Bild 1/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 2/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 3/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 4/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 5/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 6/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 7/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 8/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 9/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 10/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 11/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 12/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 13/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 14/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 15/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 16/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 17/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 18/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 19/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 20/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 21/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 22/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 23/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 24/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 25/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 26/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 27/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 28/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 29/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 30/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 31/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 32/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 33/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 34/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 35/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 36/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 37/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 38/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 39/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 40/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 41/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 42/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 43/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 44/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 45/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 46/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 47/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 48/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 49/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
Bild 50/50 von Bentley 4 1/2 Liter (1929)
1929 | Bentley 4 1/2 Liter

Bentley 4,5 Litre 'Blower' Perfectley restored to Le Mans Spec, Long term ownership, Fantastic car.

595.000 €
🇳🇱
Händler

Beschreibung

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Kennzeichen: BE-33-31

Der Bentley „Blower“, eine Ikone unter den Vorkriegsautos und zu seiner Zeit unübertroffen in Sachen Leistung. Heutzutage ist der originale Bentley „Blower“ die Inspiration für viele Remakes, aber am besten ist es natürlich, wenn es sich um einen echten Bentley handelt. Das Auto, das wir hier anbieten, ist eines, das sein Leben als Bentley 4 ½ Liter begann und eine wunderbare Geschichte hat.

Ein Mann von Ansehen, dieser Leonard Courtney, muss man haben, wenn man 1929 einen neuen Bentley kaufen kann. Und so unterschrieb er den Vertrag für seinen nach dem Weyman-Prinzip gebauten Bentley 4 ½ Litre Saloon mit Morgan-Karosserie. Das bedeutet, dass der Korpus aus einem Holzrahmen besteht, der bespannt ist. Er konnte das Auto in diesem Jahr bei Roots Ltd., Piccadilly W1, London, abholen. Einer der renommiertesten Händler in einer der damals luxuriösesten Gegenden Londons.
An Geschichte und Dokumentation zu diesem Bentley mangelt es nicht. Zum Beispiel ist das Auto in dem berühmten Buch „The Vintage Years“ von Clare Hay enthalten.
Es gibt handschriftliche Unterlagen aus den ersten Jahrzehnten, in denen Kauf und Zwischenverkauf, Wartung und Umbauten beschrieben sind.

Vor etwa 73 Jahren, als der Bentley 21 Jahre alt ist, beschloss der damalige Besitzer, die Karosserie durch die aktuelle, einen Open Tourer, von Vanden Plas zu ersetzen. Als 1989 der Roots Supercharger eingebaut wird, vergehen die nötigen Jahrzehnte. Bitte beachten Sie: Dies ist alles dokumentiert.
2001 landet der „Blower“ beim letzten Besitzer. Wenn Sie jetzt denken, dass der Wagen damals in der Werkstatt um die Ecke gewartet wurde: Nichts könnte ferner sein, der Besitzer fuhr den Bentley zur Wartung nach England, um ihn unter dem Deckmantel „nur das Allerbeste“ vom Spezialisten warten zu lassen „Die besten Spezialisten da draußen. Auch hier gilt: Die Dokumentation liegt in Form eines großen Stapels Rechnungen vor.

Der jetzige Besitzer entscheidet, dass in dem Bentley noch mehr Potenzial steckt und lässt ihn 2003 komplett Body-off restaurieren, inklusive einer kompletten Restaurierung des Chassis. Die Karosserie, das Interieur und die Technik werden nach dem Prinzip „keine Kosten gescheut“ restauriert und überholt, danach wird das Auto vollständig nach Le Mans Spec aufgebaut. Bis ins kleinste Detail wurden alle Merkmale, Teile und Spezifikationen den Le-Mans-Bentleys nachempfunden. Auch der Blower wurde auf Le-Mans-Spezifikationen vergrößert und die Dokumentation davon ist fast selbstverständlich.
Um dem i den letzten Schliff zu verleihen, wurde 2007 eine Überholung an „Krone und Ritzel“, Differential, Kardanwelle vorgenommen, also im Grunde alles vom Motor „bis zum Heck“.

Nach dieser kompletten Restaurierung wurde der Bentley nur minimal gefahren, nur ein paar tausend fantastische Meilen wurden mit dem 'Blower' zurückgelegt. Das Ergebnis ist, dass wir einen außergewöhnlich schönen Bentley 4 ½ Liter in einem beeindruckenden Zustand und mit einer schönen, gut dokumentierten Geschichte anbieten können. Einem Auto wie unserem wird so schnell kein zweites begegnen.

Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Bentley
Modell
4 1/2 Liter
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1929
Tachostand (abgelesen)
53.083 mls
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
> 6

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet (Tourer)
Leistung (kW/PS)
77/105
Hubraum (cm³)
4398
Zylinder
4
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Grün
Herstellerfarbe
-
Innenfarbe
Schwarz
Innenmaterial
Leder

Sonderausstattung

oldtimerLicensePlate

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Niederlande

Weitere Fahrzeuge von Gallery Aaldering

Ähnliche Fahrzeuge