Afbeelding 1/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 2/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 3/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 4/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 5/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 6/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 7/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 8/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 9/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 10/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 11/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 12/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 13/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 14/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 15/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 16/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 17/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 18/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 19/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 20/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 21/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 22/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 23/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 24/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 25/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 26/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 27/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 28/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 29/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 30/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 31/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 32/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 33/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 34/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 35/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 36/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 37/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 38/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 39/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 40/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 41/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 42/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 43/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 44/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 45/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 46/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 47/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 48/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 49/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
Afbeelding 50/50 van Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special (1935)
1935 | Bentley 6 1/2 Liter Petersen Special

419.765 €
🇬🇧
Händler

Beschreibung

1935 Bentley Speed 8 Petersen Lemans Special
Chassis number: B125DK
Registration NUmber: UG8074
This car was completed by Bob Petersen Engineering to a very high standard. The gearbox is a modified Bentley MK VI, whilst the overdrive is a Petersen Laycock unit.

In beautiful British racing green, the interior is green Connolly leather with green Wilton wool carpet. It has an ash frame wide body Le Mans style with high back seats fitted with heated seat base and back lumbar support.
There is a folding screen with aero screens, and double duck hood with tonneau cover. Wind excluders are present on the side. Twin leather saddles feature on the doors. Furthermore, there is an exterior locking toolkit with leather straps. A smart leather map pocket also features. The dashboard machine is turned aluminium with team car instruments.
The engine is a stright eight B80 ex military unit fitted with a quartet of carburettors. New old stock when the engine was fitted it is in really fine running condition starting instantly & giving very considerable performance from the 6.5 litre capacity.
These Petersen cars are rare & beautifully crafted & benefit from being built upon an original Perid Derby Bentley Chassis making it easy to register in other countries.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Bentley
Modellreihe
6 1/2 Liter
Modell
6 1/2 Liter Petersen Special
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1935
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Fahrgestellnummer
B125DK
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Rennwagen (Offen)
Leistung (kW/PS)
1/1 (ab Werk: 143/195)
Hubraum (cm³)
6516
Zylinder
8
Anzahl Türen
Nicht angegeben
Lenkung
Rechts
Getriebe
Manuell
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Andere
Herstellerfarbe
-
Innenfarbe
Andere
Innenmaterial
Andere

Sonderausstattung

Rechtslenker

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Richard Biddulph

Globe Industrial Estate 9

RM17 6ST Grays

🇬🇧 Vereinigtes Königreich

Weitere Fahrzeuge von Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Ähnliche Fahrzeuge