1970 | Mercury Cougar Convertible

V8 Convertible, 2+ Bestzustand, 351C 4V, Motor überholt, Lack 6 Jahre, Fahrwerk, Innen und Verdeck neu uvm. - der hochwertigere Mustang der Edel- Fordtochter Lincoln Mercury

CHF 40’888
🇩🇪
Privat
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Beschreibung

Fahrzeug: V8 im Bestzustand nach 13 Jahren in meinem Zweitbesitz nach Generalssanierung in dieser Zeit zu verkaufen! Genießt das Lebensgefühl, Blubbern und cruisen oben "ohne" oder die massive Power eines Muscle/Ponycars als Cabrio! Kein Öl! kein Rost! Km sind Meilen ab Restauration, Tüv neu, Probefahrt bei Trockenheit mögl., Saisonzulassung. EXPOSE ANFORDERN mit vielen Bildern, Links und Videos an, den es passt nicht alles in Textfeld was am Wagen saniert und optimiert wurde. Anschauen, Probefahren, Mitnehmen, Lang- und Kurztreckentauglich.

Technik- und Teileversorgung sehr gut da Mustang - Technik unter der Haube und darunter. Der Cougar wurde von Lincoln Mercury unter dem Dach der Ford Motor Company als Edelvariante des Mustang entworfen und vermarktet mit geringfügig größeren Maßen, mit spannender Optik, mehr Leistung und vielen Komfortmerkmalen höher ausgestattet. Wer also einen echt seltenen Hingucker fahren möchte und nicht das, was alle fahren ist hier richtig. Gern Kurzvideos per Whatsapp.

Der Wagen wurde mit 68000mls 2013 von mir importiert, über Jahre komplett saniert und ca, 20tkm selbst gefahren.

Alle Rechnungen zum Wagen aus US und D vorhanden, da es eines meiner Firmenfahrzeuge war bis er vor 1,5 Jahren steuerpflichtig ins Privatvermögen übernommen wurde.

US Historie ist nachweisbar per Video von US Besitzer

Alle besonderen Original-Features funktionieren!
pneumatische Hidden Headlights (ein zusätzliches Umbau-Set auf Elektrosteuerung liegt bereit) über die sequentiellen Original Blinker bis zum hydraulischen Verdeck und vielen weitere Specials

  • Saubere Historie aus Familienbesitz

  • Marti-Report zum Auto ist vorhanden.

  • 2x professionell mit Keramik beschichtet - ein Wasserstrahl reicht.

  • Motor-Komplett Überholung + 4V +Nocke (seit dem 15-20.000km)

  • Unglaublich viele Neuteile verbaut (alle Rechnungen vorh.)

  • großes Ersatzteillager mit vielen Fahrzeugspezifischen Einzelteilen + Ersatz-Getriebe, aufsteckbares Windschott uvvm. gehören dazu!
    American Racing Felgen, Inneneinrichtung komplett! inkl. neuem Verdeck!, Lack

OPTIK und FUNKTION:
-dennoch Neulackierung vor 6 Jahren in Orginalfarbe in Deutschland mit grundhafter Sanierung sich abzeichnender erster kleiner Ausblühstellen an den Türecken und durch Steinschläge
-Zustand innen mit diversen Features und XR7 Einbauten wie z.B. DZM, Uhr und Schaltersystem
-neues Verdeck und Hydraulik-Zylinder

  • Teppiche sowie Custom-Verkleidungen für Rücklichter innen und Kofferraummatte

  • Farblich abgestimmte 3 Punktgurte vorn und hinten (Originale Beckengurte vorhanden)

  • 2faches Autopyjama Carcover - wurde beim Parken und in der Tiefgarage immer verwendet.

  • Retroradio (mit USB+SD) (Original-Radio vorhanden!) mit steckbar maßgefertigtem Soundsytem
    -Stoßstange vorn neu, Stoßstange hinten neu verchromt
    -Frontscheibe + Seitenscheiben neu
    TECHNIK:

  • Dreieckslenker oben und unten neu (oben kugelgelagert aus Motorsport)

  • Federn vorn und hinten neu

  • Stoßdämpfer vorn und hinten neu (höhenverstellbare Hijacker Dämfer zusätzlich vorhanden)

  • Stabis vorn und hinten neu

  • alle Lager, Gummis und Traggelenke und Umlenkhebel etc. neu

  • für optimierte Straßenlage und weniger Verwindung der Cabriokarosserie wurden zusätzlich: die Dome verstärkt, eine Monte Carlo Bar eingebaut und eine einteilige Exportbrace verbaut und ein verstärktes Mittelblech am Boden verbaut. Die Summe der Erneuerungen hat das Fahrgefühl um Welten verändert.

