1993 | Ducati 888 Strada

Rennsport DNA pur – die Ducati 888 Strada von 1994

Die Ducati 888 Strada ist ein legendäres Motorrad, das in den frühen 1990er-Jahren produziert wurde und ein wichtiger Schritt in der Entwicklung der Ducati-Supersportlinie war.

Als Nachfolger der erfolgreichen Ducati 851, die als erstes Serienmodell mit dem berühmten Desmodromic 4-Ventil-Motor und Flüssigkeitskühlung ausgestattet war, setzte die 888 dieses Konzept fort, wurde jedoch weiter verbessert, um auf den Rennstrecken und Straßen gleichermaßen konkurrenzfähig zu sein Sie kombinierte ein aggressives, sportliches Design mit dem klassischen roten Ducati-Finish.

Die aerodynamische Verkleidung unterstrich dabei ihre Rennsport-DNA. Die 888 war nicht nur ein Straßenmotorrad, sondern auch eine äußerst erfolgreiche Plattform im Rennsport: Fahrer wie Doug Polen und Raymond Roche gewannen mit der 888 WSBK-Titel (1990 und 1991). Die Strada war die straßenzugelassene Variante der 888 und zielte auf Enthusiasten ab, die ein Rennmotorrad für den Alltag suchten. Sie bot eine etwas zahmere Abstimmung als die Rennversionen, behielt aber die grundlegenden sportlichen Eigenschaften bei. Die Ducati 888 Strada wurde zwischen 1991 und 1994 produziert.

Diese 888 Strada stammt aus der Serie von 1993, was auch an den schwarzen Brembo-Felgen erkennbar ist. Die 1993er 888 Strada wurde in einer Stückzahl von insgesamt nur 1'280 Exemplaren gebaut. Als eines von nur 40 nach Deutschland importierten Motorrädern wurde sie vom Ducati Händler "Braun&Eschenbacher/Nürnberg" am 9.12.193 an den Erstbesitzer ausgeliefert und am 31.3.1994 eingelöst. Nach erstmaligem Besitzerwechsel in 2009 stand die Ducati die meiste Zeit in einer Sammlung.

Vor dem Verkauf in die Schweiz an den heutigen Besitzer Ende 2020, wie auch anlässlich der nicht ganz einfachen Homologierung und Einlösung in der Schweiz wurden aufwändige und grosse Services durchgeführt, das Motorrad professionell und schonend aufbereitet (Erstlack!) und konserviert. An dieser Ducati sucht man vergebens den kleinsten Makel, sie läuft sehr zuverlässig und ist erstaunlich einfach zu bewegen. Seit der Einführung in die Schweiz wurden keine 100 km zurückgelegt. Das Motorrad wird ab Service März 2025 verkauft.

Wer auf der Suche nach einer seltenen und perfekten 888 Strada ist, wird mit grosser Sicherheit keine Bessere finden. Eine sichere Investition mit riesigem Spassfaktor.