1951 | Jaguar XK 120 OTS

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Leergewicht: 1.600 kg
zGG: 1.600 kg

Das Jaguar XK 120 Autenrieth Cabrio ist mehr als nur ein historisches Fahrzeug: Es ist ein einzigartiges Stück deutsch-britischer Automobilgeschichte. Aber „einzigartig“ ist kein leerer Begriff: Ein solches Auto gibt es und hat es nur einmal gegeben.

Nach dem Krieg konzentrierte sich der Karosseriebauer Autenrieth aus Darmstadt vor allem auf den Umbau von BMW-Fahrzeugen. Dennoch nahm das Unternehmen den Auftrag des Frankfurter Anwalts und Fabrikanten Wilhelm Eckerlin gerne an – schließlich ging es um den Ausbau eines damals schon sehr besonderen Fahrzeugs. Der Jaguar Zwei hochspezialisierte Profis haben das Auto gebaut. Damit wurde der XK120 zu einem der teuersten Autos seiner Zeit

In den folgenden Jahren und Jahrzehnten hatte das XK 120 Autenrieth Cabrio viele sehr unterschiedliche Besitzer, viel Aufmerksamkeit und fast völlige Vernachlässigung.

Der hier gezeigte XK120 Autenrieth ist nach zwei Restaurierungen immer noch in einem wunderschönen Zustand. Bei der letzten Restaurierung wurde der Originalmotor wieder in das Chassis eingebaut. Es handelt sich also um einen ganz besonderen Jaguar XK 120, von dem es nur einen gibt. Für den absoluten Jaguar-Enthusiasten ist dies also ein Muss!

Wir haben hierzu eine sehr umfangreiche Dokumentation in unserer Akte.