1982 | Jeep Wagoneer Limited

Highlights

• Von Berlin Rapper Prinz Pi
• Soundsystem Upgrade und 360° Kamera
• Sorgsam restauriert

Marken & Modellgeschichte

Der Jeep Wagoneer, eingeführt im Jahr 1963, gilt heute als einer der ersten Luxus-Geländewagen und ist somit Pionier der modernen SUV Geschichte. Er wurde von Kaiser-Jeep entwickelt und war ein Pionier in der Kombination von Offroad-Fähigkeiten mit luxuriöser Ausstattung. Das Design stammte von Brooks Adams und basierte auf dem Chassis des Jeep Gladiator. Der Wagoneer war bekannt für seine innovative Ausstattung, darunter Servolenkung und Automatikgetriebe, die damals in vierradgetriebenen Fahrzeugen selten waren. Bis auf Modifikationen an der Front und Heckpartie blieb das Design des Wagoneers während seiner Produktionszeit von 1963 bis 1991 weitgehend unverändert.

Nach einer Pause wurde der Wagoneer 2021 neu aufgelegt, diesmal als moderner Luxus-SUV, der oberhalb des Jeep Grand Cherokee positioniert ist. Die neueste Version, der Wagoneer S, ist ein vollelektrisches Modell, das die Tradition von Luxus und Innovation fortsetzt.

Fahrzeugzustand und Besonderheiten

Der Wagen wurde in den letzten Jahren sorgsam restauriert und optimiert, ohne seinen ursprünglichen Charme zu verlieren.

Dabei wurde der Wagen technisch und mechanisch fast vollständig überholt und stilvoll optimiert. Vom sonoren Klang des Auspuffsystems bis hin zu der leicht erhöhten Sitzposition - dieser Jeep Wagoneer Limited ist absolut einzigartig. Besonderes Augenmerk wurde dabei auf den Erhalt der originalen Substanz gelegt - so wurden die Sitze, die Innenausstattung und der Lack lediglich fachmännisch aufgearbeitet - so wirkt der Wagen heute wunderschön original patiniert. 

Moderne Ergänzungen, wie ein hochwertiges High-End Soundsystem von Sony mit 9" Display, Bluetooth, USB, DAB+, Subwoofer und Lautsprechersystem sowie ein Rundumkamera-System, verbinden den klassischen Charme mit heutigem Komfort.

Insgesamt wurden in den letzten Jahren mehrere zehntausend Euro in das Fahrzeug investiert.

Folgende Elemente wurde im Rahmen der Restaurierung überholt oder erneuert: 

• Ventildeckel
• Ölwanne
• Getriebe & Differential
• Auspuffanlage & Abgasrohr
• Zündung
• Starter
• Zündkerzen
• Servolenkung
• Tank
• Bremsen
• Lichtmaschine
• Scheinwerfer
• Fensterheber
• Scheibenwischer
• Klimaanlage
• Außendekor
• Heckklappen Fensterhub
• Batterie
• Lack

Folgende Optimierungen wurden im Rahmen der Restaurierung durchgeführt:

• Edelbrock Vergaser und Ansaugbrücke 600 CFM
• 3" Höherlegungssatz mit Blattfedern und Stoßdämpfern von Bilstein
• Elektrische Benzinpumpe
• 9" Moniceiver Sony 8050D mit Blutooth, USB, DAB+, Subwoofer und Lautsprecher
• 360° Kamerasystem

Bekannte Mängel

• Zentralverriegelung

Historie

Die Historie des Fahrzeuges ist für einen amerikanischen Wagen außergewöhnlich gut nachvollziehbar.

Angefangen hat die Reise dieses Wagens in den Straßen von New York. Dort wurde der Wagoneer Anfang der 90er Jahre von einem renommierter Schweizer Unternehmer übernommen und gefahren, bevor er beschloss den Wagen mit in die Schweizer Heimat zu nehmen. Von dort aus fand der SUV seinen Weg nach Osteuropa, wo er als ein unvollendetes Restaurierungsprojekt an den bekannten deutschen Musiker Prinz Pi verkauft wurde.

Sowohl der original New York State Registration Receipt aus dem Jahr 1991, als auch die original International Motor Insurance Card des Schweizer Vorbesitzers aus dem Jahr 1995 liegen vor.
Ebenfalls vorhanden sind diverse Rechnungen und Registrierungsdokumente des slowakischen Vorbesitzer von 1998 bis 2019.

Belege und Rechnungen für die beschriebenen Restaurierungsmaßnahmen sind allesamt vorhanden!

Markteinordnung

Gut erhaltene oder restaurierte Exemplare sind heute selten und teuer geworden. Seit ein paar Jahren kaum unter 45.000 USD zu finden. Auch wenn der US Car Markt sich in Europa seit ein paar Jahren immer größere Beliebtheit erfreut so ist die Auswahl guter Fahrzeuge, insbesondere von Geländewagen sehr begrenzt, was für sehr konstantes Preisgefüge auch in Europa sorgt.

Zusammenfassung

Dieser Jeep Wagoneer Limit besticht nicht nur durch seine eindrucksvolle und mit Hilfe von vielen Dokumenten belegbaren Historie, sondern ist vor allem auch wegen der vielen im Rahmen der Restaurierung und Wartungen durchgeführten Arbeiten interessant. Die dezenten Optimierungen machen den Wagen nicht nur optisch zu einem echten Hingucker, sondern dank der multimedialen Funktionen zu einem echten Daily Driver.