- Automobil
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz 123er (40 Angebote)
Mercedes-Benz 123er Oldtimer kaufen
Der Mercedes-Benz W 123 ist das meistgebaute Auto von Mercedes-Benz und wurde erstmals im Jahre 1975 produziert.
Die Geschichte des W 123
Die Produktion der Baureihe W 123 ging von November 1975 bis circa 1985. Innerhalb dieser Zeit gingen bis zu 2,7 Millionen Autos vom Band. Der W 123 gilt als Wegbereiter für die heutigen Kombifahrzeuge und setzte vor allem in punkto Sicherheit elementare Maßstäbe. Die Fahrzeuge der Baureihe W 123 waren die Nachfolgermodelle der bekannten „Strich-Acht“-Reihe. Obwohl sich der Produktions- und Verkaufszeitraum überschnitt und die „Strich-Acht“-Modelle noch sehr beliebt waren, stieg die Nachfrage der neu vorgestellten W 123 Modelle stetig. Daher betrug die Wartefrist für einen W 123 circa ein Jahr und sehnte sich sogar teilweise auf drei Jahre aus. Die nachhaltige Nachfrage und die hohen Verkaufszahlen des W 123 konnten sogar den VW-Käfer vom ersten Platz verdrängen. Die Nachfrage für einen W 123 war so enorm, dass sogar Aufschlagpreise vereinbart wurden, sodass die Produktion für diejenigen Kunden dementsprechend beschleunigt wurde, die bereit waren den Aufschlagpreis von 5.000 Euro zu zahlen. Diese Praktik wurde bis heute bei Großserienfahrzeugen in der westdeutschen Autoindustrie seither nicht wiederholt.
Die Modelle des Mercedes-Benz W 123
Der W 123 wurden in vier verschiedenen Varianten hergestellt: als Limousine mit Stufenheck, als Limousine mit sieben Sitzen, als Coupé und als Kombifahrzeug (auch T-Modell genannt). Des Weiteren gab es noch vereinzelte Sonderbauten mit verlängertem Radstand, die als Kranken- oder Leichenwagen verwendet wurden. Alle Modelle waren sowohl als Benziner als auch als Diesel erhältlich, wobei die Benzinmotoren eine Leistung von 185 PS und die Dieselmotoren eine Leistung von 125 PS erreichen. Zu Beginn wurden die Vierzylindermotoren (M 115) der Vorgängerreihe W 114 und W 115 („Strich-Acht“) übernommen. Im Jahre 1980 wurde der W 123 erweitert und mit einem neuwertigen Vierzylinder-Benzinmotor des Typs M 108 mit jeweils 109 bzw. 136 PS versehen und löste daher die veraltete und unwirtschaftliche Konstruktion eines M 115 Motors ab. Die Preissituation schwankt pro Modell. Die beliebteste Limousine 280 E ist heute für circa 18.000 Euro zu erwerben.
123er Baureihen
Suchergebnisse
1980 | Mercedes-Benz 230 C
Mercedes-Benz C 230 200-280 (W123) 1980 CE
1984 | Mercedes-Benz 280 TE
5-Gang Getriebe ab Werk, Klimaautomatik, 4-fach Fensterheber
1982 | Mercedes-Benz 230 E
Estimate price: 10000 EUR - 16000 EUR
1980 | Mercedes-Benz 200
Mercedes-Benz 200 MB 200 123er orig.66400 KM perfekter Zustand
1982 | Mercedes-Benz 300 D
Kultiger 5-Zylinder Diesel mit gerade mal 45.451km
1983 | Mercedes-Benz 230 TE
Toller Zustand
1981 | Mercedes-Benz 300 D
Automatik, Klima, viele Neuteile, bildschöne Farbkombination
1983 | Mercedes-Benz 230 CE
Deutscher 230 CE mit nur 18.890 km NEUWERTIG !!!!!!!
1983 | Mercedes-Benz 280 CE
Mercedes 280 CE W123 – 1983
1981 | Mercedes-Benz 230 TE
Zum Verkauf steht ein Mercedes Benz 230 TE, Erstzulassung 8/81.
1982 | Mercedes-Benz 200 D
Mercedes 200 D Serie W 123 blau Diesel
1978 | Mercedes-Benz 280 CE
Mercedes-Benz - 280 ce - 1978
1983 | Mercedes-Benz 300 D
Mercedes-Benz - 300 D - 1983