Motors Corner

Bienvenue chez Motors Corner

Complexe dédié à tous les collectionneurs et amateurs de voitures, moto et du milieu mécanique en général, de la voiture de collection à la super sportive actuelle.

Situé au port de Nice nous vous accueillons sur plus de 1000 m² dans un espace multiservices la passion automobile et mécanique regroupant tous les métiers.

Un lieu convivial et chaleureux pour vendre acheter et entretenir vos voitures

Découvrez un espace unique, permettant de vivre votre passion mécanique et automobile de A a Z dans un esprit convivial et chaleureux.

Acheter un véhicule chez Motors Corner :

Une solution éclectique et de qualité
Chaque véhicule est présenté avec son expertise effectuée par un cabinet indépendant et agrée
Contrôle technique effectué pour toute notre sélection dans un même centre affilié FFVE
Un soin esthétique adapté aux véhicules de collection et prestige est appliqué à chacun de nos modèles
Service de recherche personnalisé, conseil et expertise
Tous les services d'après-vente sur place
Conciergerie et club

Nous confier la gestion ou la vente de votre véhicule :

En tant qu'experts et passionnés de l'automobile de collection, nous connaissons le marché et ses acteurs
Service de préparation à la vente et de valorisation du bien
Avis de valeur face au marché gratuit dans nos locaux
Etablissement d'une stratégie de vente personnalisée à votre véhicule
La puissance de notre réseau, développé depuis 4 ans de l'échelon national à international, nous permet de diffuser nos autos en dehors du circuit de vente classique
Notre Showroom, véritable écrin pour automobiles et motos de collection, sublimera votre bien pour une présentation aux nombreux clients de passage
Reprise possible

Markenschwerpunkt

Automobil / Jaguar
Automobil / Porsche
Automobil / Triumph
Automobil / Mercedes

6 Fahrzeuge im Angebot

Fahrzeugtypen

Marke

Modell

Volkswagen Käfer 1200 Export "Dickholmer"

1 / 64

1963 | Volkswagen Käfer 1200 Export "Dickholmer"

EUR 18’990 JPY 3’093’281 BGN 37’141 CZK 477’048 DKK 141’692 GBP 15’755 HUF 7’865’278 PLN 80’941 RON 94’498 SEK 217’929 CHF 17’655 ISK 2’747’853 NOK 225’383 HRK 143’118 RUB 2’225’647 TRY 694’168 AUD 31’664 BRL 119’966 CAD 28’382 CNY 144’003 HKD 153’354 IDR 320’229’699 ILS 72’276 INR 1’677’861 KRW 28’536’273 MXN 399’158 MYR 88’945 NZD 35’027 PHP 1’160’289 SGD 26’776 THB 679’025 ZAR 362’906

Typ 11

Limousine / 2-Türen

25/34 kW/PS

44'900 km

1 / 40

1967 | Lamborghini 400 GT

EUR 499’990 JPY 81’443’371 BGN 977’880 CZK 12’560’249 DKK 3’730’625 GBP 414’817 HUF 207’085’858 PLN 2’131’107 RON 2’488’050 SEK 5’737’885 CHF 464’841 ISK 72’348’553 NOK 5’934’131 HRK 3’768’175 RUB 58’599’328 TRY 18’276’834 AUD 833’683 BRL 3’158’587 CAD 747’285 CNY 3’791’474 HKD 4’037’669 IDR 8’431’366’369 ILS 1’902’962 INR 44’176’616 KRW 751’334’973 MXN 10’509’490 MYR 2’341’853 NZD 922’232 PHP 30’549’389 SGD 704’986 THB 17’878’142 ZAR 9’555’009

MwSt. ausweisbar

Cabriolet

235/320 kW/PS

39 km

1 / 44

1972 | Porsche 911 2.4 S "Ölklappe"

EUR 179’990 JPY 29’318’571 BGN 352’024 CZK 4’521’529 DKK 1’342’977 GBP 149’329 HUF 74’548’258 PLN 767’171 RON 895’666 SEK 2’065’565 CHF 167’337 ISK 26’044’553 NOK 2’136’211 HRK 1’356’495 RUB 21’095’008 TRY 6’579’426 AUD 300’115 BRL 1’137’051 CAD 269’013 CNY 1’364’882 HKD 1’453’509 IDR 3’035’183’969 ILS 685’042 INR 15’903’016 KRW 270’470’973 MXN 3’783’282 MYR 843’037 NZD 331’992 PHP 10’997’389 SGD 253’786 THB 6’435’902 ZAR 3’439’681

"Urmodell"

Coupé

140/190 kW/PS

78'410 km

1 / 58

1965 | Mercedes-Benz 220 SE b

EUR 79’990 JPY 13’029’571 BGN 156’444 CZK 2’009’429 DKK 596’837 GBP 66’364 HUF 33’130’258 PLN 340’941 RON 398’046 SEK 917’965 CHF 74’367 ISK 11’574’553 NOK 949’361 HRK 602’845 RUB 9’374’908 TRY 2’923’986 AUD 133’375 BRL 505’321 CAD 119’553 CNY 606’572 HKD 645’959 IDR 1’348’876’969 ILS 304’442 INR 7’067’516 KRW 120’200’973 MXN 1’681’342 MYR 374’657 NZD 147’542 PHP 4’887’389 SGD 112’786 THB 2’860’202 ZAR 1’528’641

W 111

Cabriolet

88/120 kW/PS

107'500 km

1 / 44

1967 | Jaguar E-Type 4.2

MwSt. ausweisbar

Serie I

Cabriolet / Roadster

198/269 kW/PS

159'000 km

1 / 14

1963 | Ferrari 250 GT/L Lusso

EUR 1’450’000 JPY 236’190’500 BGN 2’835’910 CZK 36’425’450 DKK 10’819’030 GBP 1’202’992 HUF 600’561’000 PLN 6’180’335 RON 7’215’490 SEK 16’640’200 CHF 1’348’065 ISK 209’815’000 NOK 17’209’325 HRK 10’927’925 RUB 169’941’450 TRY 53’003’880 AUD 2’417’730 BRL 9’160’085 CAD 2’167’170 CNY 10’995’495 HKD 11’709’475 IDR 24’451’451’500 ILS 5’518’700 INR 128’114’750 KRW 2’178’915’000 MXN 30’478’130 MYR 6’791’510 NZD 2’674’525 PHP 88’595’000 SGD 2’044’500 THB 51’847’650 ZAR 27’710’080

MwSt. ausweisbar

Coupé

179/243 kW/PS

33'725 km