1935 | Riley 12/4 Special

1935 Riley TT Sprite Special

*Wahrscheinlich der Beste Special den es gibt ! *

Die Grundbasis für den TT Sprite war ein Kestrel Chassis von 1935, welches von Alan Clear 1988 in Großbritannien umgebaut wurde. Alan Clear ist der Specialist für Riley Special Modelle.

Dieser Riley ist Zahlreiche Veranstaltungen gefahren und somit erprobt und Zuverlässig! Dazu kommt noch das er durch seine enorme Leistung, dem Wilson Pre-Select Getriebe und seinem geringen Gewicht, sehr schnell ist und immer ganz vorne mit fährt.

Historie:

• Gebaut 1988 von Allan Clear, Sommerset (UK)
• 15.6.1988 - 10.05-1991: Timothy Miles Marsh, Sommerset (UK)
• 10.05.1991 - 12.10.2008: Sir Anthony Paulö Bamford, FArley Oakmoor, Stoke-On-Trent (UK) Teil der Bamford Sammlung
• 2008 - 17.07-2009: Thoams Bell, Mill Medows, Bexley (UK)
• 17.07.2009: Joerg Crone, Hamburg Erstzulasssung in Deutschland

Classic Rallye:

2 x Eiffelrennen (Nordschleife Nürburgring)
4 x Hamburg Berlin Klassik
2 x Bentley Classic Trophy
1 x Petrol Heads Rallye
3 x Grand Prix Caracciola
1 x Bodenseeklassik

3 x Sauerland Klassik, Gesamtsieger Sanduhrklasse Gesamtsieger bis Baujahr 1973

2 x Hungriger Wolf
1 x Classic Days
3 x Hamburger Stadtpark Revival Vintage Revival Zandvoort

2 x Gran Premio Nuvolari
2021, Gruppensieg beste ausländische Mannschaft
2022, Bester Ausländischer Teilnehmer Durchschnittsgeschwindigkeitsprüfungen

Classic Rennen:

2 x Historic Grand Prix Coppenhagen, Platzierungen im Mittelfeld

Technische Optimierungen:

2012:
Motorrevision: Rennkolben, grössere Ventile Schärfere Nockenwelle, stärkere Stehbolzen, Wasserpumpe eingebaut

2013:
Differential; Kegel- und Tellerrad 1:5,222 zu 1:4,77
Kardangelenk instandgesetzt
Lenkung adapter Schnellverschluss
Nebelschlussleuchte

2014:
neuer Auspff
neue Seitenverkleidung am Auspuff
Lichtmaschine; Keilriemenantrieb und Wasserrohr neu
Bremsen belüftet neue Rennbeläge
manuelle Zündverstellung

2015:
neue SU Vergaser, Zündspule, Unterbrecherkontakt und Reifen

2016:
Extra Sitzpolster, Anlasser überholt, elektronsiche Zündung
Zylinderkopfdichtung, Schaltgestänge neu gebuchst
Getriebe revidiert (Banjo Meyer)

2022: Neuer Kabelbaum