Bild 1/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 2/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 3/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 4/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 5/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 6/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 7/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 8/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 9/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 10/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 11/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 12/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 13/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 14/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 15/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 16/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 17/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 18/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 19/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 20/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 21/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 22/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 23/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 24/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 25/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 26/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 27/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 28/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 29/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 30/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 31/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 32/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 33/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 34/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 35/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 36/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 37/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 38/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 39/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 40/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 41/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 42/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 43/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 44/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 45/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 46/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 47/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 48/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 49/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
Bild 50/50 von Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1949)
1949 | Alfa Romeo 6C 2500 Sport

143.919 €
🇬🇧
Händler

Beschreibung

1949 Alfa Romeo 6C Sports Pinin Farina Cabriolet.
Chassis number: 816139
Registration Number: TBA UK tax Paid.
Right Hnad Drive.
Part restored: This car was purchased with a view to restoration 9 years ago & the owner has now decided to sell rather then complete the project. The car was purchased for $US 220,000 9 years ago from the previous owner in Uraguay South America where it had resided for decades in a dry climate.
The pictures were taken 9 years ago of the car as it arrived out of the container. Currently it is part dis-assembled with the rear Axle, Engine & gear box at the renowned workshops of Jim Stokes who specializes in all things Alfa. The rear axle & gear box have beeen completed at a cost of some £40,000 & are ready to go back in the car. The asking price includes the stokes bill having been paid by the vendor. The engine still needs to be done & we would strongly suggeest using Jim Stokes to do the work. Mr Stokes has also indicated that he would be happy to finish the total restoration to concours winning standards.
The car will need paint, trim & reassembly. When complete the value will be in the region of £450,000 & will be a car that is welcomed at such events as Villa D'Este & Pebble Beach. It was actually useable driveable & rot free when disassembled.
The body is with us in Northampton where it may be inspected by prior appointment. The above mentioned mechanical bits are with Jim Stokes Workshops. This will be a simply stunning Grand Routier once complete & worthy of display in any collection. Around 8 months will be required to finish the car once retoration resumes.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Alfa Romeo
Modellreihe
6C
Modell
6C 2500 Sport
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1949
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Fahrgestellnummer
816139
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nein
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet (Roadster)
Leistung (kW/PS)
66/90
Hubraum (cm³)
2443
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Rechts
Getriebe
Manuell
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Trommel
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Andere
Herstellerfarbe
-
Innenfarbe
Andere
Innenmaterial
Andere

Sonderausstattung

Rechtslenker

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
Zugelassen
Fahrbereit
Mille Miglia geeignet

Anfahrt

Logo von Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Richard Biddulph

2 Ryehill ct, Lodge farm industrial estate

NN57UA Northampton

🇬🇧 Vereinigtes Königreich

Weitere Fahrzeuge von Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Ähnliche Fahrzeuge