1972 | Lamborghini Jarama 400 GT S

Kennzeichen: AL-72-44

Wenn wir uns die Geschichte von Lamborghini ansehen, sind wir uns schnell einig. Die italienische Marke, die mit Traktoren angefangen hat, hat mit seinen Sportwagen erstaunliche Kreationen geschaffen. Fantastische Designs, wunderschöne Motoren und viel Fahrerlebnis. Kurzum ein tolles, harmonisches Gesamtbild. Erinnern Sie sich an den Lamborghini 350 GT? Lamborghini baute mehrere GTs mit wunderschönen V12-Frontmotoren. Das begann mit dem 350 GT. Dann kamen der 400 GT, der Islero, der verrückte Espada und dann der Jarama.

Wir reisen zurück in die Zeit, genauer gesagt ins Jahr 1970. Lamborghini hatte den Jarama komplett fertig, um die Markteinführung auf dem Genfer Autosalon stattfinden zu lassen. Die Idee, die neueste Kreation Jarama zu nennen, kam von einem Fluss in einer bestimmten Region in Spanien und diese Region ist für Stierkämpfe bekannt. Lamborghini nutzte den Espada als Basis, verkürzte jedoch den Radstand. Der Meister des Autodesigns, Marcello Gandini, wurde mit der Gestaltung der Karosserie beauftragt. Gandini ist weltberühmt, unter anderem für das legendäre Design des Lamborghini Miura. Was sofort ins Auge fällt, sind die nur teilweise abgeschirmten Vierfachscheinwerfer. Wir sind Fans des Jarama!

Der Jarama blieb bis 1976 in Produktion und erhielt 1972 als GTS einige Modifikationen. Der Wagen erhielt z.B. einen 3.9-Liter-Motor mit 365 PS. Lamborghini baute insgesamt 327 Exemplare, davon nur 150 in der GTS-Version.

Unser Exemplar in Brummen sieht sehr schön aus und war zwanzig Jahre lang im Besitz des letzten Besitzers, der das Auto für verschiedene Veranstaltungen nutzte. Eine wirklich schöne Farbgebung, die perfekt zu Gandinis Linien passt. Die Lackfarbe, Antille Verde, sieht sehr gepflegt aus und ist die originale Farbe, die mit diesem Exemplar damals geliefert worden ist. Wichtig zu erwähnen ist auch, dass es sich um einen originalen Jarama S ab Werk handelt. Damit ist es eines von den 150 produzierten Exemplaren. Also eine absolute Rarität.

Ein sehr schöner und gepflegter Zustand; so können wir diesen Jarama S. kurz zusammenfassen. Die gesamte Technik wurde kürzlich von einem anerkannten und renommierten Lamborghini-Spezialisten generalüberholt. Die Karosserie sieht immer noch sehr schön, sie hat schöne und korrekte Passungen. Die Chromteile sehen gut aus, genau wie die Scheiben, Spiegel und Felgen. Der Innenraum ist sehr original und wir finden dort wunderschön geformte Sitze, wie sie nur von Italienern angefertigt werden können, aus feinem Leder und in sehr schönem Zustand. Ein sehr schönes Interieur, schauen Sie sich die Fotos einzeln an, um einen Eindruck zu bekommen. Ein eleganter Dachhimmel, ein gepflegtes Armaturenbrett, schöne Zähler und Teppiche in gutem Zustand.

Technisch gesehen ist dieser Jarama S ein einwandfreies und gut fahrendes Auto, was wir gerne öfter sehen würden. Zu diesem Lamborghini liefern wir einen sehr großen Ordner voller Rechnungen und Dokumente, darunter auch den originalen Prospekt. Wir stellen fest, dass das Auto hervorragend gewartet wurde und verschiedene technische Teile verbessert worden sind, wie zum Beispiel die Bremsanlage und die Kühlung.
Dieses Exemplar verfügt über einen 5-Liter-Motor, den gleichen Motor, der auch im Countach 5000 verwendet wird. Aus der Dokumentation geht hervor, dass es sich um ein „Factory Special“ handelt, das heißt, dass dieses Exemplar ursprünglich mit diesem Motor ausgeliefert wurde, wir können jedoch nicht garantieren, dass dies tatsächlich der Fall ist. Wir können garantieren, dass dieses Auto hervorragend fährt und viel Leistung hat. Einfach erstaunlich, wie sich dieser Lamborghini bewegt. Sehr viel Fahrerlebnis, wie wir es von Lamborghini gewohnt sind.

Interessieren Sie sich für diesen schönen und seltenen Jarama S? Kontaktieren Sie uns dann bitte, wir helfen Ihnen gerne weiter. Gallery Aaldering ist seit 1975 ein Familienunternehmen. Sie sind herzlich willkommen. Selbstverständlich organisieren wir den Export unserer Fahrzeuge weltweit; bitte erkundigen Sie sich nach den Möglichkeiten.