1961 | BMW 502 - 3,2 Liter

Highlights: 

• Zugelassen 
• mit detaillierten Zustandsbericht 
• Genutzt und gepflegt

Marken- & Modellgeschichte:   

Der BMW 502, auch liebevoll als "Barockengel" benannt, ist ein wahres Juwel der Automobilgeschichte und steht als Symbol für die Eleganz und den Pioniergeist der 1950er-Jahre. Mit seiner markanten Form und luxuriösen Ausstattung setzte der 502 damals neue Maßstäbe für Luxusfahrzeuge und festigte BMWs Ruf als Hersteller hochwertiger Oberklassewagen. 

Der BMW 502 wurde erstmals 1954 auf dem Markt eingeführt, basierend auf dem BMW 501, der 1952 das Debüt des bayerischen Herstellers im Nachkriegs-Deutschland markierte. Beide Modelle erhielten wegen ihrer eleganten Karosserie, die von großzügigen Kurven und geschwungenen Linien geprägt ist, bald den Spitznamen „Barockengel“. Während der BMW 501 für sein eindrucksvolles Design und seine solide Technik geschätzt wurde, übertraf der 502 ihn in vielerlei Hinsicht und schrieb Geschichte als erstes Fahrzeug mit einem serienmäßigen Achtzylinder-Motor in Deutschland. 

Der BMW 502 war der erste deutsche Nachkriegswagen mit einem V8-Motor. Mit einem Hubraum von 2,6 Litern und später 3,2 Litern bot der V8 beeindruckende 100 bis 120 PS, je nach Ausführung. Diese Leistung brachte den Barockengel auf eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 160 km/h, was ihn zu einem der schnellsten Fahrzeuge seiner Zeit machte. 

BMW entschied sich für eine besonders innovative Bauweise des Motors: Der V8 des 502 war aus Aluminium gefertigt, was ihn leichter machte und gleichzeitig für eine bessere Wärmeabfuhr sorgte. Diese Technik war ihrer Zeit voraus und unterstrich den Anspruch, einen Luxuswagen zu bauen, der zugleich technologisch führend war. 

Das Design des BMW 502 lässt keinen Zweifel daran, warum er den Spitznamen „Barockengel“ erhielt. Die fließenden Linien, die von der runden, bulligen Front bis hin zur schlanken Heckpartie reichen, verliehen ihm eine anmutige und dennoch mächtige Präsenz. Chromakzente und die markante BMW-Niere unterstrichen das luxuriöse Erscheinungsbild. Die großzügigen Fenster und die erhöhte Karosserieform ermöglichten zudem einen ausgezeichneten Rundumblick, was den Fahrkomfort erhöhte. 

Im Inneren war der BMW 502 ein Symbol für Luxus und Komfort. Hochwertige Materialien wie Leder und Holz wurden großzügig verwendet und sorgten für ein erstklassiges Ambiente. Die Innenausstattung war aufwendig gestaltet, mit Armaturen und Bedienelementen, die den Fahrer wie eine Art Flugzeug-Cockpit umgaben. 

Neben dem V8-Motor wartete der BMW 502 mit zahlreichen technischen Innovationen auf. Die Scheibenbremsen, die optional erhältlich waren, verbesserten die Bremsleistung und Sicherheit erheblich – eine Seltenheit zu dieser Zeit. Das Fahrzeug besaß zudem eine fortschrittliche Federung, die Fahrkomfort auch auf unebenen Straßen sicherstellte. 

Dank der verbesserten Leistung und technischen Ausstattung wurde der BMW 502 nicht nur in Deutschland geschätzt, sondern fand auch international Anerkennung. Er war ein beliebtes Fahrzeug bei Unternehmern, Prominenten und Behörden – sogar deutsche Polizeibehörden setzten auf den robusten und schnellen 502 für ihre Einsätze. 

Heute ist der BMW 502 eine Rarität auf den Straßen und ein begehrtes Sammlerstück. Die Modelle sind in ausgezeichnetem Zustand schwer zu finden, und Liebhaber schätzen besonders gut erhaltene Fahrzeuge mit der Originalausstattung. Sammler schätzen den BMW 502 wegen seiner eleganten Ästhetik, seines kraftvollen Motors und seines innovativen Designs. Fahrzeuge in gutem Zustand erzielen auf dem Sammlermarkt hohe Preise und gelten als Highlights jeder Oldtimer-Sammlung. 

Zustand & Geschichte: 

Dieser wunderschöner BMW 502, Barockengel, ist in einem exzellenten, gebrauchsfähigen Zustand, fahrbereit und zugelassen. Seit 2009 in Besitz des Verkäufers und stets zugelassen, wurde der Wagen stets gepflegt und sicher in der Garage untergestellt. Der TÜV ist neu und das Fahrzeug ist rostfrei. Innen wie außen präsentiert sich der Wagen in sehr gutem Zustand und wurde mit der Zustandsnote 2 bewertet. 

Der BMW 502 gehört zu den wenigen Exemplaren im Netz mit regulärer Zulassung – ein deutliches Zeichen für seinen hervorragenden Gebrauchszustand. 

Laut BMW Classic war der Wagen ursprünglich mit einem 120 PS Motor ausgestattet (BMW 3,2). Aktuell hat er jedoch einen Motor aus dem BMW 2.6 (100 PS) mit Baujahr circa Herbst 1961. Dieses Motoren-Upgrade ist bei diesen Fahrzeugen heutzutage keine Seltenheit.