Bild 1/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 2/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 3/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 4/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 5/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 6/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 7/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 8/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 9/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 10/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 11/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 12/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 13/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 14/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 15/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 16/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 17/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 18/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 19/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 20/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 21/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 22/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 23/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 24/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 25/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 26/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 27/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 28/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 29/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 30/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 31/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 32/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 33/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 34/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 35/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 36/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 37/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 38/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
Bild 39/39 von Mercedes-Benz 230 SL (1966)
1966 | Mercedes-Benz 230 SL

1966 Mercedes-Benz 230 SL Pagoda

67.162 €
🇬🇧
Händler

Beschreibung

Lot details

Year: 1966
Make: Mercedes-Benz
Model: 230 SL Pagoda
Registration: AVG 758D
Chassis No:
_11304210012137
_
Engine No: tba
Mileage: tba
(a): Factory hardtop
(b): Kinder seat

The Mercedes-Benz W113 roadsters, designed by Paul Bracq, were produced from 1963 through to 1971 with their distinctive 'pagoda' hardtop roof giving them their contemporary nickname. All models feature an inline six-cylinder engine with multi-port fuel injection using a mechanical pump system adapted from the diesel engine. All are rear-wheel drive and are also equipped with independent rear suspension, a feature that greatly improved road handling. These SL's were typically sold with a soft top and an optional removable hardtop; the so-called 'Coupe/Roadster' configuration. The 230 SL made its debut at the prestigious Geneva Motor Show in March 1963 where Technical Director Fritz Nallinger introduced it as follows, "It was our aim to create a very safe and fast sports car with high performance which, despite its sports characteristics, provides a high degree of travelling comfort." Mercedes-Benz Chief Engineer Rudolf Uhlenhaut, who was as competent behind the wheel as most racing drivers, demonstrated the capabilities of the 230 SL on a tight short racetrack near Montreux in 1963 where he put up a best lap time of 47.5 seconds and, incidentally, out-performed Mike Parkes in his three litre V12 Ferrari 250GT.

This 1966 left hand drive example of the ever-popular model was originally delivered to the U.S.A. and spent several years in Grand Rapids, Michigan. The car was imported into the United Kingdom in October 2018. Since being imported, this attractive Mercedes has benefitted from service work at the world-famous SL Shop that totals more than £8,000. More recently another £3,000 has been spent with a marque specialist. This 230 SL is fitted with the rare factory feature of a 'Kinder' rear inward facing seat and a desirable factory hard top. Offered to auction with a V5C registration document this classic Mercedes is ready for a new home. Consigned by Dominic Lake

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Mercedes-Benz
Modellreihe
SL-Klasse
Modell
230 SL
Baureihe
W 113
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1966
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet
Leistung (kW/PS)
110/150
Hubraum (cm³)
2306
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Nicht angegeben
Getriebe
Manuell
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Diesel

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Andere
Herstellerfarbe
-
Innenfarbe
Andere
Innenmaterial
Andere

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Historics Auctioneers

Historics Auctioneers

Historics Auctioneers

Thorney Business Park, Thorney Lane North -

SL0 9HF Iver

🇬🇧 Vereinigtes Königreich

Weitere Fahrzeuge von Historics Auctioneers

Ähnliche Fahrzeuge