer.
Dieser wunderschöne Mercedes-Benz 280SL Pagode W113 wurde 1969 an seinen ersten Besitzer ausgeliefert.
Angetrieben wird der Pagode von einem 2,8-Liter-Reihensechszylindermotor, der mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Und ist somit automatisch die stärkste Variante. Der Motor leistet 170 PS und ist mehr als stark genug, damit der 280SL problemlos mit dem modernen Verkehr mithalten kann. Auch Bremsen und Fahrwerk sind für ihre Aufgabe bestens geeignet. Das Auto ist gut gefedert und gedämpft und die Bremsen lassen sich gut dosieren. Die Pagode war ein großer Erfolg für Mercedes-Benz und hat noch immer eine große Zahl treuer Fans. Völlig gerechtfertigt, denn es ist ein wunderschön anzusehendes Auto, das wunderbar fährt.
Drehmoment, Leistung, Flexibilität: Alles zeigt, dass dieses Auto wunderbar gepflegt wurde. Auch das beliebte Viergang-Schaltgetriebe, das Fahrwerk und die Bremsen überzeugen. Ein Auto, mit dem wir mühelos an die französische Riviera fahren möchten. Mit dem Auto kann man dort in einem angenehmen Tempo fahren und sich für die kurvigen Straßen ausreichend Zeit nehmen. Der SL ist ein Auto mit zwei Gesichtern: eine tolle Reisemaschine und gleichzeitig ein echter Sportwagen.
Die Karosserie ist sehr gepflegt und weist im Laufe der Jahre einige Gebrauchsspuren auf. Nichts Schlimmes, aber kleine Flecken, die nur dem Besitzer beim Reinigen des Autos auffallen. Der Lack ist noch in einem sehr guten Zustand und hat einen schönen Glanz. Die verchromten Stoßfänger und Zierteile sind alle sehr gepflegt, das gilt auch für die charakteristischen Leichtmetallfelgen und hervorragenden Reifen. Der offene Mercedes-Benz verfügt über ein außergewöhnlich schönes Uhrengeschäft, das deutlich zeigt, dass es sich um ein sehr luxuriöses und exklusives Auto handelt. Die beiden großen runden Meter mit einem vertikal aufgebauten Cluster dazwischen sind von einer Qualität, die nicht nur jetzt, sondern auch damals die Mandibeln senken musste.
Die allgemeine Verarbeitungsqualität eines SL ist außergewöhnlich gut und dies spiegelt sich nun auch im Zustand und in der Verarbeitung wider.
Technisch wurde der SL hervorragend gewartet und ist daher in einem wirklich sehr guten Zustand. Wir haben es bereits erwähnt: Nur wenige W113 fahren so gut wie dieser silbergraue Roadster. Auch die Unterseite des Wagens ist in demselben gesunden Zustand wie der Rest des SL. Wir liefern das Originalhandbuch mit dem Auto.
Im silbergrauen „Mantel“ und mit roter Lederpolsterung ist der SL nicht nur sehr klassisch, sondern auch zeitlos zugleich.
Kurz gesagt, dies ist ein sehr schöner, aber außergewöhnlich guter SL, bereit für viele Kilometer voller Spaß. Ob Tour auf internationalen Autobahnen oder sportliches Fahren über Pass- und Landstraßen: Dieser SL wird Sie nicht enttäuschen.

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