Lancia Aurelia Oldtimer kaufen
Der Lancia Aurelia ist ein Pkw des Automobilherstellers Lancia, der erstmals im Jahre 1950 produziert wurde.
Die Geschichte und Ausstattung des Lancia Aurelia
Der Lancia Aurelia wurde zwischen 1950 und 1958 produziert und war als Limousine, Coupé und Cabriolet erhältlich. Das Aurelia-Modell ist eine innovative Konstruktion des italienischen Automobilherstellers Lancia. Es wurde mit einem V6-Motor ausgestattet, der anfangs eine Leistung von 42 kW (56 PS) erzielte. Die späteren Coupé-Modelle erreichen eine Spitzenleistung von 113 kW. Innerhalb dieser Technik waren Kupplung, Gehäuse und Differential in einem Gehäuse vereint. Dieses Gehäuse wurde dann an der Hinterachse mit den innenliegenden Trommelbremsen zusammengeführt. Der Aurelia wurde von Vittorio Jano entworfen und war, vor allem durch die Teilnahme am Rallye-Sport, ein wirtschaftlicher Erfolg. Der Lancia Aurelia war maßgeblich stilprägend für nachfolgende Lancia-Modelle. Insgesamt wurden von der Aurelia Standardlimousine 13.677 Stück produziert. Im Jahre 1958 wurde der Aurelia vom Nachfolgemodell Lancia Flaminia abgelöst.
Sondermodell: Lancia Aurelia B24 Spider
1954 wurde der Lancia Aurelia B24 Spider auf der Automobilmesse in Brüssel vorgestellt. Das Modell ist ein zweisitziger Roadster und wurde vom US-Importeur Maximilian Hoffmann konstruiert. Durch die offene, attraktive Karosserie erhoffte man sich bessere Marktchancen. Der fortschrittliche, verbaute Aurelia V6-Motor erzielt eine Leistung von 108 PS. Des Weiteren erhielt der B24 eine Panoramascheibe, die das Modell exklusiver wirken lässt. Angesichts des hohen Preises, war der Verkaufserfolg eher gering. Im ersten Jahr liefen nur 240 Exemplare des B24 Modells vom Band.
Der heutige Kaufpreis eines Lancia Aurelia-Modells
Die Aurelia Modelle erfreuen sich heute großer Beliebtheit, was sich auch im Preis wiederspiegelt. Das Standardmodell mit einer gängigen Ausstattung kostet heute zwischen 40.000 und 60.000 Euro. Die Coupés sind etwas teurer und kosten zwischen 80.000 und 90.000 Euro. Die Sportwagen Variante liegt mit guter Ausstattung bei über 130.000 Euro.
Suchergebnisse
1953 | Lancia Aurelia B20 GT 2500
Series III - 2.5 litres - 1953
1957 | Lancia Aurelia B24 Convertibile
Lancia Aurelia B24S Convertible 1957
1955 | Lancia Aurelia B12
The most elegant sedan by Lancia from the 50s, 1000 Miglia eligible, ASI homologated
1958 | Lancia Aurelia B24 Convertibile
Conservata originale
1959 | Lancia Aurelia B20 GT 2500
Lancia Aurelia B20 S GT | Gereviseerde motor | 1959
1950 | Lancia Aurelia B50
Lancia Aurelia B50 Vignale 1950
1958 | Lancia Aurelia B20 GT 2500
VI^SERIE GUIDA A SINISTRA - KIT NARDI ORIGINALI DELL’EPOCA – ISCRITTA E OMOLOGATA ASI TARGA ORO AI MASSIMI LIVELLI – RESTAURO MANIACALE
1950 | Lancia Aurelia B50
Lancia Aurelia B50 Bertone disegno Michelotti, unico esemplare rimasto dei due realizzati.
1955 | Lancia Aurelia B24 Spider "America"
One of only three original black RHD Spiders
1955 | Lancia Aurelia B20 GT 2500
Très bon état général
1957 | Lancia Aurelia B24 Convertibile
Lancia Aurelia (B24-S) Cabriolet | Gute Dokumentation | 1 von 521 | Klaus Kukuk Gutachten Note 2+ | Italienische Erstauslieferung | Aurelia Registereintrag
1951 | Lancia Aurelia B50
1951 Lancia Aurelia B50 Cabriolet '51
1953 | Lancia Aurelia B20 GT
Lancia AURELIA B20 GT Coupé M0645
1955 | Lancia Aurelia B24S Spider "America"
ISCRITTA ASI CON C.R.S. – RARISSIMA – RESTAURO MANIACALE – ECCELSE CONDIZIONI