1964 | Mercedes-Benz 300 SE

Vollrestauriert

Seltenes Bordeaux Rot (573G)

Eine von 5.202 jemals produzierten „Königsflossen“

Der 300 SE war in der Zeit zwischen der Einstellung des „Adenauer“ Anfang 1962 und dem Erscheinen des Mercedes-Benz 600 Ende 1963 die edelste Limousine, die Mercedes-Benz seiner Kundschaft zu bieten hatte.

Vom 300 SE wurden zwischen Februar 1961 und Juli 1965 nur 5202 Fahrzeuge produziert. Verglichen mit den Stückzahlen der anderen Heckflossenmodelle W 110 (gesamt 628.282 Stück) und W 111 (gesamt 338.003 Stück) waren die 112er-Heckflossen also schon zur Zeit ihrer Entstehung eine echte Rarität.

Äußerlich ist die „Königsflosse“ am umfangreichen Chrom und Zierrat sofort zu erkennen. An den C-Säulen befinden sich zudem große verchromte Entlüftungsschlitze mit dem „300SE“ Schriftzug.

Alle W 112 sind serienmäßig mit speziellen technischen Besonderheiten ausgestattet. Sie machen den eigentlichen Unterschied zu den W 111-Modellen aus:

Sechszylindermotor mit mechanischer Saugrohreinspritzung (300SL Block)

Neuentwickelte Viergang-Automatik

Neuentwickelte Luftfederung für konstantes Fahrzeugniveau in allen Belastungs-Situationen

Scheibenbremsen vorn und hinten

Servolenkung

Differentialsperre

Bremsniederhaltung an der Hinterachse. Verhindert das starke Ausfedern beim Bremsen und die damit verbundenen Sturzänderungen

Unser Wagen verfügt zusätzlich über ein mechanisches Stahlschiebedach (Webasto) und das Radio Becker Mexico.

Lackiert ist die Flosse in der selten gewählten, aber sehr edlen, Farbe „Bordeaux Rot“, so wie sie einst das Werk in Sindelfingen verlassen hat.

Das Auto wurde vor einigen Jahren sehr aufwendig restauriert.