FIAT Cinquecento Oldtimer
Der FIAT Cinquecento, ein prominenter Kleinwagen, wurde von 1991 bis 1998 produziert und erlangte schnell Kultstatus in der Automobilwelt. Ursprünglich als Nachfolger des älteren Fiat Panda gedacht, begeistert der Cinquecento mit seinem kompakten Design und seiner bemerkenswerten Wendigkeit, die ihn ideal für den urbanen Verkehr machen. Es war das Centro Stile von FIAT unter Ermanno Cressoni, das den typischen Look des Cinquecento prägte. Mit einer Fahrwerksarchitektur, die auf einfachste Bedienung und niedrige Betriebskosten ausgerichtet war, sichert sich der Cinquecento bis heute einen besonderen Platz in den Herzen der Autoliebhaber. Der Name Cinquecento, 500 italienisch ausgesprochen, schlägt die Brücke zum berühmten Vorfahren, ohne sich anmaßen zu wollen, in die großen Fußstapfen treten zu wollen.
Suchergebnisse
1997 | FIAT Cinquecento 0.9i
FIAT Cinquecento 900i cat SX "Giannini GK3"
1998 | FIAT Cinquecento Sporting
FIAT Cinquecento 1.1i Sporting / Giannini GK3 / Revisione
1996 | FIAT Cinquecento 0.9i
FIAT CINQUECENTO 900 i.e S
Besonderheiten des FIAT Cinquecento
Ein herausragendes Merkmal des Cinquecento ist seine Antriebsvielfalt: von kleinen 704 ccm Motoren bis hin zu sportlichen 1.1 Liter Aggregaten im Cinquecento Sporting. Letzterer hebt sich durch eine sportliche Abstimmung und farbcodierte Außenelemente ab. Seine Popularität spiegelt sich auch in diversen Sondereinheiten und Concept Cars wider, die während der Produktionsjahre entwickelt wurden. Laut den Statistiken beträgt der Marktanteil von Cinquecento-Fahrzeugen in Bezug auf die Gesamtnachfrage nach FIAT-Modellen etwa 2,2 %. Dies zeigt, dass der Wagen bis heute eine feste Fangemeinde hat und als potenzieller Oldtimer-Klassiker gilt.
Technische Daten des FIAT Cinquecento
Kaufberatung und Schwachstellen des FIAT Cinquecento
Der Cinquecento Tipo 170 ist weltweit für seine einfache Wartung und kostengünstige Ersatzteile bekannt. Dennoch gibt es typische Schwachstellen, die Käufer beachten sollten: Zylinderkopfdichtungen und Ventile können problematisch sein, während das Getriebe gelegentlich Öl verliert. In puncto Sicherheit und Komfort bieten die Basismodelle wenig, eine sorgfältige Prüfung vor dem Kauf ist daher empfehlenswert. Besonders der hohe Verschleiß an Fahrwerks- und Bremskomponenten sollte Beachtung finden, um spätere Investitionen zu vermeiden.
Motorleistung, Getriebe und Fahrverhalten
Je nach Modell reicht die Motorleistung von 30 PS im kleinsten 704 ccm Motor bis hin zu 65 PS in der Sporting-Version. Diese bieten ein agiles Fahrverhalten und sportliche Fahrleistungen in der Stadt. Das manuelle Getriebe des Cinquecento ist einfach, zeigt jedoch Verschleißerscheinungen in den Synchronringen, besonders im dritten Gang.
Interieur und Design des FIAT Cinquecento
Das Interieur des Cinquecento ist funktional, mit optionalen Ausstattungsmerkmalen wie Schiebedach und elektrischen Fensterhebern. Bekannt für seine robusten Kunststoffe und schlichten Linien, bleibt das Design zeitlos. Es wurden spezielle Farben und Materialien für Polsterungen sowie einzigartige Zubehörteile angeboten, um den Cinquecento weiter zu individualisieren.
Zusammenfassung
Der Fiat Cinquecento Baureihe Tipo 170 überzeugt durch seine Kombination aus Kompaktheit, moderner Technik und jugendlichem Design. Als ein erschwingliches und einfach zu wartendes Sammlerstück zieht der Cinquecento weiterhin Interessenten an und festigt seinen Status als wahrer Klassiker in der Automobilgeschichte.