1957 | Volkswagen Käfer 1200 Export "Ovali"

1957 Korallenrot (L351) ovaler Käfer mit vielen Zubehörteilen – Oldspeed
Das Auto wurde Ende der 90er Jahre in einem Wohngebiet in Kalifornien gefunden. Irgendwann in seinem Leben wurde es in einer weißen Farbe neu lackiert. Als das Auto in den Niederlanden ankam, ließ der damalige Besitzer es in der Originalfarbe neu lackieren. Der Lack ist jetzt über 20 Jahre alt, sieht aber insgesamt noch sehr gut aus. Bitte beachten Sie, dass das Auto nicht neu ist, sondern benutzt wurde. In den letzten zwei Jahren wurde das Auto technisch komplett überarbeitet und in einen Oldspeed umgebaut. Es wurden weder Kosten noch Mühen gescheut.

Motorisch wurde ein überholter 30-PS-Motor mit einem Riechert-Kit abgestimmt, der aus 2x 28pci-Vergasern, einem Fram-Filter, einem Okrasa-Style-Ölkühler, einem Bosch 010 auf elektronische Zündung umgebaut, einem 12V 38A-Dynamo, einem IMI High Torque-Starter, einem Abarth-Style-Auspuff usw. besteht. In Kombination mit einem langen Rancho-Getriebe hält das Auto problemlos mit dem modernen Verkehr mit. Der Motor wurde auf einem Prüfstand abgestimmt und liefert 38 PS und 83 Nm Drehmoment.

Auch das Bremsen funktioniert einwandfrei dank eines CSP-Scheibenbremsensatzes an der Vorderachse und Typ-3-Bremstrommeln an der Hinterachse (für eine ideale Bremsbalance). Das Auto ist vorne durch eine nicht verkürzte, verstellbare Vorderachse leicht tiefergelegt. Der Kabelbaum wurde komplett abgestimmt, und der Motor wurde mit einem 12V 38A 90mm Dynamo ausgestattet, sodass das Fahren mit Scheibenwischern, eingeschaltetem Licht und Nebelscheinwerfern, Laden des Smartphones (über eine 12V-Buchse im Handschuhfach versteckt) usw. problemlos möglich ist. Die Rückleuchten wurden aus Sicherheitsgründen auf LED umgerüstet.

Mit all diesen technischen Anpassungen wurde das Auto an einer belgischen Prüfstelle mit viel Lob und ohne Beanstandungen inspiziert. Für den Innenraum wurden beige Fußmatten angefertigt, die auch im Kofferraum zu finden sind. Die rote Innenausstattung rundet die Kombination perfekt ab. Unter dem Armaturenbrett befindet sich ein Kamei-inspirierter Benzinhebel. Der originale Schalthebel wurde mit einem WASO-Diebstahlschutzschloss ausgestattet.

Die Zubehörliste setzt sich auf dem Armaturenbrett fort, mit einer Butler-Leselampe, einer Blumenvase, einem Radio (nicht angeschlossen) und einem AAC-Drehzahlmesser. Oben am Rückspiegel wurde eine Spiegelabdeckung angebracht sowie eine Uhr, die auf den bekannten Kienzle-Spiegeluhren basiert. Vorne wurden Marshal-Nebelscheinwerfer angebracht, die in L351 lackiert wurden, an einem neuen Satz Edelstahl-Exportstoßfänger (vorne und hinten). Hinten wurden Wegu-Schmutzfänger montiert, und das Auto ist mit einer Cabrio-Heckklappe ausgestattet.

Im vergangenen Jahr hat das Auto viele Kilometer (oder Meilen) zu Veranstaltungen wie Freddyfiles in Ninove (wo es den „Best of Oldspeed“-Preis gewann), Vintage Meeting in Kemmel, EBI in Chimay usw. gefahren. Als Sahnehäubchen wurde das Auto im Airmighty-Magazin vorgestellt.