Beschreibung

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
Interieurfarbe: grau

Die Aurelia wurde unter der Leitung des Ingenieurs Vittorio Jano entworfen. Sein Motor, einer der ersten serienmäßigen V6-Motoren, ein 60°-Design, entwickelt von Francesco de Virgilio, der zwischen 1943 und 1948 Lancia-Ingenieur war und unter Jano arbeitete. Während der Produktion wuchs der Hubraum von 1,8 l auf 2,5 l. Prototypenmotoren hatten eine Bohrung und einen Hub von 68 mm x 72 mm für 1.569 cm³; Diese wurden zwischen 1946 und 1948 getestet. Es handelte sich um eine komplett aus Legierung gefertigte Stößelstangenkonstruktion mit einer einzelnen Nockenwelle zwischen den Zylinderbänken. Es wurden eine halbkugelförmige Brennkammer und Reihenventile verwendet. Ein einzelner Solex- oder Weber-Vergaser vervollständigte den Motor. Einige leistungsgesteigerte 1.991-cm³-Modelle waren mit Doppelvergasern ausgestattet.

Am Heck befand sich ein innovatives Kombinationsgetriebe mit Getriebe, Kupplung, Differenzial und innenliegenden Trommelbremsen. Die Vorderradaufhängung war eine Gleitsäulenkonstruktion, wobei die hinteren Schräglenker in der vierten Serie durch ein De-Dion-Rohr ersetzt wurden. Der Aurelia war auch das erste Auto, das serienmäßig mit Radialreifen ausgestattet war. Ursprünglich 165SR400 Michelin X Reifen

Dieses wunderschön restaurierte Lancia Aurelia Coupé gehört zur dritten Serie mit dem 2,5-Liter-Motor und 118 PS. Dieses Auto nahm 1954 an der Mille Miglia und vier weiteren internationalen Rallyes teil. Da dies einer der wenigen Aurelias ist, die tatsächlich an der Mille Miglia teilgenommen haben, ist Ihnen ein Platz bei dieser Rallye der Rallyes garantiert. Auch diese Aurelia wurde komplett in den Concours-Zustand restauriert. Es ist ein umwerfendes Supercoupé für den Gentilman-Rallyefahrer. Es ist in dunkelgrauem Metallic gehalten und hat eine hellgraue Stoffinnenseite.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Lancia
Modellreihe
Aurelia
Modell
Aurelia B20 GT
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1953
Tachostand (abgelesen)
54’869 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Coupé
Leistung (kW/PS)
87/118 (ab Werk: 55/75)
Hubraum (cm³)
2402 (ab Werk: 1991)
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Grau
Herstellerfarbe
-
Innenfarbe
Grau
Innenmaterial
Velours

Sonderausstattung

oldtimerLicensePlate

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit
Mille Miglia geeignet

Anfahrt

Logo von Metropole Classics

Metropole Classics

Metropole B.V.

Meubellaan 1

6651 KV DRUTEN

🇳🇱 Niederlande

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