Bild 1/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 2/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 3/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 4/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 5/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 6/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 7/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 8/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 9/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 10/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 11/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 12/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 13/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 14/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 15/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 16/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 17/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 18/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 19/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 20/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 21/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 22/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 23/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 24/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 25/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 26/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 27/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 28/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 29/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 30/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 31/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 32/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 33/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 34/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 35/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 36/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 37/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 38/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 39/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 40/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 41/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 42/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 43/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 44/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 45/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 46/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 47/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 48/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 49/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
Bild 50/50 von Opel Commodore 2,5 S (1970)
1970 | Opel Commodore 2,5 S

Opel Commodore A 2500S "Six" Originally delivered new in the Netherlands and still with its original Dutch license plate number, After restoration excellently maintained and cherished by its previous owner, Offered with the original booklets, "Opel Commodore - Der sportliche Sechscylinder"

CHF 28’234
🇳🇱
Händler

Beschreibung

Kennzeichen: 06-83-NP

Wenn man früher seinem Nachbarn erzählen konnte, dass Sie sich einen Opel Commodore gekauft hatten, bestand die Chance, dass Sie sehr positive Reaktionen erhielten. Das war insbesondere dann der Fall, wenn es um das Model mit dem Sechszylindermotor ging! Ein Commodore war wirklich ein Auto mit vielen Enthusiasten und ist es auch heute noch.

Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein original in die Niederlande geliefertes Auto, das (glücklicherweise) immer noch das Originalkennzeichen hat. Der Vorbesitzer war ein echter Enthusiast und schätzte diesen Commodore sehr. Dieses Exemplar wurde schon mal restauriert und revidiert und das Auto befindet sich dementsprechend in einem guten Zustand. Mit einem gepflegten Vinyldach und einer schönen Karosseriefarbe sieht es wunderschön aus. Die Chromteile und die Zierleisten sehen gut und gepflegt aus.

Das gleiche gilt auch für den Innenraum. Die Polsterung ist wirklich schön und das Ganze macht einen gepflegten Eindruck. Der Dachhimmel scheint original zu sein und da dieses Exemplar nicht überrestauriert wurde, bilden die verschiedenen Originalteile eine gute Kombination mit dem Ganzen. Auch sieht das Armaturenbrett zusammen mit den Instrumenten sehr gut aus.

Das Automatikgetriebe macht diesen Commodore zu einem sehr schönen Begleiter für interessante Autoveranstaltungen, das Auto fährt aufgrund seines Sechszylindermotors sehr gut und angenehm. Der Motor läuft sehr schön und ruhig und das verschafft uns einen soliden und vertrauenswerten Eindruck.

Wir sind davon überzeugt, dass dieses restaurierte und schöne Exemplar mit seinem angenehmen Sechszylinder an einen echten Liebhaber gehen wird.
Interessieren Sie sich für dieses schöne Auto? Bitte kontaktieren Sie uns, indem Sie das Formular „Weitere Informationen anfordern“ ausfüllen. Wir werden uns so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen. Selbstverständlich sind Sie bei uns in Brummen herzlich willkommen!

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Opel
Modellreihe
Commodore
Modell
Commodore 2,5 S
Baureihe
Commodore A
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1970
Tachostand (abgelesen)
23’118 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
> 6

Technische Details

Karosserieform
Coupé
Leistung (kW/PS)
88/120
Hubraum (cm³)
2490
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Automatik
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Blau
Herstellerfarbe
-
Innenfarbe
Schwarz
Innenmaterial
Kunstleder

Sonderausstattung

oldtimerLicensePlate

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Niederlande

Weitere Fahrzeuge von Gallery Aaldering

Ähnliche Fahrzeuge