1989 | Ferrari 328 GTB

Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Kennzeichen: FE-06-48

Stellen Sie sich mal vor, Sie haben im Jahr 1989 einen Ferrari 328 GTB gekauft und ihn in einem solchen Zustand gehalten, dass der jetzige Käufer sich heute eigentlich wieder einen neuen Ferrari 328 GTB erwerben kann. Der erste Schweizer Besitzer fuhr mit seinem gelben Vollblutpferd lediglich 14.500 Kilometer und dies zumindest scheinbar nur in einer geräumigen Garage. Es gibt eigentlich keine Anzeichen dafür, dass schlechtes Wetter, schlechter Straßenbelag oder andere Verkehrsbedingungen welche dazu führen, dass ein Auto altert.
Vom Ferrari 328 wurden weniger als 7.500 Exemplare in zwei Karosserievarianten gebaut. Das Coupé hieß GTB (mit dem B für Berlinetta) und die Targa-Variante hieß GTS (Spider). Das Coupé ist mit Abstand das Besondere der beiden, da von dieser Version nur 1.344 Exemplare gebaut wurden und die meisten davon rot waren. Schwarz und Grau trifft man auch regelmäßig an, ein gelber GTB ist ein sehr sporadisch angebotenes Fahrzeug.
Es ist also etwas Eigenartiges, was da jetzt in Brummen glänzt, ein praktisch neuer Ferrari, der fast 25 Jahre alt ist. Der Ferrari 328 ist der Nachfolger des mittlerweile klassischen 308. Mit ein paar subtilen Eingriffen ist es Ferrari gelungen, den 328 deutlich moderner aussehen zu lassen, ohne den Charakter seines Vorgängers zu verlieren. Laut Experten handelt es sich beim 328 eher um ein gewaltiges Facelift als um ein eigenständiges Modell. Tatsache ist, dass es Ferrari gelungen ist, das Fahrwerk noch weiter zu verbessern und der 328 zu einem wunderbar handlichen Auto mit einem fantastischen V8 zu machen, der quer hinter den Vordersitzen angeordnet ist.
Die Karosserie dieses Giallo Fly 328 ist genauso, wie man es von einem nahezu neuen Exemplar erwarten würde und sieht dementsprechend hervorragend aus. Ein penibel gepflegtes Exemplar, das Reinheit ausstrahlt. Die Passungen der Türen, Motorhaube und anderen Karosserieteilen ist perfekt. Darüber hinaus verfügt das Auto über schöne Originalfelgen, auf denen gute Reifen in den richtigen Größen montiert sind. Teile wie Türdichtungen, Spiegel und Lichter befinden sich alle in gutem Zustand.
Dann der Innenraum, der in dezentem Schwarz gehalten ist und für ein sehr sportliches Erscheinungsbild sorgt. Die Lederpolsterung ist wunderschön. Geschmeidig und unbeschädigt, offensichtlich ein Innenraum, der keinerlei Schäden erlitten hat. Gleiches gilt auch für die Teppiche, die sich in einwandfreiem Zustand befinden. Die Sitze bieten wunderbaren Halt und die Seitenwangen sind völlig frei von Einstiegsschäden. Sobald wir Platz genommen haben, wird unsere Aufmerksamkeit auf das Armaturenbrett gelenkt, das schlicht gestaltet ist und von dem nur das markante gelbe Logo auf dem Lenkrad und die orangefarbenen Anzeigen dahinter auffallen. Alle diese Dinge sowie die Bedienelemente und das Armaturenbrett selbst sind in neuwertigem Zustand und funktionieren alle einwandfrei.
Der 3.2 Liter Quatrovalvole-Motor wurde quer im Heck montiert und leistet 270 PS und reagiert angenehm agil beim Beschleunigen. Der 328 ist dafür bekannt, dem Fahrer und allen Beifahrern beispiellosen Fahrspaß und Fahrerlebnis zu bieten. Der Motor ist mit einem 5-Gang Schaltgetriebe gekoppelt. Der Vorteil eines solchen Wagens mit nur 14.500 Kilometern ist natürlich, dass der Motor durch die Laufleistung nahezu keinen Verschleiß erfahren hat.
Der Ferrari, den Sie hier sehen, befindet sich in einem außergewöhnlichen Zustand und das gilt nicht nur für das Aussehen, sondern auch für die Technik. Das Auto wird mit den Originalunterlagen und verschiedenen Rechnungen geliefert.

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