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Arnold Classic GmbH

Sie suchen ein klassisches Fahrzeug?

Weltweite Suche nach seltenen Klassikern und Sondermodellen
Weltweiter Importservice für Ihre Klassiker mit allen Formalitäten
Geschlossener Fahrzeugtransport
Fundierte An-/ Verkaufberatung auf Basis belastbarer Fahrzeug-Gutachten
Leasing und Finanzierung klassischer Automobile. Zur Verwirklichung Ihres Traumes vom Klassiker, bieten wir Ihnen in Zusammenarbeit mit unseren Finanzpartnern Oldtimer-Leasing als alternative Form der Finanzierung von Fahrzeugen. Dies ist insbesondere für klassische, aber auch historische Automobile möglich.
Versicherung Ihres Klassikers
Sprechen Sie mit uns über die vielfältigen Angebote und Gestaltungsmöglichkeiten. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.

Sie möchten Ihr Liebhaberfahrzeug verkaufen?

Vermittlung Ihres Liebhaberfahrzeuges
Ob Präsentation Ihres Fahrzeugs auf unserer Website sowie auf weiteren Internetportalen sowie internationalen Fachpublikationen oder die diskrete Direktvermarktung – gerne sind wir Ihr Vertriebspartner rund um das klassische Automobil und klassische Automobilia
Erstellung von Verkaufsunterlagen inkl. Recherche zur Historie (Exposé, Fotos, etc.)Beratung hinsichtlich eines realistischen Verkaufspreises unter Berücksichtigung der technischen Fakten auf Basis der Überprüfung Ihres Klassikers in unseren Werkstätten oder markenspezifischen Kooperationspartnern
Erstellung von Wertgutachten durch externe Sachverständige
Präsentation Ihres Liebhaberfahrzeuges im gediegenen Umfeld unserer hauseigenen CLASSIC-PIAZZA Präsentationsflächen
Inzahlungnahme klassischer Automobile
Technische sowie optische Fahrzeugaufbereitung auf optimales Verkaufsniveau
Ausstellung auf internationalen Messen & Klassik-Events
Zugriff auf unsere internationale Kundendatenbank
Beratung von Interessenten Ihres Oldtimers
Abwicklung des Verkaufs

Sie wünschen Werkstatt, Wartung Pflege für Ihren Klassiker?

Alles unter einem Dach - Restauration sämtlicher Teilgewerke im eigenen Hause
Aufbereitung/Restaurierung auf Zulassungsfähigkeitsniveau – auch für sämtliche Import- und Sonderfahrzeuge
H-Zulassung (Oldtimerzertifizierungen nach §23 StVZO)
Wartung
Hohlraumkonservierung
Individualisierung Ihres Klassikers nach Ihren Wünschen durch sportliche/extravagante/destinguierte Fahrzeugauslegung
Fahrzeugumbauten
TÜV-Abnahmen
Zulassungsfähige Komplettrestaurierungen
Klassiker-Check - Untersuchung des Fahrzeugs / Zustandsüberprüfung
An Ihrem Klassiker erledigen wir alle Unfallreparaturen / Instandsetzungsarbeiten
Inspektion / Wartungsdienst gemäß Herstellervorgabe
Umfangreiche Aufbereitung des Fahrzeugs sowie konservierende Maßnahmen zur Erhaltung des Zustandes
Erledigung sämtlicher Zulassungsangelegenheiten inkl. TÜV-Abnahme und Versicherung

Dienstleistungen

Teil- bis Komplettrestaurierung klassischer Automobile
Reparatur und Instandsetzung klassischer Automobile
Wertermittlung / Classic-Data Gutachten
Handel und Vermittlung klassischer Automobile
Weltweite Klassiker-Logistik
Konservierung und klimaoptimierte Einlagerung klassischer Automobile

13 Fahrzeuge im Angebot

Fahrzeugtypen

Marke

Modell

1 / 66

1987 | Ferrari 208 GTS Turbo

EUR 92’900 JPY 15’274’618 BGN 181’694 CZK 2’349’069 DKK 692’960 GBP 77’460 HUF 38’051’840 PLN 402’331 RON 462’317 SEK 1’078’104 CHF 86’787 ISK 13’516’950 NOK 1’081’728 HRK 700’141 RUB 10’887’973 TRY 3’381’792 AUD 150’730 BRL 566’458 CAD 137’185 CNY 710’945 HKD 763’712 IDR 1’559’794’716 ILS 366’147 INR 8’277’622 KRW 136’971’760 MXN 1’979’104 MYR 438’748 NZD 166’728 PHP 5’785’998 SGD 131’667 THB 3’398’375 ZAR 1’776’861

