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Französische Oldtimer kaufen

In einem Oldtimer zu sitzen, ist ein ganz besonderes Gefühl. Die Innenausstattung, das Design, das man heute so kaum noch kennt, all das sorgt für ein Unvergleichliches Fahrgefühl. Nicht umsonst werden Oldtimer gerne zu Hochzeiten und anderen besonderen Gelegenheiten verliehen und es ist der Traum vieler, einmal selbst einen einzigartigen Oldtimer fahren zu dürfen. Im Vergleich zu englischen und amerikanischen Oldtimern haben Oldtimer aus Frankreich einen relativ geringen Bekanntheitsgrad. Schade eigentlich, denn auch Frankreich kann mit einigen besonderen Modellen aufwarten, die heute selten, wertvoll und ebenso anmutig wie die Oldtimer aus anderen Nationen sind.

Französische Oldtimer – Marken und Modelle

So hat etwa Peugeot, einer der ältesten Automobilhersteller der Welt, seinen Sitz in Frankreich, aber auch von den Marken Citroen oder Renault gibt es einzigartige und schöne französische Oldtimer. So gehört der Peugeot 404 zu den bekanntesten Oldtimern aus Frankreich. Der Citroen 2CV ist der Klassiker schlechthin, was französische Oldtimer betrifft. Die "Ente", ein Name unter dem jeder den Kleinewagen kennt, hat sich jahrzehntelang großer Beliebtheit erfreut. Er wurde von 1948 bis 1990 hergestellt und hat sich millionenfach verkauft. Simpel, klein, aber dennoch einfach Kult. Citroen konnte jedoch auch visionär: Der Traction Avant, zu deutsch "Vorderradantrieb" triumphierte mit ebendieser Eigenschaft, die damals etwas besonderes war. Einer Limousine ähnelnd, ist auch dieser Wagen beliebt bei Fans der französische Oldtimer. Genau so Citroen DS, auch "déesse", "die Göttin" genannt. Mit seinem anmutigen Design hat das Modell damals schon begeisterst. Vom Hersteller Renault ist der 4CV sehr beliebt, der wegen seiner Ähnlichkeit gerne auch mal als französischer Volkswagen bezeichnet wird, der Renault 16 mit seinem unverkennbaren Pagodendach oder der Renault 5 Turbo, der sogar schon in einem James Bond Film erschien. Neben den großen französischen Autobauern gibt es auch noch französische Klassiker einiger unbekannterer Hersteller, so die extravaganten und kultigen 135 M der Marke Delahaye oder der extrem sportliche Alpine A110. Auch einige französische Youngtimer haben sich über den französischen Markt hinaus etabliert, wie etwa der sportliche Renault Fuego oder der kompakte Peugeot 205, den es auch als Cabrio oder GTi Version gibt.

Wie findet man Französische Oldtimer?

Wer sich über französische Oldtimer und französische Youngtimer informieren möchte, braucht schon gutes Vorwissen, denn wie bereits erwähnt sind französische Oldtimer relativ unbekannt. Jedoch gibt es deutschlandweit zahlreiche Anbieter, die sich auf französische Oldtimer spezialisiert haben und ihre Wagen im Internet anbieten. Wer bereits einige Modelle kennt oder auf der Suche nach einem bestimmten Wagen ist, findet jedes Modell auf Classic Trader.

Suchergebnisse

Bild 1/46 von Renault R 8 Major 1100 (1970)
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1970 | Renault R 8 Major 1100

Spectacular Renault R8 in very good condition, ideal for collection.

€6,900
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Bild 1/50 von Citroën DS 23 Injection (1973)
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1973 | Citroën DS 23 Injection

Citroën DS 23 Cabriolet Injection Electronique Conversion Professionally restored and built to convertible, Converted according to factory specifications, First owner was Jean Paul Cardinal - a historical figure (Development) of the Citroën factory, Only two owners from new, Accompanied with history and remarkable documents - restoration file

€124,500
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Bild 1/50 von Citroën DS 21 Pallas (1971)
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1971 | Citroën DS 21 Pallas

Citroën DS 21 Pallas Restored condition, A striking appearance, Pallas - The luxurious version of the DS21, Offered with original booklets, Executed in Blanc Meije-Gris Rosé with brown leather, A masterpiece of French automotive design

€59,500
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Bild 1/49 von Renault Clio I Williams (1994)
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1994 | Renault Clio I Williams

1994 Renault Clio Williams (Phase 1) #0181 - 9,331 Miles

Preis auf Anfrage
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Bild 1/50 von Delahaye 235 Antem (1952)
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1952 | Delahaye 235 Antem

delahaye 235 Convertible by Antem. The 1952 Paris Motor Show car, Unique one-off cabriolet by Antem, "Matching Numbers", Long term-ownership of the Charbonneaux-Family, Well-documented history with all relevant paperwork (restoration/Delahaye Club Certificate/matching numbers/invoices)

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Bild 1/15 von Renault Twingo (1996)
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1996 | Renault Twingo

1996 Renault Twingo '96

€7,500
🇧🇪
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Bild 1/38 von Renault Clio II 2.0 16V Sport (2002)
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2002 | Renault Clio II 2.0 16V Sport

2002 Renaultsport Clio 172 Cup

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Bild 1/29 von Citroën 2 CV 6 (1990)
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1990 | Citroën 2 CV 6

1990 Citroën 2CV6 Spécial - Single Ownership, 557 Miles

Preis auf Anfrage
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Bild 1/34 von Citroën 2 CV 6 Charleston (1981)
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1981 | Citroën 2 CV 6 Charleston

MAGNIFICENT , 100% RESTORATION

€15,000
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Bild 1/17 von Citroën C3 1.4 HDi 70 (2004)
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2004 | Citroën C3 1.4 HDi 70

Citroen C3  1.4 HDi Ligne Séduction 2004 met nieuwe Apk

€950
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Bild 1/49 von Citroën GS Pallas (1979)
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1979 | Citroën GS Pallas

aus Erstbesitz - orig. KM 47.315 - Werkszustand

€22,500
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Bild 1/50 von Renault Floride (1961)
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1961 | Renault Floride

Renault Floride R 1092 – 1961

€25,000
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Bild 1/50 von Talbot-Lago T26 Record Worblaufen (1947)
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1947 | Talbot-Lago T26 Record Worblaufen

Talbot Lago T26 Record Worblaufen Cabriolet Former "Pebble Beach"-participant, Only 3 built by Carrosserie Worblaufen-F.Ramseier & Co., Concours restoration in the Netherlands, 4-speed Wilson Preselector gearbox

€380,000
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Bild 1/50 von Peugeot 205 Rallye 1.3 (1988)
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€22,535
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Bild 1/50 von Delahaye 135 MS Special (1936)
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€396,611
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