Bild 1/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 2/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 3/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 4/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 5/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 6/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 7/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 8/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 9/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 10/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 11/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 12/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 13/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 14/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 15/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 16/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 17/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 18/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 19/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 20/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 21/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 22/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 23/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 24/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 25/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 26/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 27/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 28/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 29/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 30/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 31/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 32/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 33/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 34/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 35/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 36/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 37/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 38/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 39/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 40/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 41/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 42/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 43/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 44/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 45/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 46/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 47/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 48/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 49/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
Bild 50/50 von Rolls-Royce Phantom II (1933)
1933 | Rolls-Royce Phantom II

Rolls-Royce Freestone and Webb 4D6 unique handmade body, fully restored.

CHF 148’188
🇳🇱
Händler

Beschreibung

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Modelljahr: 2025
Kennzeichen: RR-RW-26

Dieser wunderschöne Rolls-Royce 20/25 hat eine einzigartige Karosserie. Das Fahrzeug wurde am 4. Februar 1933 neu geliefert in England und am 23. Februar 2007 wurde es nach Norwegen exportiert. Die Käufer haben sich damals für den Rolls-Royce entschieden als Hochzeitsauto. Dazu bekam das Auto eine komplett neue, einzigartige und handgefertigte Karosserie. Auf dem Rahmen von 3 Schichten Mahagoni-Holz wurde die Karosserie neu hergestellt. Die ganze Arbeiten haben viel Zeit beschlagnahmt und Unmengen von Geld gekostet, der Entwurf hat als Grundlinie eine Brewster Town Brougham Karosserie. Das war eine einmalige Karosserie für Herrn Bennet und dieses Fahrzeug war auch zu sehen in dem Mae West Film “Go West Young Man“. Alle Arbeiten wurden mit vielen Fotos sehr gut dokumentiert. Beim Platz nehmen im Rolls-Royce erfährt man nur Luxus, der Sitzbank, ein Getränkeschrank mit zwei Karaffen und Gläsern, ein Jaeger Uhr und ein herausnehmbarer Spiegel. Selbstverständlich hat der Rolls-Royce fantastische Holzeinlagen und für den Chauffeur ist ein Verdeck vorhanden, so dass er im Trockenen seine Arbeit machen konnte. Unterlagen wie ein Garantieschein, Ankaufbelege, Werksunterlagen und vieles mehr sind vorhanden. Ein einzigartiges Fahrzeug mit einer besonderen Historie!

Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 300- 350 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Rolls-Royce
Modellreihe
Phantom
Modell
Phantom II
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1933
Tachostand (abgelesen)
69’160 mls
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet (Landaulet)
Leistung (kW/PS)
88/119
Hubraum (cm³)
7668
Zylinder
6
Anzahl Türen
4
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Schwarz
Herstellerfarbe
-
Innenfarbe
Schwarz
Innenmaterial
Leder

Sonderausstattung

oldtimerLicensePlate

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Niederlande

Weitere Fahrzeuge von Gallery Aaldering

Ähnliche Fahrzeuge