Wolga M 22 Oldtimer kaufen
Der Wolga M 22 ist ein legendärer Klassiker aus der Sowjetunion, der zwischen 1962 und 1971 hergestellt wurde. Entwickelt vom Gorkier Automobilwerk (GAZ), war er die Kombivariante des bekannten Wolga M 21 und trat die Nachfolge des GAZ-M20 Pobeda an. Als Kombi zeichnete sich der M 22 durch seine Robustheit und sein geräumiges Interieur aus, wodurch er für Behörden, als Krankenwagen, und sogar als Taxi eingesetzt wurde. In der DDR und anderen osteuropäischen Staaten erfreute er sich großer Beliebtheit. Die Fahrzeuge waren aufgrund ihrer Solidität und Langlebigkeit auch bei Sammlern sehr angesehen.
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1970 | Wolga M 22
Der Ostkombi als Restaurierungsobjekt // Teilespender
€ 2.500 - € 5.000
VorschauBesonderheiten des Wolga M 22
Der Wolga M 22 ist bekannt für seine solide und geräumige Bauweise. Die serienmäßigen Kunstledersitze und das klassische Design des Armaturenbretts aus Holz stehen in einem angenehmen Kontrast zu den robusten Trommelbremsen und der soliden Stahlkonstruktion. Eine Besonderheit der Modelle aus dieser Zeit war die Fähigkeit des Motors, fast jede Art von Benzin zu verarbeiten, was ihn besonders in der Sowjetunion attraktiv machte. Die Statistik zeigt, dass der Wolga M 22 etwa 25% der verfügbaren Modelle der Marke Wolga ausmacht, während er in Bezug auf die Nachfrage lediglich 2,3% ausmacht, was ihn zu einem echten Liebhaberstück macht.
Technische Daten
Kaufberatung und Schwachstellen
Bei der Entscheidung, einen Wolga M 22 zu kaufen, sollten Interessenten die in der Vergangenheit gelegentlich problematische Wartung der Fahrzeuge beachten. Der M 22 wurde hauptsächlich als Gebrauchs- und Behördenfahrzeug produziert, und es waren nicht immer alle Ersatzteile leicht zu finden. Hinzu kommt, dass der ursprünglich verbaute Motor rückblickend nicht für überragende Fahrleistungen konzipiert war, obgleich er mit seiner Robustheit besticht.
Motor und Performance, Getriebe und Handling
Der M 22 ist mit einem 2,4-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor ausgestattet, der für seine Zeit eine ordentliche Leistung von 65 PS brachte. Das manuelle 4-Gang-Getriebe unterstützt den robusten Heckantrieb. Das Fahrwerk des GAZ Wolga M 22 sorgt für eine komfortable Fahrt, insbesondere auf klassischen Straßenverhältnissen, und sein relativ hoher Verbrauch stellt für damalige Verhältnisse kein großes Hindernis dar.
Interieur, Komfort, Exterieur und Designn
Im Inneren des Wolga M 22 findet man ein großzügiges Platzangebot. Die Kunstledersitze sind komfortabel und das polierte Holzarmaturenbrett verleiht dem Interieur einen Hauch von Luxus. Die Außengestaltung wird durch zweifarbige Lackierungen und chromverzierte Stoßstangen unterstrichen. Ein funktionaler Dachträger bietet zusätzliche Beförderungsmöglichkeiten und die solide Bauweise sorgt für Langlebigkeit und Sicherheit.
Zusammenfassung
Der Wolga M 22 ist ein bemerkenswerter Klassiker, der die osteuropäische Automobilgeschichte geprägt hat. Seine robuste Bauart und die unterschiedlichen Einsatzmöglichkeiten haben ihm einen besonderen Platz unter den Oldtimern gesichert. Käufer müssen jedoch bereit sein, in einen Liebhaberwagen zu investieren, dessen historische Bedeutung und einzigartiges Design direkt hervorsticht.