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FIAT 2300 Oldtimer kaufen

Der FIAT 2300 überzeugt sowohl als Limousine als auch als Coupé und Kombi durch sein elegantes Design und seine technische Finesse. Als leistungsstarker Sechszylinder reiht sich das Fahrzeug in die exquisite Riege italienischer Automobilkunstwerke ein. Es begeistert mit einem 2,3-Liter-Motor und einem stilvollen Interieur. Ein Automobil für Liebhaber von italienischen Klassikern, das neugierig auf seine Geschichte macht.

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Suchergebnisse

Bild 1/30 von FIAT 2300 S Coupé (1967)
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1967 | FIAT 2300 S Coupé

Mythique Coupé Fiat, Moteur LAMPREDI & ABARTH culasse

€19,900
🇫🇷
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Bild 1/7 von FIAT 2300 S Coupé (1963)
1 / 7

1963 | FIAT 2300 S Coupé

Fiat 2300 S Coupè 1963

€52,000
🇮🇹
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Bild 1/15 von FIAT 2300 S Coupé (1968)
1 / 15

1968 | FIAT 2300 S Coupé

1968 FIAT 2300S GHIA COUPE LHD

€31,339
🇬🇧
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Bild 1/33 von FIAT 2300 S Coupé (1967)
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€40,000
🇮🇹
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Bild 1/50 von FIAT 2300 S Coupé (1962)
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1962 | FIAT 2300 S Coupé

Well known history since new, only two owners, preservative restoration

€42,000
🇮🇹
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Bild 1/11 von FIAT 2300 S Coupé (1965)
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1965 | FIAT 2300 S Coupé

Fiat 2300 S Abarth Coupe

€48,246
🇬🇧
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Bild 1/9 von FIAT 2300 S Coupé (1966)
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1966 | FIAT 2300 S Coupé

FIAT 2300 S COUPE' -**ABARTH 140 CV ** DA RESTAURARE ( MARCIANTE)

€17,500
🇩🇪
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Bild 1/15 von FIAT 2300 S Coupé (1964)
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1964 | FIAT 2300 S Coupé

1964 Fiat 2300 S Coupe '64

€49,950
🇧🇪
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Einleitung und Geschichte des FIAT 2300

Der FIAT 2300 wurde erstmals 1960 der Öffentlichkeit vorgestellt. Im darauffolgenden Jahr begann die Produktion, wobei der Wagen schnell als stilvoller und leistungsstarker Grand Tourer Anklang fand. Die von Ghia gestalteten Coupé-Versionen boten eine neue Ästhetik auf Basis des soliden 2300-Limousinenmodells. Eine besondere Raffinesse erhielt das Fahrzeug durch die Zusammenarbeit mit Abarth, die dem 2300 S einen besonders leistungsstarken Antrieb verliehen. Mit einem Fokus auf technischer Innovation war der Fiat 2300 in seiner Zeit ein führendes Modell im Segment der repräsentativen Limousinen oder Executive Cars.

Besonderheiten des FIAT 2300

Der FIAT 2300 brilliert mit seiner Kombination aus klassischem Design und hohem Fahrkomfort. Sein geräumiges Interieur und die Möglichkeit, ein Automatikgetriebe zu wählen, boten einen gewissen Luxus, der andere Fahrzeuge desselben Segments in den Schatten stellte. Trotz seiner herausragenden Qualitäten gilt der 2300 heute als Geheimtipp unter Kennern, da er im Vergleich zu anderen FIAT-Modellen bei Auktionen oder auf Marktplätzen weniger häufig anzutreffen ist. Laut Statistik liegt seine Nachfrage bei 1,8 %, womit der 2300 S einen exklusiven Status unter den Fiat-Klassikern einnimmt.

Technische Daten

Kaufberatung / Schwachstellen, Wartung und Zuverlässigkeit

Trotz der robusten Mechanik sollte man beim Erwerb eines FIAT 2300 besonders auf den Zustand des Ventilmechanismus achten, der bei niedrigen Drehzahlen Geräusche verursacht. Allgemein zeichnet sich der 2300 allerdings durch gute Zuverlässigkeit aus, da die Großserientechnik Wartung und Reparaturen einfach gestaltet. Die Ersatzteillage wird als schwierig beschrieben, daher ist die Mitgliedschaft in spezialisierten Clubs ratsam.

Motor und Leistung, Getriebe und Handling

Der 2300 S Coupé bietet eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von fast 200 km/h, unterstützt durch den gemeinsam mit Abarth entwickelten Ventiltrieb. Seine gleichmäßige Leistungsentfaltung erlaubt flüssiges Fahren ohne ständiges Schalten. Das Viergang-Getriebe, optional mit Overdrive, harmoniert hervorragend mit dem drehfreudigen Sechszylinder.

Interieur, Komfort, Exterieur und Design

Im Innenraum des FIAT 2300 dominieren Funktionalität und stilvolle Schlichtheit. Typisch ist das Nardi-Holzlenkrad, während die serienmäßigen Stoffbezüge durch edleres Leder hätten ersetzt werden können. Die von Ghia gestaltete Karosserie des Coupés strahlt zeitlose Eleganz aus und harmoniert mit der dezenten Ausstattung.

Zusammenfassung

Der FIAT 2300 vereint italienischen Chic mit überzeugender Technik und bleibt ein geschätztes Sammlerobjekt für Liebhaber klassischer Eleganz. Ob als Limousine, Kombi (Familiare) oder Coupé - die Vielseitigkeit und Exklusivität des Fahrzeugs machen es zu einem begehrten Klassiker. Mit nur rund 3.500 produzierten Exemplaren bleibt der 2300 S ein seltenes Highlight auf dem Oldtimermarkt.