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1964 | Jaguar Mk X 4.2

Jaguar MK X 4,2 Liter deutsches Fahrzeug

27.995 €
🇩🇪
Händler

Beschreibung

Jaguar MK X 4,2 Liter deutsches Fahrzeug

Der Jaguar Mark X (Mark Ten), später umbenannt in Jaguar 420G, war das Spitzenmodell unter den Limousinen des britischen Herstellers Jaguar und wurde über ein Jahrzehnt von 1961 bis 1970 produziert. Nur ein Jahr nach der ikonischen Jaguar E-Type-Sportwagen wurde der Mark X eingeführt und beeindruckte durch die Integration vieler Technologien und Spezifikationen des E-Type. Im Gegensatz zu seinen Vorgängermodellen, dem MK IX, wurde der Mark X mit einer integrierten, einteiligen Karosserie modernisiert, die zu jener Zeit die größte in Großbritannien war. Zudem verfügte er über Scheibenbremsen an allen vier Rädern und Jaguars unabhängige Hinterachse – Merkmale, die für britische Luxusfahrzeuge der frühen 1960er Jahre bahnbrechend waren.

Ursprünglich mit einem 3,8-Liter-Motor ausgestattet, der auch im E-Type verwendet wurde, wurde er auf ein 4,2-Liter-Triebwerk umgestellt, das zusammen mit einem neu entwickelten vollsynchronisierten Vierganggetriebe eingeführt wurde. Die Bremskraft für dieses schwere Fahrzeug kam von druckunterstützten Scheibenbremsen an allen vier Rädern, wobei die hinteren Einheiten inboard neben dem Differential montiert waren, um die Effizienz zu steigern.

Das Jaguar Heritage Certificate bestätigt, dass das Chassisnummer 1D 75052 BW, dieses schöne linkslenkende (LHD) Exemplar, am 18. August 1964 die Produktionslinie in der Coventry-Fabrik verließ. Es wurde über den offiziellen deutschen Distributor Peter Lindner in Frankfurt am Main bestellt und hat einen bemerkenswerten ersten deutschen Besitzer, Max Dietl aus München, der 1964 in dem renommierten deutschen Magazin „Der Spiegel“ erwähnt wurde. Seit 2010 haben drei weitere deutsche Besitzer zur angegebenen Gesamtlaufleistung von 87.800 Kilometern beigetragen, die offenbar die echte Gesamtfahrleistung ist. Dieses Modell ist heutzutage eine seltene Erscheinung und ein wahrer Überlebender, noch seltener ist es, ein echt originales, in Deutschland geliefertes Exemplar zu finden. Der Wagen ist derzeit mit historischem Status registriert (H-Kennzeichen) und wird mit einem neuen TÜV und einer Inspektion angeboten.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Jaguar
Modellreihe
Mk X
Modell
Mk X 4.2
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1964
Tachostand (abgelesen)
87.800 km
Fahrgestellnummer
1D 75052 BW
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Ja
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Limousine
Leistung (kW/PS)
195/265
Hubraum (cm³)
4235
Zylinder
6
Anzahl Türen
4
Lenkung
Links
Getriebe
Automatik
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Scheibe
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Blau
Servolenkung
Ja
Innenfarbe
Beige
Innenmaterial
Leder

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Teilrestauriert
Gutachten vorhanden
TÜV/HU
H-Kennzeichen
Scheckheft & Rechnungen
Zugelassen
Fahrbereit
Unfallfrei

Verkäufereinschätzung

Motor
Lack
Innenraum
Technik

Anfahrt

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Cathedral Classics

Stewart J. Roy

Lenkwerk-Bielefeld Am Statdholz 24-26

33609 Bielefeld

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