1961 | Volvo PV 544

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Modellbereich: 1958 - 1965
Drehmoment: 150 Nm
Leergewicht: 988 kg
Innenraum: blau
Emissionsklasse: Euro 0
Kennzeichen: AE-47-31

Volvo PV544 1961

- Original 'Minilite'-Felgen und Blaupunkt-Radio
- Viele aktuelle Wartungsarbeiten
- Schiebedach
- "Unkaputtbarer" B18-Motorblock
- Flüssigkeitsfilm-Rostschutzbehandlung

Der PV544 wurde parallel zum Amazon produziert. Obwohl der Amazon als Nachfolger des beliebten Volvo PV444 gedacht war, der ein echtes "Volksauto" war, erwies sich der Amazon für viele PV444-Fahrer als zu luxuriös und (daher) zu teuer. Als Zwischenlösung brachte Volvo den PV544 auf den Markt. Erst 1965 wurde der 544 durch den Amazon Favorit abgelöst, eine "abgespeckte" Version des Amazon. Der 544 war eine modernisierte Version des Volvo PV444 und in technischer Hinsicht eigentlich ein anderes Auto. Vom Aussehen und der Karosserie her stammten beide Fahrzeuge eindeutig aus der gleichen Volvo PV-Serie. Die Unterschiede zwischen dem 544 und dem 444 bestehen vor allem in modernerer Technik und Kühlergrill, größeren Glasflächen und größeren Rückleuchten.

Dieser PV544 ist aus dem Jahr 1961. Er ist in einem ordentlichen 'Slate Blue' lackiert und hat eine hellblaue Innenausstattung. Sowohl die Karosserie als auch die Polsterung sind in einem guten Zustand. Außerdem verfügt er über Extras wie die bereits erwähnten Minilite-Felgen im 8-Speichen-Design, ein originales Blaupunkt-Radio, ein Schiebedach, Edelstahlstoßstangen und Cibie-Scheinwerfer.

1999 wurde der Volvo aus Schweden importiert, restauriert und in seiner ursprünglichen schieferblauen Lackierung neu lackiert. In den letzten Jahren wurden auch viele Wartungsarbeiten durchgeführt. Wichtige Teile wurden erneuert, wie z.B.:
- Kühler
- Alle Flüssigkeiten + Filter
- Hauptbremszylinder
- Sitzpolsterung und Rücksitz
- Türverkleidungen
- Bodenbelag innen und Kofferraum
- Und vieles mehr!

Der Kilometerzähler ist defekt, er zeigt die Geschwindigkeit an, aber die Summe der gefahrenen Kilometer summiert sich nicht.

Er ist mit dem bekannten 'B18'-Motorblock ausgestattet. Dieser Motor hat das Prädikat "beeindruckend langlebig" erhalten. Das liegt unter anderem daran, dass das Auto mit den meisten Kilometern auf der Welt (Volvo P1800S 1966) mehr als 5 Millionen Kilometer mit ihm gefahren ist. Er besteht aus einem 1,8-Liter-Reihenvierzylinder. Er wurde von 1961 bis 1968 gebaut und leistet rund 75 PS. Daran gekoppelt ist ein gut schaltendes 4-Gang-Getriebe.

Zur Dokumentation sind verschiedene Rechnungen und Inspektionen vorhanden. Darüber hinaus sind ein Wertgutachten und weitere allgemeine Informationen enthalten.