1963 | Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7)

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Modellbereich: 1959 - 1967
Modellcode: 3000
Leergewicht: 1.050 kg
Zahl der Sitzplätze: 2
Emissionsklasse: Euro 0
Kennzeichen: PM-29-85

Restauriertes 1963er Austin-Healey MkIIA Cabriolet mit Overdrive

- ursprünglich ausgeliefert in den Vereinigten Staaten
- Heritage-Zertifikat
- ausgestattet mit optionalem Overdrive
- vollständig restauriert
- schönes und einzigartiges Farbschema
- die begehrteste Version (MkIIA/BJ7), von der nur 6.113 Stück gebaut wurden

Der kultige Austin Healey 3000 ist einer der beliebtesten britischen Sportwagen. Etwa 90 % wurden neu in den nördlichen Vereinigten Staaten verkauft. Dieses Exemplar ist die begehrteste Version: ein MkIIA 2 + 2 mit herunterklappbaren Seitenfenstern, einfach zu bedienendem Verdeck und schönem klassischen Armaturenbrett (im Gegensatz zum MkIII mit modernerem Armaturenbrett). Das Verdeck ist, wie der Rest des Wagens, in gutem Zustand. Nachdem das Auto in den Vereinigten Staaten gefahren wurde, wurde es in den letzten Jahren in den Niederlanden vollständig restauriert und dann 2021 in den Niederlanden zugelassen.

Als Ergebnis ist das Auto in einem guten Zustand. Der Motor wurde durch einen gleichwertigen Motor ersetzt: dieser Motor mit 2 Vergasern ist ein Kunstwerk zu sehen. Das Interieur mit schöner roter Lederausstattung verfügt über eine Heizung und einen Bodenschalter. Die Ausführung ist atemberaubend mit verchromten Drahträdern und der zweifarbigen Farbkombination von Schwarz auf Rot, die die schönen Linien des Wagens perfekt zur Geltung bringt. Diese anmutige Farbkombination ist auch bei klassischen Bugattis häufig zu sehen. Das Fahren des Wagens ist ein Vergnügen: der tiefe Klang des kraftvollen 6-Zylinder-Motors, das feine Getriebe mit optionalem Overdrive, kraftvolle Bremsen (für die damalige Zeit fortschrittliche vordere Scheibenbremsen) und ein niedriger Schwerpunkt, der das ultimative Kurvenerlebnis ermöglicht. Kurzum: ein unvergleichlich reiner englischer Roadster aus den 1960er Jahren, bereit für seinen neuen Besitzer.

Der Healey wurde vor kurzem restauriert und der Motor wurde überholt. Der Motor hat derzeit noch hohen Kurbelgehäusedruck und muss eingefahren werden. Nach ca. 1000km müssen die Flüssigkeiten gewechselt und technisch komplett überprüft werden.
Weitere kleinere Arbeiten wie z.B. das Anbringen von Druckknöpfen für die Abdeckung etc. sind erforderlich.


Allgemeine Informationen über den Austin-Healey 3000
Der Austin-Healey 3000 kam im Jahr 1959 auf den Markt und wurde bis 1967 produziert. Der 3000 war das Nachfolgemodell des 100-6, der einen Motor mit weniger Hubraum (2,6 Liter) und weniger Leistung hatte als der 3000, der einen 3-Liter-Motor mit 130 PS hatte. Austin Healeys waren zu dieser Zeit bei Rennen und Rallyes sehr erfolgreich. Ein Beispiel ist die BMC-Teamfahrerin Pat Moss, die Schwester von Sir Stirling Moss. Sie belegte bei der Rallye Lüttich-Rom-Lüttich in Belgien in einem Austin-Healey 100/6 den 4. Platz und gewann die erste ihrer fünf Rallye-Europameisterschaften der Frauen. Im Jahr 1960 holte Moss in einem Austin-Healey 3000 den Gesamtsieg bei Lüttich-Rom-Lüttich und wurde Zweite bei der Coupe des Alpes. Der MkII erhielt 1962 mit dem MkIIA ein Facelifting. Dieser Wagen hatte herunterklappbare Seitenfenster und ein leicht zu bedienendes Dach. Dies machte ihn zur beliebtesten Version des „Big Healey“, von dem 6.113 Exemplare gebaut wurden.