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Porsche 911 964 Oldtimer kaufen

Die Porsche 964 Baureihe markiert einen bedeutenden Fortschritt in der Entwicklung des legendären Porsche 911. Diese Modelle wurden zwischen 1989 und 1994 in Stuttgart gefertigt und vereinen klassische Designelemente mit modernen technischen Innovationen. Besonders die Kombination aus sportlicher Leistung und Alltagskomfort macht den 964 bis heute zu einem begehrten Klassiker. Die 964 Modelle wurden mit einer Vielzahl von Karosserievarianten wie Coupé, Cabriolet und Targa angeboten und verhalfen dem 911er zu einem erneuten Kultstatus.

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Suchergebnisse

Bild 1/15 von Porsche 911 Carrera RS America (1992)
1 / 15

1992 | Porsche 911 Carrera RS America

**Nur 701 gebaut**EU Spec.**Aus Sammlung**

129.854 CHF
🇩🇪
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Bild 1/49 von Porsche 911 Speedster (1993)
1 / 49

1993 | Porsche 911 Speedster

Porsche 964 Speedster

228.786 CHF
🇫🇷
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Bild 1/50 von Porsche 911 Carrera 4 (1989)
1 / 50

1989 | Porsche 911 Carrera 4

Porsche 964  964 Rare Stone Grey-Top Condition (1989)

79.314 CHF
🇳🇱
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Bild 1/50 von Porsche 911 Carrera 2 (1990)
1 / 50

1990 | Porsche 911 Carrera 2

Porsche 964  964 Carrera 2 Turbo Look (1990)

93.386 CHF
🇳🇱
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Bild 1/11 von Porsche 911 Carrera 4 (1990)
1 / 11
55.959 CHF
🇩🇪
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Bild 1/29 von Porsche 911 Speedster (1993)
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210.195 CHF
🇧🇪
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Bild 1/42 von Porsche 911 Carrera (WTL) (1992)
1 / 43

1992 | Porsche 911 Carrera (WTL)

964 Carrera 2 WTL - 1st Paint + PPF - Full history

140.130 CHF
🇧🇪
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Bild 1/50 von Porsche 911 Turbo 3.3 (1991)
1 / 50

1991 | Porsche 911 Turbo 3.3

<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>

212.998 CHF
🇮🇹
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Bild 1/12 von Porsche 911 Carrera 2 (1990)
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79.900 CHF
🇨🇭
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Bild 1/15 von Porsche 911 Carrera 4 (1990)
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1990 | Porsche 911 Carrera 4

964 Carrera 4 Cabrio Schalter *3.Hand Carrera 4

63.492 CHF
🇩🇪
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Bild 1/10 von Porsche 911 Carrera 4 (1993)
1 / 10

1993 | Porsche 911 Carrera 4

Aufbereitetes Fahrzeug, Gutachten nach Classic Data (2,0) vorliegend

60.723 CHF
🇩🇪
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Bild 1/50 von Porsche 911 Turbo 3.3 (1991)
1 / 50

1991 | Porsche 911 Turbo 3.3

Porsche 964 964 Turbo 3.3 "Night Blue" One of only 3660 Type 964 Turbos produced, Triple blue ("Night Blue") color scheme-livery, Delivered new through D'Ieteren Belgium, Well-optioned including sunroof sport seats and limited slip differential, Upgraded with the Bilstein sports suspension, Sublime driving "3.3 Turbo"

200.853 CHF
🇳🇱
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Bild 1/15 von Porsche 911 Carrera 2 (1990)
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1990 | Porsche 911 Carrera 2

964 911 3.6 Carrera 2 Cabrio

83.144 CHF
🇩🇪
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Bild 1/30 von Porsche 911 Carrera 2 (1992)
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1992 | Porsche 911 Carrera 2

Porsche 911 964 Carrera 2 Look 993 Turbo – 1992

67.730 CHF
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Bild 1/13 von Porsche 911 Carrera 2 (1990)
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100.832 CHF
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Besonderheiten der Porsche 911 964

Ein Highlight der Porsche 964 Modelle ist die Vielfalt der verfügbaren Varianten, einschließlich des allradgetriebenen Carrera 4 und des sportlichen Carrera RS. Die Turbo-Modelle sind bekannt für ihre mechanische Robustheit und herausragende Verarbeitung. Der 964 war auch der erste Porsche 911, der mit einem automatischen Spoiler ausgestattet war, der sich bei höheren Geschwindigkeiten anhebt, um die Aerodynamik zu verbessern.

Laut unseren Statistiken gehört die Nachfrage nach dem Porsche 964 zu den höchsten innerhalb der Marke Porsche. Mit einem Anteil von 8,3% an den Gesamtaufrufen auf unserer Plattform zeigt sich das große Interesse an diesem Modell. Auch das Angebot ist mit rund 6,5% der Gesamtinserate erheblich, was die Beliebtheit des 964 als Sammlerstück unterstreicht. Gerade die Sondermodelle des 964 wie der 911 Carrera RS America heben sich von der Nachfrage und dem Preis nochmals von den Seirienmodellen ab.

Technische Daten

Der Porsche 964 repräsentiert einen Meilenstein in der technischen Entwicklung der 911er-Reihe. Hier eine Übersicht der technischen Details:

Schwachstellen, Wartung und Zuverlässigkeit

Der Porsche 911 964 ist bekannt für seinen hohen Wartungsbedarf, der speziell bei den hochgezüchteten RS- und Turbo-Modellen ins Gewicht fällt. Große Inspektionen können sehr kostspielig sein, insbesondere wenn zusätzliche Reparaturen erforderlich sind. Zu den häufigen Schwachstellen zählen Elektronikprobleme, Ölverlust und potenzielle Roststellen, insbesondere nach unsachgemäßen Reparaturen. Eine gründliche Überprüfung der Servicehistorie und regelmäßige Wartung sind von entscheidender Bedeutung, um die Zuverlässigkeit und den Wert des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Motor und Leistung, Getriebe und Fahrverhalten

Der 964 verfügt über einen luftgekühlten 6-Zylinder-Boxermotor, der durch seine Leistung und Langlebigkeit beeindruckt. Bei regelmäßiger Wartung erreicht er ohne größere Überholung bis zu 300.000 Kilometer. Die 964-Modelle sind bekannt für ihre hervorragende Straßenlage und ihr dynamisches Fahrverhalten. Die von Porsche überarbeiteten Fahrwerkskomponenten tragen maßgeblich zu einem präzisen Handling bei.

Innenraum, Komfort, Exterieur und Design

Im Innenraum der 964-Modelle findet sich klassisches Porsche-Design in Form von hochwertigen Ledersitzen, Holz- oder Aluminiumelementen und einer ergonomischen Anordnung der Bedienelemente. Besondere Ausstattungen wie elektrisch verstellbare Sportsitze oder Klimaanlage erhöhen den Komfort. Äußere Designelemente wie die ikonischen, abgerundeten Kotflügel, H-4 Scheinwerfer und der automatische Heckspoiler betonen die sportliche Herkunft des 964.

Zusammenfassung

Der Porsche 911 964 vereint das Beste aus Tradition und Innovation. Mit seinen vielfältigen Modellvarianten, technischen Neuerungen und klassisch stilvollen Elementen ist er ein perfekter Einstieg in die Welt der Porsche-Klassiker. Sowohl für Sammler als auch für leidenschaftliche Fahrer bietet der 964 ein außergewöhnliches Fahrerlebnis und eine Wertbeständigkeit, die ihn zu einem attraktiven Investment macht.