  • Aufnahmen für vordere Zugstreben neu

  • Kardanwelle überholt

  • Leistungsstarke Bremsanlage komplett neu inkl. Bremskraftverstärker, gelochten Scheiben, Belägen, teilweise Leitungen und Umstellung auf das wartungsfreie DOT 5

  • Motor: Kompletter(!) professioneller Neuaufbau inkl. Bohren, Hohnen, Pleuls, Kolben, Brücke, also das volle Programm mit veränderter Nockenwelle und Umbau auf 4-fach Vergaser. Seit dem ca 15-20 000km perfekt gelaufen. Originalteile + Originalvergaser vorhanden, Motorlager angepasst wegen Leistung

  • Komplette Zündanlage neu

  • Aluminium - Kühler neu und Umbau auf 2 stufenweise zuschaltende Elektrolüfter für opt. Temp.

  • Zusätzlicher Ölkühler

  • zusätzlicher Getriebeölkühler

  • leistungsverstärkter Anlasser wegen der besseren Kompression der neuen Komponenten

  • Getriebe gespült, revidiert und abgedichtet, sanftes Shiftkit verbaut! (Ersatzgetriebe auf Vorat vorhanden und im Kaufumfang)

  • Lenkung neu inkl. Steuerventil und Servopumpe (Altteile zur Revision vorhanden)

  • Batterie & Lichtmaschine, neu

... also alle Nebenaggregate bis hinzu Unterdruckdosen für Heizungsbedienung, Scheinwerfer etc.

  • 2 flutige Dynomax Auspuffanlage vor ein paar Jahren neu und zusammen mit der Nocke eine schöne Soundchrakteristik "gemütlich hörbares Blubbern", satt bei Beschleunigungsdrehzahlen, ab Reisegeschwindigkeit ca. 85-90 dann leiser für entspanntes reisen.

  • Unterboden: Rahmen exzellenter Zustand, kein Rost, umfangreiche Entfernung sich lösender alter Beschichtungen- zum Vorschein kamen entweder saubere rotbraune Rostschutzbeschichtung aus der Herstellung oder blankes Metall (Foto- Sichtstellen offen gelassen). 2 leicht angegammelte Bleche im Radhaus hinten zum Kofferraum wurden ersetzt. Der Wagen wurde vor der Neubeschichtung unten fast komplett mit Owatrol vorbehandelt, was sich im Oldtimerbereich und Tests bestens bewährt hat und die Entstehung von Rost vermeidet. Alle Hohlräume wurden geeignet gewachst und konserviert (Foto gelbliche Spuren am Unterboden zeigen Überbestände). Man wird keine Durchrostungen finden.

  • 4 Weißwandreifen - Anfertigung (fast neu)

  • Tank und Tankanzeige neu

  • Batterietrenner und verdeckter Totschalter

  • Windschott neuwertig (X6) mit angefertigtem steckdapter ist dabei

uvm.

Es sind umfangreiche Ersatzteile (z.B. Ersatzgetriebe, Klima, Heizung, Scheinwerfersteuerung), Originalteile (teilweise im Text oben zusätzlich benannt) zur Revision und viel Zubehör, und Verbrauchmaterialen (alle Flüssigkeiten) im Preis enthalten, Zeitwert ca. 2000 , diese sind mit nur 1000 im Preis kalkuliert. Mehrseitige Liste kann angefordert werden. Wer "nur" den nackten Wagen erwerben möchte, kann es abziehen, denn ich kann es für viel mehr Geld auch extra verkaufen. Hier gilt alles oder nichts, denn ich fange nicht an das Paket auseinander zu rechnen.

Es ist ein seltener 1970er Mercury Cougar 351 Convertible mit natürlich Scheibenbremsen und Servolenkung sowie vielen XR 7 Features. Gutachten vorhanden.
Der Wagen eignet sich auch gut als Geschäftsmodell um Hochzeiten etc. zu fahren.

Sonstiges

US Historie und Kontakt, Import/Einfuhrpapiere, US Rechnungen

Rechnungsaufstellung D seit meinem Import 2013

Ausnahmegenehmigungen D

US Cougarbücher + Zeitschrift mit diesem Wagen+ Auszeichnung in D

Ersatzteil- und Community- Kontakte

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Mercury
Modellreihe
Cougar
Modell
Cougar Convertible
Baureihe
76
Erstzulassung
07.1970
Baujahr
1970
Tachostand (abgelesen)
49’694 km
Fahrgestellnummer
0F92H546516
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Ja
Anzahl Besitzer
2

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet
Leistung (kW/PS)
210/286
Hubraum (cm³)
5763
Zylinder
8
Anzahl Türen
Nicht angegeben
Lenkung
Links
Getriebe
Automatik
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Trommel
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Rot
Faltdach
Ja
Servolenkung
Ja
Innenfarbe
Weiß
Innenmaterial
Kunstleder

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Restauriert
Gutachten vorhanden
Gutachten Anbieter
Classic Data
Zustandsnote
1.75
Zustand
TÜV/HU
TÜV/HU bis
3/2027
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit
Unfallfrei

Verkäufereinschätzung

Motor
Lack
Innenraum
Technik

Anfahrt

Privat

Robby Fuchs

07545 Gera

🇩🇪 Deutschland

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