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Arnold Classic GmbH

Sie suchen ein klassisches Fahrzeug?

Weltweite Suche nach seltenen Klassikern und Sondermodellen
Weltweiter Importservice für Ihre Klassiker mit allen Formalitäten
Geschlossener Fahrzeugtransport
Fundierte An-/ Verkaufberatung auf Basis belastbarer Fahrzeug-Gutachten
Leasing und Finanzierung klassischer Automobile. Zur Verwirklichung Ihres Traumes vom Klassiker, bieten wir Ihnen in Zusammenarbeit mit unseren Finanzpartnern Oldtimer-Leasing als alternative Form der Finanzierung von Fahrzeugen. Dies ist insbesondere für klassische, aber auch historische Automobile möglich.
Versicherung Ihres Klassikers
Sprechen Sie mit uns über die vielfältigen Angebote und Gestaltungsmöglichkeiten. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.

Sie möchten Ihr Liebhaberfahrzeug verkaufen?

Vermittlung Ihres Liebhaberfahrzeuges
Ob Präsentation Ihres Fahrzeugs auf unserer Website sowie auf weiteren Internetportalen sowie internationalen Fachpublikationen oder die diskrete Direktvermarktung – gerne sind wir Ihr Vertriebspartner rund um das klassische Automobil und klassische Automobilia
Erstellung von Verkaufsunterlagen inkl. Recherche zur Historie (Exposé, Fotos, etc.)Beratung hinsichtlich eines realistischen Verkaufspreises unter Berücksichtigung der technischen Fakten auf Basis der Überprüfung Ihres Klassikers in unseren Werkstätten oder markenspezifischen Kooperationspartnern
Erstellung von Wertgutachten durch externe Sachverständige
Präsentation Ihres Liebhaberfahrzeuges im gediegenen Umfeld unserer hauseigenen CLASSIC-PIAZZA Präsentationsflächen
Inzahlungnahme klassischer Automobile
Technische sowie optische Fahrzeugaufbereitung auf optimales Verkaufsniveau
Ausstellung auf internationalen Messen & Klassik-Events
Zugriff auf unsere internationale Kundendatenbank
Beratung von Interessenten Ihres Oldtimers
Abwicklung des Verkaufs

Sie wünschen Werkstatt, Wartung Pflege für Ihren Klassiker?

Alles unter einem Dach - Restauration sämtlicher Teilgewerke im eigenen Hause
Aufbereitung/Restaurierung auf Zulassungsfähigkeitsniveau – auch für sämtliche Import- und Sonderfahrzeuge
H-Zulassung (Oldtimerzertifizierungen nach §23 StVZO)
Wartung
Hohlraumkonservierung
Individualisierung Ihres Klassikers nach Ihren Wünschen durch sportliche/extravagante/destinguierte Fahrzeugauslegung
Fahrzeugumbauten
TÜV-Abnahmen
Zulassungsfähige Komplettrestaurierungen
Klassiker-Check - Untersuchung des Fahrzeugs / Zustandsüberprüfung
An Ihrem Klassiker erledigen wir alle Unfallreparaturen / Instandsetzungsarbeiten
Inspektion / Wartungsdienst gemäß Herstellervorgabe
Umfangreiche Aufbereitung des Fahrzeugs sowie konservierende Maßnahmen zur Erhaltung des Zustandes
Erledigung sämtlicher Zulassungsangelegenheiten inkl. TÜV-Abnahme und Versicherung

Dienstleistungen

Teil- bis Komplettrestaurierung klassischer Automobile
Reparatur und Instandsetzung klassischer Automobile
Wertermittlung / Classic-Data Gutachten
Handel und Vermittlung klassischer Automobile
Weltweite Klassiker-Logistik
Konservierung und klimaoptimierte Einlagerung klassischer Automobile

13 Fahrzeuge im Angebot

Fahrzeugtypen

Marke

Modell

1 / 66

1987 | Ferrari 208 GTS Turbo

EUR 92’900 JPY 15’378’666 BGN 181’694 CZK 2’353’157 DKK 692’681 GBP 78’034 HUF 37’879’975 PLN 404’514 RON 462’131 SEK 1’078’708 CHF 87’577 ISK 13’851’390 NOK 1’111’084 HRK 700’141 RUB 10’887’973 TRY 3’472’212 AUD 153’564 BRL 583’533 CAD 140’688 CNY 719’074 HKD 786’491 IDR 1’591’588’812 ILS 377’926 INR 8’499’932 KRW 139’183’709 MXN 2’018’225 MYR 442’761 NZD 168’744 PHP 5’901’472 SGD 133’702 THB 3’425’502 ZAR 1’775’421

