2002 | Ferrari 360 Spider

Kennzeichen: NK-881-D

Wir finden den Ferrari 360 Modena Spider ein wunderbares Auto. Es ist eine zeitlose Schönheit. Ferrari schnitt damals mit dem Ferrari 355 hervorragend ab; ein sehr gut verkaufter Ferrari. Aber wie bei jedem Automobilhersteller muss man vorausschauend denken und weiterhin innovativ sein. Glücklicherweise hat Ferrari das auch getan. Mit dem Ferrari 360 Modena hat die italienische Marke eine Reihe wichtiger Änderungen vorgenommen. Zunächst einmal das Aussehen: Es ist deutlich anders. Wo es beim 355 oft scharfe Kurven gab, lief beim 360 alles ultraglatt. Und viele Fans wollten den Motor ihres schönen Ferrari sehen. Mit dem 360 präsentierte Ferrari nun den fantastischen V8 durch eine transparente Motorhaube, die den Blick auf die ikonischen roten Zylinderköpfe freigab. Wir sind so froh, dass Ferrari das gemacht hat, denn es sieht einfach fantastisch aus!

Natürlich hören die Veränderungen nicht beim Aussehen auf. Unter der (transparenten) Haube befand sich ein brandneuer 3.6-Liter-Motor. Eine Steigerung von 25 PS gegenüber dem 355 scheint nicht viel zu sein, aber die Leistung des 360 war deutlich besser. Dies war teilweise auf ein geringeres Leistungsgewicht zurückzuführen. Ferrari verwendete für den 360 ein Space-Frame-Chassis, das nicht weniger als 40 Prozent steifer war als der alte 355. In puncto Wartung war der 360 benutzerfreundlicher geworden. Zwischen Motorraum und Innenraum gab es eine abnehmbare Blende, die den Zahnriemenwechsel erleichterte. Der Motor musste nicht mehr ausgebaut werden, was viel Zeit und Geld sparte.

Im Gegensatz zum 355 war die 360-Plattform ursprünglich sowohl für ein Coupé als auch für ein Cabriolet konzipiert. Die Ferrari-Designer verstärkten andere Teile des Chassis, um eine größtmögliche Torsionssteifigkeit zu gewährleisten. Dadurch war der Spider nur 130 Pfund schwerer als das Coupé.

Der 360 Modena Spider bei Gallery Aaldering ist ein ursprünglich in Italien neu geliefertes Exemplar mit einer außergewöhnlich geringen Laufleistung von nur 16.000 km. Das sieht man in jedem Detail, denn das Ganze sieht fantastisch aus!

Als Außenfarbe wählte der Erstbesitzer „Nero“ mit heller Lederpolsterung und schwarzem Verdeck. Dieses Exemplar verfügt auch über die beliebten Daytona-Sitze. Ein wunderschönes Auto. Darüber hinaus wurde dieser 360 mit seinen 16.000 Kilometern von einem Ferrari-Händler/Spezialisten hervorragend gewartet und das Auto wird natürlich mit einer Ledermappe mit allen Ferrari-Handbüchern und Dokumentationen geliefert.

Wir brauchen es eigentlich nicht zu erwähnen, aber bei dieser Laufleistung kann man zu Recht ein Topexemplar erwarten. Mit nur minimalen Gebrauchsspuren ist dieser Ferrari traumhaft schön. Auch das Fahrverhalten ist auf Top-Niveau. Die Sitze sind perfekt und sobald man Platz nimmt, hat man einen schönen Blick auf die eleganten, tiefliegenden Analoganzeigen. Es ist sofort klar, dass es sich um einen echten Sportwagen handelt, mit einem markanten gelben Drehzahlmesser in der Mitte, einem Tacho bis 340 km/h und vier kleinen Zählern für die wichtigsten Informationen. Ein großer Schalthebel fehlt: Dieser 360 Spider ist mit einem schnellen F1-Getriebe ausgestattet, das sanft schaltet. Es macht Spaß bei leiser Fahrt und reagiert sehr sofort, wenn man es sportlich nutzt, genau dafür wurde der 360 Modena entwickelt.

Interessieren Sie sich für diesen schönen Ferrari 360 Modena Spider? Kontaktieren Sie uns noch heute, wir helfen Ihnen gerne weiter. Gallery Aaldering ist seit 1975 ein Familienunternehmen. Sie sind herzlich willkommen. Selbstverständlich organisieren wir den Export unserer Fahrzeuge weltweit, bitte erkundigen Sie sich nach den Möglichkeiten.