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Arnold Classic GmbH

Sie suchen ein klassisches Fahrzeug?

Weltweite Suche nach seltenen Klassikern und Sondermodellen
Weltweiter Importservice für Ihre Klassiker mit allen Formalitäten
Geschlossener Fahrzeugtransport
Fundierte An-/ Verkaufberatung auf Basis belastbarer Fahrzeug-Gutachten
Leasing und Finanzierung klassischer Automobile. Zur Verwirklichung Ihres Traumes vom Klassiker, bieten wir Ihnen in Zusammenarbeit mit unseren Finanzpartnern Oldtimer-Leasing als alternative Form der Finanzierung von Fahrzeugen. Dies ist insbesondere für klassische, aber auch historische Automobile möglich.
Versicherung Ihres Klassikers
Sprechen Sie mit uns über die vielfältigen Angebote und Gestaltungsmöglichkeiten. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.

Sie möchten Ihr Liebhaberfahrzeug verkaufen?

Vermittlung Ihres Liebhaberfahrzeuges
Ob Präsentation Ihres Fahrzeugs auf unserer Website sowie auf weiteren Internetportalen sowie internationalen Fachpublikationen oder die diskrete Direktvermarktung – gerne sind wir Ihr Vertriebspartner rund um das klassische Automobil und klassische Automobilia
Erstellung von Verkaufsunterlagen inkl. Recherche zur Historie (Exposé, Fotos, etc.)Beratung hinsichtlich eines realistischen Verkaufspreises unter Berücksichtigung der technischen Fakten auf Basis der Überprüfung Ihres Klassikers in unseren Werkstätten oder markenspezifischen Kooperationspartnern
Erstellung von Wertgutachten durch externe Sachverständige
Präsentation Ihres Liebhaberfahrzeuges im gediegenen Umfeld unserer hauseigenen CLASSIC-PIAZZA Präsentationsflächen
Inzahlungnahme klassischer Automobile
Technische sowie optische Fahrzeugaufbereitung auf optimales Verkaufsniveau
Ausstellung auf internationalen Messen & Klassik-Events
Zugriff auf unsere internationale Kundendatenbank
Beratung von Interessenten Ihres Oldtimers
Abwicklung des Verkaufs

Sie wünschen Werkstatt, Wartung Pflege für Ihren Klassiker?

Alles unter einem Dach - Restauration sämtlicher Teilgewerke im eigenen Hause
Aufbereitung/Restaurierung auf Zulassungsfähigkeitsniveau – auch für sämtliche Import- und Sonderfahrzeuge
H-Zulassung (Oldtimerzertifizierungen nach §23 StVZO)
Wartung
Hohlraumkonservierung
Individualisierung Ihres Klassikers nach Ihren Wünschen durch sportliche/extravagante/destinguierte Fahrzeugauslegung
Fahrzeugumbauten
TÜV-Abnahmen
Zulassungsfähige Komplettrestaurierungen
Klassiker-Check - Untersuchung des Fahrzeugs / Zustandsüberprüfung
An Ihrem Klassiker erledigen wir alle Unfallreparaturen / Instandsetzungsarbeiten
Inspektion / Wartungsdienst gemäß Herstellervorgabe
Umfangreiche Aufbereitung des Fahrzeugs sowie konservierende Maßnahmen zur Erhaltung des Zustandes
Erledigung sämtlicher Zulassungsangelegenheiten inkl. TÜV-Abnahme und Versicherung

Dienstleistungen

Teil- bis Komplettrestaurierung klassischer Automobile
Reparatur und Instandsetzung klassischer Automobile
Wertermittlung / Classic-Data Gutachten
Handel und Vermittlung klassischer Automobile
Weltweite Klassiker-Logistik
Konservierung und klimaoptimierte Einlagerung klassischer Automobile

12 Fahrzeuge im Angebot

Fahrzeugtypen

Marke

Modell

1 / 66

1987 | Ferrari 208 GTS Turbo

EUR 92’900 JPY 15’132’481 BGN 181’694 CZK 2’333’741 DKK 693’164 GBP 77’074 HUF 38’477’322 PLN 395’968 RON 462’289 SEK 1’066’120 CHF 86’369 ISK 13’442’630 NOK 1’102’584 HRK 700’141 RUB 10’887’973 TRY 3’395’904 AUD 154’901 BRL 586’877 CAD 138’848 CNY 704’470 HKD 750’214 IDR 1’566’579’203 ILS 353’577 INR 8’208’180 KRW 139’600’830 MXN 1’952’702 MYR 435’125 NZD 171’354 PHP 5’676’190 SGD 130’989 THB 3’321’825 ZAR 1’775’356