Cabriolet / Targa

187/254 kW/PS

27'035 km

1 / 46

1973 | FIAT 124 Spider CS

EUR 29’900 JPY 4’949’646 BGN 58’478 CZK 757’367 DKK 222’940 GBP 25’115 HUF 12’191’725 PLN 130’194 RON 148’738 SEK 347’184 CHF 28’187 ISK 4’458’090 NOK 357’604 HRK 225’341 RUB 3’504’310 TRY 1’117’536 AUD 49’425 BRL 187’811 CAD 45’281 CNY 231’435 HKD 253’133 IDR 512’255’172 ILS 121’636 INR 2’735’715 KRW 44’796’479 MXN 649’569 MYR 142’503 NZD 54’310 PHP 1’899’398 SGD 43’032 THB 1’102’503 ZAR 571’422

Cabriolet

80/109 kW/PS

28'743 km

1 / 27

1985 | Pininfarina Azzurra Spider

EUR 22’000 JPY 3’641’880 BGN 43’028 CZK 557’260 DKK 164’036 GBP 18’480 HUF 8’970’500 PLN 95’795 RON 109’439 SEK 255’453 CHF 20’739 ISK 3’280’200 NOK 263’120 HRK 165’803 RUB 2’578’422 TRY 822’268 AUD 36’366 BRL 138’189 CAD 33’317 CNY 170’287 HKD 186’252 IDR 376’910’160 ILS 89’498 INR 2’012’901 KRW 32’960’620 MXN 477’943 MYR 104’852 NZD 39’961 PHP 1’397’550 SGD 31’662 THB 811’206 ZAR 420’444

Cabriolet / Roadster

77/105 kW/PS

101'141 km

1 / 24

1983 | FIAT Pininfarina Spidereuropa

EUR 25’000 JPY 4’138’500 BGN 48’895 CZK 633’250 DKK 186’405 GBP 21’000 HUF 10’193’750 PLN 108’858 RON 124’362 SEK 290’288 CHF 23’568 ISK 3’727’500 NOK 299’000 HRK 188’412 RUB 2’930’025 TRY 934’395 AUD 41’325 BRL 157’032 CAD 37’860 CNY 193’508 HKD 211’650 IDR 428’307’000 ILS 101’702 INR 2’287’388 KRW 37’455’250 MXN 543’118 MYR 119’150 NZD 45’410 PHP 1’588’125 SGD 35’980 THB 921’825 ZAR 477’778

Cabriolet

77/105 kW/PS

127'929 km

1 / 25

1965 | Triumph TR 4

EUR 28’500 JPY 4’717’890 BGN 55’740 CZK 721’905 DKK 212’502 GBP 23’939 HUF 11’620’875 PLN 124’098 RON 141’773 SEK 330’928 CHF 26’867 ISK 4’249’350 NOK 340’860 HRK 214’790 RUB 3’340’228 TRY 1’065’210 AUD 47’110 BRL 179’017 CAD 43’160 CNY 220’599 HKD 241’281 IDR 488’269’980 ILS 115’941 INR 2’607’622 KRW 42’698’985 MXN 619’154 MYR 135’831 NZD 51’767 PHP 1’810’462 SGD 41’017 THB 1’050’880 ZAR 544’666

Cabriolet

74/100 kW/PS

4'651 km

1 / 25

1979 | Bitter CD

EUR 110’000 JPY 18’209’400 BGN 215’138 CZK 2’786’300 DKK 820’182 GBP 92’398 HUF 44’852’500 PLN 478’973 RON 547’195 SEK 1’277’265 CHF 103’697 ISK 16’401’000 NOK 1’315’600 HRK 829’015 RUB 12’892’110 TRY 4’111’338 AUD 181’830 BRL 690’943 CAD 166’584 CNY 851’433 HKD 931’260 IDR 1’884’550’800 ILS 447’491 INR 10’064’505 KRW 164’803’100 MXN 2’389’717 MYR 524’260 NZD 199’804 PHP 6’987’750 SGD 158’312 THB 4’056’030 ZAR 2’102’221

Coupé

169/230 kW/PS

32'813 km