Bild 1/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 2/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 3/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 4/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 5/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 6/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 7/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 8/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 9/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 10/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 11/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 12/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 13/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 14/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 15/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 16/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 17/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 18/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 19/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 20/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 21/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 22/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 23/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 24/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 25/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 26/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 27/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 28/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 29/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 30/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 31/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 32/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 33/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 34/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 35/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 36/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 37/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 38/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 39/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 40/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 41/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 42/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 43/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 44/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 45/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 46/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 47/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 48/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 49/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
Bild 50/50 von Cadillac 62 Convertible (1948)
1948 | Cadillac 62 Convertible

Stunning Cadillac from 1948

79.500 €
🇳🇱
Händler

Beschreibung

1948 Cadillac Series 62 Convertible

Restored

Dark green metallic with beige leather interior

Top condition

Led by designer Frank Hershey, the design of the 1948 Cadillac was inspired by the Lockheed P-38 Lightning, a fighter plane with twin tails. This made the '48 Cadillac the trendsetter for tail fins on cars. All American car manufacturers followed Cadillac in that regard and even European car brands participated in the tail wing trend! Furthermore, it is a very elegant and timeless design; a trueclassic!

 

This beautiful 1948 Cadillac Convertible was delivered new in New York and in Europe since the 1980s. In excellent, restored condition with beautiful paint, chrome and trim. The “Tan” leather interior is nice and is a tasteful combination with the dark green exterior. Equipped with the original 'numbers matching' Flathead V-8 and Hydra-Matic automatic transmission. This Cadillac runs so beautifully, starts easily and drives excellently. Options include; Hydra-Matic transmission, Special steering wheel, Power windows, top and seat, Radio, Sombrero wheel covers, Back-up light and Fog lights. The 'Hydro-Lectric' system functions perfectly (central oil pump that operates the windows, bench and convertible top). The convertible top is made of light brown fabric with a glass rear window. The rims are powder coated and fitted with new radial “Wide White Wall” tires. A beautiful historical piece that clearly demonstrates Cadillac's post-war leadership, truly “The Standard of the World”. Dutch registration.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Cadillac
Modellreihe
Serie 62
Modell
62 Convertible
Baureihe
Serie 62
Erstzulassung
01.1948
Baujahr
1948
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Ja
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet
Leistung (kW/PS)
112/152
Hubraum (cm³)
5676
Zylinder
8
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Automatik
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Trommel
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Grün
Elektrische Fensterheber
Ja
Innenfarbe
Beige
Innenmaterial
Leder

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Restauriert
Gutachten vorhanden
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit
Unfallfrei

Verkäufereinschätzung

Motor
Lack
Innenraum
Technik

Anfahrt

Logo von LaSalle Classic Cars

LaSalle Classic Cars

Guido Straathof

Kalkovenweg 19

2401 LJ Alphen aan den Rijn

🇳🇱 Niederlande

Weitere Fahrzeuge von LaSalle Classic Cars

Ähnliche Fahrzeuge