Cabriolet / Targa

187/254 kW/PS

27'035 km

1 / 46

1973 | FIAT 124 Spider CS

EUR 29’900 JPY 4’916’158 BGN 58’478 CZK 756’051 DKK 223’030 GBP 24’931 HUF 12’247’040 PLN 129’491 RON 148’797 SEK 346’990 CHF 27’933 ISK 4’350’450 NOK 348’156 HRK 225’341 RUB 3’504’310 TRY 1’088’435 AUD 48’513 BRL 182’315 CAD 44’153 CNY 228’819 HKD 245’802 IDR 502’022’196 ILS 117’845 INR 2’664’165 KRW 44’084’560 MXN 636’978 MYR 141’212 NZD 53’662 PHP 1’862’232 SGD 42’377 THB 1’093’772 ZAR 571’885

Cabriolet

80/109 kW/PS

28'743 km

1 / 27

1985 | Pininfarina Azzurra Spider

EUR 22’000 JPY 3’617’240 BGN 43’028 CZK 556’292 DKK 164’102 GBP 18’344 HUF 9’011’200 PLN 95’278 RON 109’483 SEK 255’310 CHF 20’552 ISK 3’201’000 NOK 256’168 HRK 165’803 RUB 2’578’422 TRY 800’855 AUD 35’695 BRL 134’145 CAD 32’487 CNY 168’362 HKD 180’858 IDR 369’380’880 ILS 86’709 INR 1’960’255 KRW 32’436’800 MXN 468’679 MYR 103’902 NZD 39’483 PHP 1’370’204 SGD 31’181 THB 804’782 ZAR 420’785

Cabriolet / Roadster

77/105 kW/PS

101'141 km

1 / 24

1983 | FIAT Pininfarina Spidereuropa

EUR 25’000 JPY 4’110’500 BGN 48’895 CZK 632’150 DKK 186’480 GBP 20’845 HUF 10’240’000 PLN 108’270 RON 124’412 SEK 290’125 CHF 23’355 ISK 3’637’500 NOK 291’100 HRK 188’412 RUB 2’930’025 TRY 910’062 AUD 40’562 BRL 152’438 CAD 36’918 CNY 191’320 HKD 205’520 IDR 419’751’000 ILS 98’532 INR 2’227’562 KRW 36’860’000 MXN 532’590 MYR 118’070 NZD 44’868 PHP 1’557’050 SGD 35’432 THB 914’525 ZAR 478’165

Cabriolet

77/105 kW/PS

127'929 km

1 / 25

1965 | Triumph TR 4

EUR 28’500 JPY 4’685’970 BGN 55’740 CZK 720’651 DKK 212’587 GBP 23’763 HUF 11’673’600 PLN 123’428 RON 141’830 SEK 330’742 CHF 26’625 ISK 4’146’750 NOK 331’854 HRK 214’790 RUB 3’340’228 TRY 1’037’471 AUD 46’241 BRL 173’779 CAD 42’086 CNY 218’105 HKD 234’293 IDR 478’516’140 ILS 112’327 INR 2’539’421 KRW 42’020’400 MXN 607’153 MYR 134’600 NZD 51’149 PHP 1’775’037 SGD 40’393 THB 1’042’558 ZAR 545’108

Cabriolet

74/100 kW/PS

4'651 km

1 / 25

1979 | Bitter CD

EUR 110’000 JPY 18’086’200 BGN 215’138 CZK 2’781’460 DKK 820’512 GBP 91’718 HUF 45’056’000 PLN 476’388 RON 547’415 SEK 1’276’550 CHF 102’762 ISK 16’005’000 NOK 1’280’840 HRK 829’015 RUB 12’892’110 TRY 4’004’275 AUD 178’475 BRL 670’725 CAD 162’437 CNY 841’808 HKD 904’288 IDR 1’846’904’400 ILS 433’543 INR 9’801’275 KRW 162’184’000 MXN 2’343’396 MYR 519’508 NZD 197’417 PHP 6’851’020 SGD 155’903 THB 4’023’910 ZAR 2’103’926

Coupé

169/230 kW/PS

32'813 km