1937 | Mercedes-Benz 230 N Roadster

Ende der 20er Jahre dominierte bei Mercedes-Benz der Typ “Stuttgart” mit dem Zweiliter-Motor und dann als Sechszylinder mit 2,6 Liter Hubraum. Mitte der 30er Jahre kam der viel modernere Typ 200 und 230 als Sechszylinder auf den Markt. Den Typ 230 n gab es in allen Varianten immer nur auf dem kurzen Radstand von 2.700 mm.

Unser Mercedes-Benz 230 n Cabriolet C ist sehr lange in einer Familie gewesen und wurde dort von einem Fachmann restauriert. Seit 2016 ist es beim heutigen Besitzer, einem Kenner der Mercedes-Benz Vorkriegs-Baureihen. Viele Details hat man optimiert, so dass dieser Oldtimer viel Freude bereitet. Er ist in Deutschland mit H-Kennzeichen zugelassen. Dieser Klassiker verströmt Mercedes-Qualität durch und durch.

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide.  An jedem 3. Sonntag im Monat findet ab April 2024 wieder unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen “meet & greet” mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.