ALPINA B3 Oldtimer kaufen

Der Alpina B3 war ein Mittelklassewagen des deutschen Automobilherstellers Alpina, der von 1987 bis 1992 in einer Kleinserie hergestellt wurde.

Die Geschichte des Alpina B3

Der deutsche Kleinwagenserienhersteller Alpina Burkard Bovensiepen begann im August des Jahres 1987 mit der Produktion des Alpina B3, einem Mittelklassefahrzeug auf Basis 325i – auch E30 - des deutschen Herstellers BMW. Der Alpina B3 war mit verschiedenen Karosserieaufbauten erhältlich, dazu zählten eine zwei- beziehungsweise viertürige Limousine, ein Cabriolet und ein Touring. Mit Ausnahme des Cabriolets waren die anderen Versionen auch mit Allradantrieb erhältlich. Die Alpina Version des BMW E30 325i unterschied sich von der Serienversion in erster Linie in der Leistung der verbauten Motoren, darüber hinaus wurde auch die Karosserie in einigen Hinsichten überarbeitet und bekam ein sportlicheres Aussehen.

Der Alpina B3 im Detail

Der Alpina B3 war mit einem Reihensechszylindermotor des Typs M20 C2/2 ausgestattet, der von Karl-Otto-Noelle entwickelt worden war – zu diesem Zeitpunkt handelte es sich hierbei um den kleinsten Alpina Motor. Bei einem Hubraum von 2693 cm³ leistete der Sechszylindermotor 204 PS – also 150 kW. Das Drehmoment betrug 265 Nm. Der Motor verfügte gegenüber dem Serienmotor über bearbeitete Brennräume und anfänglich über eine 268° Nockenwelle, später wurde die Gradzahl auf 272° geändert. Weitere Unterschiede der Motoren waren spezielle Gusskolben, ein aus VA-Stahl gefertigter Krümmer und zwei Metallkatalysatoren. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 Stundenkilometer benötigte der Alpina B3 7,1 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des Wagens betrug 227 km/h. Bei einem Radstand von 2570 mm wog der Alpina B3 1260 Kilogramm. Der Benzinverbrauch des Wagens lag bei einer Geschwindigkeit von 90 km/h auf 100 km 7,1 Liter, bei 120 km/h erhöhte sich der Wert auf 8,9 Liter. Im Stadtverkehr wurde der Verbrauch des Alpina B3 seitens des Herstellers mit 13,2 Litern Benzin angegeben. Der Benzinverbrauch des Cabriolets lag in der Regel leicht über denen der anderen Versionen. Die Produktion des Alpina B3 wurde im Mai des Jahres 1992 eingestellt. Bis zu diesem Zeitpunkt waren im Alpina-Werk in Buchloe 257 Exemplare des Fahrzeugs hergestellt worden, hierzu zählten alle Karosserieaufbauten und Varianten.