Cabriolet / Targa

187/254 kW/PS

27'035 km

1 / 46

1973 | FIAT 124 Spider CS

EUR 29’900 JPY 4’870’411 BGN 58’478 CZK 751’118 DKK 223’096 GBP 24’807 HUF 12’383’982 PLN 127’443 RON 148’788 SEK 343’132 CHF 27’798 ISK 4’326’530 NOK 354’868 HRK 225’341 RUB 3’504’310 TRY 1’092’977 AUD 49’855 BRL 188’887 CAD 44’689 CNY 226’735 HKD 241’457 IDR 504’205’793 ILS 113’799 INR 2’641’814 KRW 44’930’730 MXN 628’480 MYR 140’046 NZD 55’151 PHP 1’826’890 SGD 42’159 THB 1’069’134 ZAR 571’401

Cabriolet

80/109 kW/PS

28'743 km

1 / 27

1985 | Pininfarina Azzurra Spider

EUR 22’000 JPY 3’583’580 BGN 43’028 CZK 552’662 DKK 164’151 GBP 18’252 HUF 9’111’960 PLN 93’771 RON 109’476 SEK 252’472 CHF 20’453 ISK 3’183’400 NOK 261’107 HRK 165’803 RUB 2’578’422 TRY 804’197 AUD 36’683 BRL 138’981 CAD 32’881 CNY 166’828 HKD 177’661 IDR 370’987’540 ILS 83’732 INR 1’943’810 KRW 33’059’400 MXN 462’427 MYR 103’044 NZD 40’579 PHP 1’344’200 SGD 31’020 THB 786’654 ZAR 420’429

Cabriolet / Roadster

77/105 kW/PS

101'141 km

1 / 25

1965 | Triumph TR 4

EUR 28’500 JPY 4’642’365 BGN 55’740 CZK 715’948 DKK 212’650 GBP 23’645 HUF 11’804’130 PLN 121’476 RON 141’822 SEK 327’066 CHF 26’496 ISK 4’123’950 NOK 338’252 HRK 214’790 RUB 3’340’228 TRY 1’041’800 AUD 47’521 BRL 180’043 CAD 42’596 CNY 216’118 HKD 230’152 IDR 480’597’495 ILS 108’471 INR 2’518’118 KRW 42’826’950 MXN 599’053 MYR 133’488 NZD 52’568 PHP 1’741’350 SGD 40’185 THB 1’019’074 ZAR 544’646

Cabriolet

74/100 kW/PS

4'651 km

1 / 25

1979 | Bitter CD

EUR 110’000 JPY 17’917’900 BGN 215’138 CZK 2’763’310 DKK 820’754 GBP 91’262 HUF 45’559’800 PLN 468’853 RON 547’382 SEK 1’262’360 CHF 102’267 ISK 15’917’000 NOK 1’305’535 HRK 829’015 RUB 12’892’110 TRY 4’020’984 AUD 183’414 BRL 694’903 CAD 164’406 CNY 834’141 HKD 888’305 IDR 1’854’937’700 ILS 418’660 INR 9’719’050 KRW 165’297’000 MXN 2’312’134 MYR 515’218 NZD 202’895 PHP 6’721’000 SGD 155’100 THB 3’933’270 ZAR 2’102’144

Coupé

169/230 kW/PS

32'813 km

1 / 17

1983 | Audi quattro

EUR 69’500 JPY 11’320’855 BGN 135’928 CZK 1’745’910 DKK 518’567 GBP 57’661 HUF 28’785’510 PLN 296’230 RON 345’846 SEK 797’582 CHF 64’614 ISK 10’056’650 NOK 824’861 HRK 523’787 RUB 8’145’470 TRY 2’540’531 AUD 115’884 BRL 439’052 CAD 103’875 CNY 527’025 HKD 561’247 IDR 1’171’983’365 ILS 264’517 INR 6’140’672 KRW 104’437’650 MXN 1’460’848 MYR 325’524 NZD 128’193 PHP 4’246’450 SGD 97’995 THB 2’485’112 ZAR 1’328’173

MKB WR

Coupé

147/200 kW/PS

88'500 km