1959 | Auto Union 1000 Sp Fissore

Auto Union 1000 SP | 1959

Hoogtepunten:

– Klassiek coupé-ontwerp met een 981cc driecilindermotor

– Oudere restauratie, voorheen in bezit van museum

– Tweekleurig zwart en rood lederen interieur

– Huidige eigenaar vijf jaar

De verkoper biedt te koop aan deze Auto Union 1000 SP uit 1959, een zeldzame en stijlvolle coupé uit de late jaren 50. Dit model was Auto Union's reactie op de groeiende vraag naar sportieve, lichtgewicht auto's met efficiënte motoren. Aangedreven door een 981cc driecilinder tweetaktmotor, levert het een unieke rijervaring in combinatie met een handgeschakelde transmissie.

Dit specifieke exemplaar maakte eerder deel uit van een museumcollectie voordat het vijf jaar geleden door de huidige eigenaar werd verworven. Het onderging een oudere restauratie, hoewel de exacte datum van het werk onbekend is. De carrosserie is nog steeds in goede staat, met alleen kleine chips en krassen die mogelijk minimale correctie vereisen. Het heeft een Amerikaanse titel en bevindt zich momenteel in de staat Washington, Verenigde Staten.

Het exterieur ziet er goed uit en heeft de charme van het originele ontwerp behouden. De lak is sierlijk verouderd, hoewel er enkele onvolkomenheden te verwachten zijn vanwege de restauratieleeftijd van de auto. Het interieur heeft een opvallende tweekleurige combinatie van zwart en rood leer, beschreven als schoon met minimale slijtage. De richtingaanwijzers, remlichten en andere elektrische componenten functioneren zoals ze horen te zijn. De auto heeft geen geldige keuring, maar dit is niet vereist vanwege zijn leeftijd in de VS.

De Auto Union 1000 SP werd in 1958 geïntroduceerd als een stijlvol en sportief alternatief voor grotere, zwaardere auto's uit die tijd. Gebouwd door Auto Union, het bedrijf dat later Audi werd, viel de 1000 SP op door zijn gestroomlijnde coupéstijl, vaak vergeleken met de Ford Thunderbird vanwege zijn kenmerkende achterste vinnen en lage profiel. De auto werd aangedreven door een 981cc tweetaktmotor die 55 pk produceerde, een bescheiden maar voldoende vermogen voor zijn lichtgewicht constructie.

Een van de belangrijkste ontwerpkenmerken van de 1000 SP was de monocoqueconstructie, die het gewicht verminderde terwijl de structurele stijfheid behouden bleef. Het model was verkrijgbaar in zowel coupé- als cabrioletversies, hoewel de coupé de populairste keuze bleef. Auto Union richtte zich op liefhebbers die op zoek waren naar een betaalbare sportwagen zonder de hoge onderhoudskosten van grotere prestatievoertuigen. De voorwielaandrijving van de auto was ook een ongebruikelijke keuze voor een sportief model in de jaren 50, en zorgde voor stabiele rijeigenschappen.

De productie van de Auto Union 1000 SP ging door tot 1965, toen het merk overging op de moderne Audi-reeks. Tegenwoordig zijn deze auto's gewild bij verzamelaars vanwege hun unieke ontwerp, beperkte productieaantallen en historische betekenis binnen het erfgoed van Auto Union/Audi.

Opgemerkte onvolkomenheden zijn onder meer een oudere restauratie met enkele kleine chips en krassen in de lak. Er is een kleine roestplek van een kwart inch opgemerkt op de achterwielkast, hoewel er geen andere corrosie is gemeld. De radio werkt niet.

Staat van de carrosserie en lak

4. Zeer goed: kleine deuken of krassen; vereist mogelijk minimale carrosserie- of lakcorrectie.

Staat van het interieur

4. Zeer goed: schoon met minimale slijtage; mogelijk kleine vervangingen nodig voor kleine ontbrekende of kapotte onderdelen.

Technische staat

4. Zeer goed: mechanisch solide, met mogelijk klein onderhoud vereist.

Algemene staat

4. Zeer goede staat: vertoont slechts minimale slijtage en is op elk moment klaar om te rijden.

Dit item wordt verkocht op een as-is basis. De staat van dit item is de mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de aanbieding zijn alleen ter informatie.

We moedigen alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat ze een bod uitbrengen. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een ​​afspraak te maken.

Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U hebt het item alleen gewonnen als de verkoper uw bod accepteert.

Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.

Deze auto bevindt zich momenteel in de staat Washington, VS.

Deze auto rijdt, remt en schakelt.

De auto heeft een Amerikaanse titel. De koper is verantwoordelijk voor registratie in zijn eigen land en verantwoordelijk voor levering en ophalen van elk voertuig dat op de veiling is gekocht.

Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. Veilingkosten voor de koper zijn 9% exclusief BTW over het winnende bod.

Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's, bezoek onze website: www.route66auctions.com

Deze veiling start op dinsdag 4 maart 2025 en eindigt op dinsdag 18 maart 2025 om 19:30 uur.