1954 | Mercedes-Benz 300 S Roadster

Modelljahr: 2024
Leergewicht: 1.520 kg
Zuladung: 440 kg
zGG: 1.960 kg
Zahl der Sitzplätze: 4
Emissionsklasse: Euro 0
Kennzeichen: PM-80-09

Mit der Einführung des Mercedes-Benz 300 im Jahr 1952 wurde eine Brücke zwischen den klassischen und modernen Epochen der Automobilindustrie geschlagen. Dieses Auto kombinierte moderne Technik und Leistung mit einer Eleganz und Bauqualität, die an eine vergangene Ära erinnerten. Jedes Exemplar wurde nach kompromisslosen Standards gebaut, wobei die neuesten Materialien und besten Technologien verwendet wurden, um maximale Leistung und minimales Gewicht zu erreichen. Die exquisiten Oberflächen und Holzarbeiten, kombiniert mit der Fähigkeit, dreistellige Geschwindigkeiten mit voller Ladung an Passagieren und deren Gepäck zu erreichen, machten den 300 zu einem absoluten Meisterwerk. Und während der Mercedes-Benz 300SL Gullwing zu Recht als Ikone von Mercedes gilt, ist ein 300S Roadster das ultimative Beispiel für ein Auto damals für die sehr Wohlhabenden; ein Mercedes, bei dem Luxus und Komfort an erster Stelle stehen.

Der Mercedes-Benz 300S, eine Weiterentwicklung der bereits luxuriösen 300-Serie, erhielt zusätzliche Aufmerksamkeit für das äußere Erscheinungsbild und die Bauqualität. Dies führte zu einem Preis, der fast 50 Prozent höher war als der seiner Gegenstücke. Ausgestattet mit dreifachen Solex-Vergasern, gepaart mit einem 2.996-Kubikzentimeter-Motor, der 150 PS produzieren konnte, war dieses Auto eines der besten Luxus-Touring-Cars, die in den 1950er Jahren verfügbar waren. Von diesem wunderschönen 300S wurden nur 141 Roadster gebaut, was seine Seltenheit und Exklusivität noch weiter verstärkt.

Ein Auto dieses Kalibers verdient eine elegante, aber zurückhaltende Farbgebung, und dieses spezielle Exemplar erfüllt diese Anforderungen perfekt mit seiner raffinierten schwarzen Lackierung und grauen Lederausstattung und Teppichen. Diese Kombination betont das stattliche Erscheinungsbild des Mercedes-Benz und passt wie ein maßgeschneiderter Anzug. Die umfangreiche Dokumentation bestätigt, dass dieser 300S immer in den richtigen Händen war, gepflegt mit der Sorgfalt und Aufmerksamkeit, die einem Auto dieser Klasse zusteht. Dem Auto liegen umfangreiche Restaurierungsfotos bei, die die Arbeit genau zeigen.

Der deutsche Roadster wurde in der Vergangenheit sorgfältig restauriert. Dabei wurde die Technik vollständig demontiert und bis ins Detail überarbeitet, bevor alles wieder zusammengesetzt wurde. Nach dieser Restaurierung hat der 300S ein Leben geführt, das seinem luxuriösen Charakter und seiner Exklusivität gerecht wird. Der aktuelle Zustand des Autos ist daher wirklich atemberaubend. Dies ist keine über restaurierte Restaurierung, sondern ein fantastisches Beispiel für Handwerkskunst, bei dem Restaurierung und Originalität eine perfekte Mischung bilden.

Der schwarze Lack ist in ausgezeichnetem Zustand, und alle Details wie die Chromarbeiten und Gummis sind perfekt gepflegt. Alles an diesem Auto strahlt die Sorgfalt und Aufmerksamkeit aus, die es verdient. Auch das Interieur ist eine Augenweide: Das graue Leder ist in ausgezeichnetem Zustand, und sowohl die Vordersitze als auch die stattliche Rückbank bieten unvergleichlichen Komfort. Die Instrumente, Knöpfe, das Radio und die Uhr sind wie eine Reise zurück in die Blütezeit des Art Deco. Wohin man auch schaut, sieht man die Perfektion, die so charakteristisch für den Mercedes-Benz 300S ist.

Die Technik dieses Autos ist einfach beeindruckend. Der kraftvolle Dreiliter-Reihensechszylindermotor liefert komfortable 150 PS und wird über eine Lenksäulenschaltung bedient. Das Fahrerlebnis ist so majestätisch und raffiniert, wie man es von einem Auto dieser Klasse erwartet. Der 300S, bekannt als eines der exklusivsten und teuersten Modelle, die Mercedes-Benz je gebaut hat, bietet ein Fahrerlebnis, das seinem Ruf gerecht wird. Das Fahren, Bremsen und Lenken sind genau so, wie man es von einem Fahrzeug dieses Kalibers erwartet.

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