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FIAT 850 Oldtimer kaufen

Der FIAT 850, produziert von 1964 bis 1973, ist ein charakteristischer Klassiker der italienischen Automobilgeschichte. Bekannt als eine verbesserte Variante des populären FIAT 600, präsentierte der 850 eine Vielzahl Karosserievarianten, darunter Limousine, Coupé und Spider. Dank des um 27 mm verlängerten Radstandes bot der 850 mehr Innenraum und einen vergrößerten Kofferraum im Bug. Die Modelle erhielten weltweit Beachtung und wurden besonders für ihr sportliches Design und die Wendigkeit geschätzt.

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Bild 1/47 von FIAT 850 Super (1965)
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1965 | FIAT 850 Super

Fiat 850 Super

EUR 6,500
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Bild 1/10 von FIAT 850 Sport Coupe (1969)
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1969 | FIAT 850 Sport Coupe

FIAT 850 Special G - Francis Lombardi 100 GB

EUR 23,500
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1971 | FIAT 850 Sport Spider

FIAT 850 SPIDER SPORT targa oro Asi

EUR 15,900
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1966 | FIAT 850 Super

FIAT 850 S Berlina Scioneri

EUR 7,900
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EUR 9,700
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1968 | FIAT 850 Sport Coupe

Fiat 850 Sport Coupè – Giallo Positano

EUR 12,500
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1968 | FIAT 850 Coupe

FIAT 850 S Coupè Vignale – 1968

EUR 4,500
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1972 | FIAT 850 Sport Spider

FIAT 850 Sport Spider – 1972

EUR 16,000
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1971 | FIAT 850 Sport Coupe

Fiat 850 Bertone racer

EUR 23,500
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1970 | FIAT 850 Sport Coupe

Fiat - 850 Sport Racer Berlinetta - 1970

Preis auf Anfrage
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Bild 1/44 von FIAT 850 T (1973)
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1973 | FIAT 850 T

<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>

EUR 31,000
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1967 | FIAT 850 Spider

850 Spider Cabriolet 100GS 1 Serie

EUR 25,000
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Besonderheiten der FIAT 850 Baureihe

Der FIAT 850 beeindruckte mit seiner vielseitigen Karosserieauswahl, vom sportlichen Coupé bis hin zum praktischen Familiare. Auffällig sind die sportlichen Varianten, darunter das Coupé und der Spider, entworfen vom renommierten Designer Bertone. Die Limousine mit Stufenheck und umklappbarer Rücksitzbank war das Volumenmodell für alltagsorientierte Käufer. Als FIAT 850 T wurde ab 1965 ein Kleinbus und Kastenwagen als Nachfolger des 600 Multipla auf den Markt gebracht. Der FIAT war aber auch Basis für Kleinserien wie den Lombardi Grand Prix, Abarth-Modelle oder den FIAT 850 Vignale mit dem Design der Carrozzeria Vignale. In Lizenz wurde in Spanien der SEAT 850 produziert.

Beliebtheit und Angebot

Der FIAT 850 zählt zu den gefragtesten Klassikern von FIAT auf dem Markt. Mit einem Anteil von 3,5% an den Gesamtangeboten für FIAT-Modelle zeigt sich eine solide Präsenz in der Oldtimerszene. Ebenso beeindruckt das Interesse der Käufer mit 4,9% aller FIAT-Anzeigenansichten, was die anhaltende Beliebtheit des Modells verdeutlicht.

Technische Daten

Kaufberatung, Schwachstellen

Beim Kauf eines FIAT 850 ist besondere Vorsicht vor Rost notwendig, der am häufigsten in Bereichen wie Radkästen und Schwellen zu finden ist. Die Technik des FIAT 850 gilt generell als wartungsarm, doch müssen spezifische Teile wie der Ölschleuderfilter regelmäßig gereinigt werden. Ersatzteile sind größtenteils gut verfügbar, lediglich einige Originalteile können teuer sein oder erfordern Geduld bei der Suche.

Motor und Leistung, Getriebe und Handling

Der FIAT 850 ist bekannt für seinen wassergekühlten Vierzylinder-Heckmotor, der in den meisten Modellen eine Leistung von ungefähr 34 bis 60 PS liefert. Das Modell bietet eine bemerkenswerte Fahrdynamik, besonders in den sportlicheren Varianten wie dem Sport Coupé, welches über stärkere Motoren und Scheibenbremsen vorne verfügt. Die Modelle waren mit manuellem Getriebe ausgestattet, was das nostalgische Fahrgefühl unterstützt.

Innenraum, Komfort, Außen- und Innendesign

Das Design des FIAT 850 zeigt klassische Elemente italienischer Automobilkunst. Das Coupé-Design von Bertone verleiht dem FIAT 850 eine sportliche Eleganz, die durch besondere Ausstattungsmerkmale wie Sportlenkrad und Sportsitze ergänzt wird. Die Limousinen-Variante betont Funktionalität mit einem flexiblen Innenraumkonzept, das bei Bedarf mehr Platz durch umklappbare Rückenlehnen bietet.

Zusammenfassung

Der FIAT 850 besticht durch seine Vielseitigkeit und den Charme der 1960er Jahre, von der Limousine bis hin zum sportlichen Spider. Als ein zentraler Bestandteil der Fiat-Geschichte bleibt er durch seine klassische Schönheit und Handhabung bei Sammlern und Liebhabern hoch im Kurs. Ein FIAT 850 ist nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Stück lebendige Automobilkultur.