1980 | Mercedes-Benz 280 GE (lang)

Dieser Mercedes-Benz 280 GE ist eine Deutsche Auslieferung und wurde am 07.10.1980 auf einen Unternehmer aus Eschelbronn (Nähe Sinsheim) zugelassen. Es handelt sich um einen ganz frühen Wagen mit der zweiflügeligen Hecktür und der Wagen hat die Topmotorisierung 280 GE mit 156 PS/115 KW. Er ist in seiner Originalfarbe Agavengrün lackiert, was auch die Farbe des 500.000 je gebauten Mercedes G ist.

Mit Erstbesitzer habe ich nicht mehr sprechen können, da er nicht mehr lebt. Aber ich konnte noch mit einem Mitarbeiter seiner Firma sprechen, bevor diese vor ein paar Jahren geschlossen wurde.

Der Mitarbeiter hat mir bestätigt, dass der Erstbesitzer den Wagen hauptsächlich als Winterauto und für die Jagd genutzt hat und nicht viel gefahren wurde. Er meinte die 45.000 km auf dem fünfstelligen Tacho sind höchstwahrscheinlich 145.000 km, aber nicht mehr. Ältere Belege zur Laufleistung liegen aber nicht vor. Bei dem Motor handelt es sich noch um den 1. originalen Motor und das Interieur ist original und im guten Zustand. Der Erstbesitzer hatte den Wagen, laut seinem Mitarbeiter, wohl bis in die 2000er Jahre hinein.

Laut den mir vorliegenden Papieren wurde der Wagen dann 2006 in Holland zugelassen. Die ersten Deutschen Papiere sind leider nicht mehr da. Ich habe den Wagen Anfang 2019 gekauft und hier in Deutschland vom TÜV abnehmen lassen und zugelassen. Er hat ein H-Saisonkennzeichen und wurde nicht mehr im Winter gefahren.

Von aussen und vom Interieur her sah beim Kauf alles schon sehr gut aus. Die Karosserie war bereits neu lackiert, Dichtgummis waren ersetzt worden und die üblichen Roststellen waren bereits repariert.

Ich habe dann die Karosserie abnehmen lassen und sowohl den Unterboden reparieren lassen, als auch die üblichen Problemstellen an den Rahmenauslegern und den Stoßdämpferaufnahmen erneuern lassen. Dazu kamen noch diverse technische Arbeiten wie neue Bremsschläuche und Leitungen, neue Reifen, KE Jettronic einstellen etc.

Später habe ich die komplette Vorderachse tauschen lassen.

Zum Abschluss wurde der Unterboden versiegelt.

Das Interieur ist in einem schönen Zustand. Sitze, Türtafeln etc. sind alle original. Die Fußmatte im Kofferraum ist neu.

Bitte kontaktieren Sie mich, wenn Sie an weiteren Informationen interessiert sind.

Ich verkaufe ihn, da ich in der Zwischenzeit einen anderen klassischen Geländewagen restauriert habe und nur noch einen behalten möchte. Eventuell würde ich auch einen anderen Wagen in Zahlung nehmen bzw. tauschen (auch mit Wertausgleich).