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1949 | Delahaye 135M

1949 Delahaye 135 M Three Position Drophead Coupe By Pennock '49

179.950 €
🇧🇪
Händler

Beschreibung

  • Die Karosserie wurde von Pennock in den Niederlanden gefertigt, das Auto selbst wurde in Frankreich gebaut
    - Wird mit Delahaye-Zertifikaten und -Dokumenten geliefert, sowie einigen Wartungsrechnungen
    - Im Jahr 2022 Motorüberholung durchgeführt
    - In jeder Hinsicht original
    - Gern gesehener Gast auf den Grünflächen des Concours d’Élégance
    - Teil einer sehr kleinen Serie von 135M, die alle bekannt sind

    Walkaround video: Click Here

    Geschichte

    Dieser Delahaye 135M wurde in Frankreich gebaut, und die Karosserie wurde in den Niederlanden vom angesehenen Pennock gefertigt. Ein Amerikaner namens D. Cameron Peck war der erste Besitzer im Jahr 1949. Im Jahr 1950 wurde das Auto auf der "Weltausstellung" in Toronto, Kanada, ausgestellt. 1987, drei Jahrzehnte später, wurde es in Monaco von Sotheby's versteigert und für 48.400 Pfund verkauft. Im Jahr 1998 wurde es von Dragone Classic Motorcars in den USA zum Verkauf angeboten und landete in der berühmten "Rosso Bianco Collection" von Peter Kaus. Im Jahr 2006 wurde es an den ebenso berühmten niederländischen Sammler Evert Louwman verkauft, der es im Jahr 2022 an den aktuellen Besitzer, den Verkäufer in diesem Fall, weiterverkaufte. Der aktuelle Besitzer ist tief in das Auto verliebt und hat beschlossen, einen kompletten Motorumbau durchführen zu lassen. Er fuhr damit bei einer großen Rallye, fühlt aber aufgrund seines fortgeschrittenen Alters, dass es an der Zeit ist, sich davon zu trennen.

    Delahaye 135

    Der Delahaye 135 kann zu Recht als "einzigartig" bezeichnet werden, aber das wäre eine Untertreibung. Er wurde von 1935 bis 1954 gebaut und überstand trotzdem einen Weltkrieg. Der 135 erreichte, was unmöglich schien: Er belebte den Automobilsektor, insbesondere in Westeuropa, nach einem Weltkrieg, eine bemerkenswerte Leistung, um es vorsichtig auszudrücken. Trotz des wirtschaftlichen Niedergangs hatte dieses französische Luxusauto einige schöne Merkmale, wie zum Beispiel das optionale vorselektive Cotal-Getriebe.

    1935 beschloss Delahaye, sportlichere Autos zu bauen, zumindest sportlicher nach den Maßstäben der 1930er Jahre. Das löste sozusagen eine Revolution aus: Automobile wurden immer mehr zu dem, was wir heute Autos nennen, und die verwendeten Gadgets neigten mehr zur mechanischen Raffinesse. Die Verkörperung dieser Revolution für Delahaye war der 135, der bereits seinen ultimativen Streckentest in der berühmten Alpenrallye absolviert hatte. Wundersamerweise gewann der 135 die Rallye und erhielt den klangvollen Spitznamen "Coupe des Alpes".

    Für die Zwischenkriegszeit hatte der 135 einen beeindruckenden Motor. Ein 3,2-Liter-Sechszylindermotor war "noch nie dagewesen". Auch die Leistung von 95 bis 110 PS war beachtlich und brach Streckenrekorde und erzielte Siege, auch bei den 24 Stunden von Le Mans.

    Der Delahaye 135 hat eine epische Geschichte geschrieben, die nur wenige übertreffen können. Sein Design ist nahezu faszinierend, und das Fahrerlebnis hebt das Ganze auf eine andere Ebene.

    Delahaye 135M

    Weil selbst "das Beste" für Delahaye nie genug war, entschieden sie sich 1936, eine noch sportlichere Variante namens "135M" einzuführen. Die Hubraumgröße des Motors wurde erhöht, und Kunden hatten die Möglichkeit, den 3,6-Liter-Motor mit einem, zwei oder drei Vergasern auszustatten, was entsprechend mehr Leistung produzierte.

    Beim Kauf eines 135 war die Karosserie nicht enthalten und wurde oft im Import- oder Verkaufsland hergestellt. Abhängig vom Karosseriebauer wird auch der Wert eines 135 geschätzt. In jedem Fall ist der Delahaye 135 ein Auto mit einer Geschichte, die viele Sammler fesselt. Sie wurden in begrenzter Stückzahl gebaut, was ihren Wert stark begünstigt.

    Technische Informationen:

    Karosserie

    - Länge (cm): 480
    - Breite (cm): 149
    - Höhe (cm): 151
    - Radstand (cm): 292
    - Gewicht (kg): 1557

    Mechanik

    - Motor: 3557 cc Reihensechs-Frontmotor
    - Ventilsteuerung: 12
    - Kraftstoffsystem: 3 Vergaser Solex
    - Schaltgetriebe: Viergangen manuell
    - Antrieb: RWD
    - Lenkung rechts
    - Leistung: 115 PS (86 kW) bei 3850 U/min
    - Drehmoment: 235 Nm bei 2200 U/min
    - Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Delahaye
Modellreihe
135
Modell
135M
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1949
Tachostand (abgelesen)
43.368 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Limousine (2-Türen)
Leistung (kW/PS)
85/115
Hubraum (cm³)
3557
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Rechts
Getriebe
Manuell
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Andere
Herstellerfarbe
-
Innenfarbe
Andere
Innenmaterial
Andere

Sonderausstattung

Rechtslenker

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
Zugelassen
Fahrbereit
Mille Miglia geeignet

Anfahrt

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