1 / 81
Recreation
Afbeelding 1/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 2/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 3/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 4/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 5/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 6/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 7/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 8/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 9/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 10/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 11/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 12/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 13/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 14/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 15/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 16/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 17/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 18/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 19/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 20/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 21/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 22/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 23/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 24/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 25/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 26/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 27/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 28/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 29/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 30/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 31/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 32/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 33/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 34/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 35/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 36/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 37/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 38/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 39/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 40/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 41/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 42/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 43/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 44/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 45/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 46/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 47/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 48/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 49/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 50/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 51/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 52/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 53/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 54/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 55/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 56/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 57/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 58/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 59/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 60/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 61/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 62/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 63/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 64/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 65/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 66/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 67/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 68/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 69/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 70/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 71/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 72/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 73/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 74/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 75/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 76/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 77/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 78/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 79/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 80/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
Afbeelding 81/81 van Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1968)
1968 | Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport

Pettenella Leontina

135.000 €
🇮🇹
Händler

Beschreibung

Realizzata a San Leo nei primi anni fine anni 60 è una la prima di 14 costruite su telaio originale della 6C 1750 con oltre il 90% di pezzi originali della 1750 del trenta veramente bella indistinguibile dal originale fatta eccezione per il motore 2000 che comunque riproduce la stessa potenza e erogazione del originale

Pettenella, chi è costui? Un restauratore di auto antiche, che in collaborazione con il ben noto commerciante di automobili di fascia alta Achilli Motors di Milano, fine anni 60 decide di avviare la costruzione della replica dell’Alfa Romeo 1750 Gran Sport degli anni ’30. 
La ricetta per questo tipo di realizzazioni  è sempre la solita, abbinare ad un aspetto retrò della carrozzeria, più o meno fedele all’originale, una meccanica moderna. Anche l’idea di replicare l’Alfa 1750 GS non è certo nuova, già ci ha pensato Gianni Mazzocchi nel 1965, con la 1750 gran sport Quattoruote. La vettura voluta dal patron dell’editoriale Domus è più però da leggere come una reinterpretazione in chiave moderna, per la sua epoca, della spider Alfa, piuttosto che una replica vera e propria come nel caso della Leontina.
Il nome della vettura deriva da quello della strada su cui si trova la carrozzeria Pettenella, la Leontina appunto, a San Leo in provincia di Pesaro, dove viene costruito lo spider. Telaio e sospensioni, queste ultime a balestre con ammortizzatori a frizione, sono basati sui disegni originali Alfa.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Alfa Romeo
Modellreihe
6C
Modell
6C 1750 Gran Sport
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1968
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet
Leistung (kW/PS)
63/85
Hubraum (cm³)
2000 (ab Werk: 1752)
Zylinder
4
Anzahl Türen
Nicht angegeben
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Trommel
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Braun
Innenfarbe
Beige
Innenmaterial
Leder

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Wiederaufgebaut
Gutachten vorhanden
Zugelassen
Fahrbereit
Unfallfrei
Mille Miglia geeignet

Anfahrt

Logo von MONTINI AUTOMOBILI DI MONTINI MAURIZIO

MONTINI AUTOMOBILI DI MONTINI MAURIZIO

Maurizio Montini

Via Renato Serra 92

61122 Pesaro

🇮🇹 Italien

Weitere Fahrzeuge von MONTINI AUTOMOBILI DI MONTINI MAURIZIO

Ähnliche Fahrzeuge