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Tuscany Classics

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Fahrzeugtypen

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Modell

Mille Miglia

1 / 22

1957 | Austin-Healey 100/6 (BN4)

EUR 62’000 JPY 10’088’020 BGN 121’260 CZK 1’567’608 DKK 462’464 GBP 51’856 HUF 25’261’900 PLN 268’479 RON 308’568 SEK 718’208 CHF 57’840 ISK 9’008’600 NOK 722’889 HRK 467’263 RUB 7’266’462 TRY 2’266’460 AUD 100’837 BRL 379’514 CAD 91’965 CNY 474’784 HKD 510’477 IDR 1’039’090’240 ILS 245’588 INR 5’536’197 KRW 91’316’080 MXN 1’332’727 MYR 293’353 NZD 111’284 PHP 3’863’468 SGD 87’811 THB 2’264’302 ZAR 1’184’014

Cabriolet

75/102 kW/PS

17'000 km

1 / 18

1971 | Alfa Romeo 1750 GT Veloce

EUR 53’000 JPY 8’623’630 BGN 103’657 CZK 1’340’052 DKK 395’332 GBP 44’328 HUF 21’594’850 PLN 229’506 RON 263’776 SEK 613’952 CHF 49’444 ISK 7’700’900 NOK 617’954 HRK 399’434 RUB 6’211’653 TRY 1’937’457 AUD 86’199 BRL 324’424 CAD 78’615 CNY 405’863 HKD 436’376 IDR 888’254’560 ILS 209’938 INR 4’732’556 KRW 78’060’520 MXN 1’139’267 MYR 250’770 NZD 95’130 PHP 3’302’642 SGD 75’064 THB 1’935’613 ZAR 1’012’141

Tipo 105

Coupé

83/113 kW/PS

95'000 km

1 / 21

1966 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)

EUR 55’000 JPY 8’949’050 BGN 107’569 CZK 1’390’620 DKK 410’250 GBP 46’001 HUF 22’409’750 PLN 238’166 RON 273’730 SEK 637’120 CHF 51’310 ISK 7’991’500 NOK 641’272 HRK 414’508 RUB 6’446’055 TRY 2’010’569 AUD 89’452 BRL 336’666 CAD 81’582 CNY 421’179 HKD 452’842 IDR 921’773’600 ILS 217’860 INR 4’911’142 KRW 81’006’200 MXN 1’182’258 MYR 260’232 NZD 98’720 PHP 3’427’270 SGD 77’896 THB 2’008’655 ZAR 1’050’335

ADO 26

Cabriolet / Roadster

109/148 kW/PS

36'000 km

1 / 31

1967 | Alfa Romeo 1600 Duetto

Tipo 105 - Serie 1a

Cabriolet / Roadster

80/109 kW/PS

35'000 km

1 / 34

1964 | Porsche 356 C 1600 SC

EUR 88’000 JPY 14’318’480 BGN 172’110 CZK 2’224’992 DKK 656’401 GBP 73’601 HUF 35’855’600 PLN 381’066 RON 437’967 SEK 1’019’392 CHF 82’095 ISK 12’786’400 NOK 1’026’036 HRK 663’212 RUB 10’313’688 TRY 3’216’910 AUD 143’123 BRL 538’666 CAD 130’530 CNY 673’886 HKD 724’548 IDR 1’474’837’760 ILS 348’577 INR 7’857’828 KRW 129’609’920 MXN 1’891’613 MYR 416’372 NZD 157’951 PHP 5’483’632 SGD 124’634 THB 3’213’848 ZAR 1’680’536

Coupé

70/95 kW/PS

30'000 km

1 / 21

1984 | Ferrari 208 GTS Turbo

EUR 100’000 JPY 16’271’000 BGN 195’580 CZK 2’528’400 DKK 745’910 GBP 83’638 HUF 40’745’000 PLN 433’030 RON 497’690 SEK 1’158’400 CHF 93’290 ISK 14’530’000 NOK 1’165’950 HRK 753’650 RUB 11’720’100 TRY 3’655’580 AUD 162’640 BRL 612’120 CAD 148’330 CNY 765’780 HKD 823’350 IDR 1’675’952’000 ILS 396’110 INR 8’929’350 KRW 147’284’000 MXN 2’149’560 MYR 473’150 NZD 179’490 PHP 6’231’400 SGD 141’630 THB 3’652’100 ZAR 1’909’700

Cabriolet / Targa

162/220 kW/PS

94'800 km

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